التعطل والقيود
العطل
عندما لا يعمل نظام السلامة في المنطقة المحجوبة على النحو الصحيح، ستظهر رسالة التحذير"Check Blind-Spot Safety system" (افحص نظام السلامة في المنطقة المحجوبة)" على لوحة العدادات، وسيتم إيقاف تشغيل الوظيفة تلقائيًا أو يتقيد عملها. افحص الوظيفة لدى أحد وكلاء Kia المعتمدين.
عندما لا يعمل ضوء تحذير مرآة الرؤية الجانبية على النحو المطلوب ستظهر رسالة التحذير "Check side view mirror warning light (افحص ضوء تحذير مرآة الرؤية الجانبية)" على لوحة العدادات. افحص الوظيفة لدى أحد وكلاء Kia المعتمدين.
الوظيفة معطلة
عندما يكون المصد الخلفي المحيط بالرادار الجانبي الخلفي أو المستشعر مغطى بمواد غريبة، مثل الثلج أو المطر أو في حال تركيب مقطورة أو حامل، قد يقلل ذلك من أداء الكشف ويحد مؤقتًا من عمل نظام السلامة في المنطقة المحجوبة أو يعطله.
في حالة حدوث ذلك، ستظهر رسالة التحذير "Blind-Spot Safety system disabled. Radar blocked (تم تعطيل نظام السلامة في المنطقة المحجوبة. الرادار محجوب)" على لوحة العدادات.
ستعمل الوظيفة على النحو المطلوب عند إزالة هذه المواد الغريبة أو المقطورة أو غيرها وسيُعاد تشغيل المحرك.
إذا استمر عدم تشغيل الوظيفة بصورة طبيعية بعد إزالة المادة الغريبة، افحص الوظيفة لدى أحد وكلاء Kia المعتمدين.
-
قد لا يعمل نظام سلامة المنطقة المحجوبة على نحو صحيح، رغم عدم ظهور رسالة التحذير على لوحة العدادات.
-
قد لا يعمل نظام السلامة في المنطقة المحجوبة على النحو المطلوب في منطقة ما (مثل الأرض المفتوحة) والتي لم تكتشف فيها أي مادة بعد تشغيل المحرك مباشرة، أو عند انسداد مستشعر الاكتشاف بمواد غريبة بعد تشغيل المحرك.
أوقف تشغيل نظام سلامة المنطقة المحجوبة لتركيب أو فك مقطورة أو حامل أو ما إلى ذلك لاستخدام نظام السلامة في المنطقة المحجوبة.
القيود
قد لا يعمل نظام السلامة في المنطقة المحجوبة طبيعيًا، أو قد تعمل الوظيفة على نحو غير متوقع في الحالات التالية:
-
في حالة سوء الأحوال الجوية مثل تساقط الثلج الكثيف أو هطول الأمطار الغزيرة أو غير ذلك.
-
تم تغطية رادار الجانب الخلفي بالثلوج أو الأمطار أو الطين وما إلى ذلك.
-
درجة الحرارة حول رادار الجانب الخلفي مرتفعة أو منخفضة
-
القيادة على منحدر طريق سريع (أو طريق سيارات)
-
يحتوي رصيف الطريق (أو حواف الطريق) على قطع معدنية على نحوٍ غير طبيعي (ربما بسبب إنشاء أنفاق).
-
وجود جسم ثابت بالقرب من السيارة مثل الحواجز الصوتية وحواجز الحماية والفواصل المركزية وحواجز الدخول وأعمدة الإنارة واللافتات والأنفاق والجدران وما إلى ذلك (يشمل ذلك الهياكل المزدوجة)
-
القيادة في المناطق الواسعة التي تقل فيها السيارات أو المباني (مثل الصحراء أو المروج أو الضواحي وما إلى ذلك)
-
القيادة عبر طريق ضيق مكسو بالأشجار أو الحشائش
-
القيادة في المناطق الواسعة التي تقل فيها السيارات أو المباني (مثل الصحراء أو المروج أو الضواحي وما إلى ذلك)
-
القيادة على سطح طريق رطب مثل وجود بركة على الطريق
-
قرب المركبة الأخرى من نهاية سيارتك أو مرورها بالقرب جدًا منها
-
سرعة المركبة الأخرى الشديدة إلى درجة مرورها بجانب سيارتك في وقت قصير
-
مرور سيارتك بجوار المركبة الأخرى
-
تغيير سياراتك للحارة المرورية
-
بدء تشغيل سيارتك في نفس وقت تشغيل المركبة المجاورة لك ثم زيادة سرعتها
-
تحرك المركبة الموجودة في الحارة التالية على بعد حارتين من سيارتك، أو إذا كانت المركبة الموجودة على بُعد حارتين تسير باتجاه الحارة المجاورة لك.
-
المقطورة أو الحاملة تم تثبيتها حول رادار الجانب الخلفي
-
تغطية المصد المحيط برادار الجانب الخلفي بأجسام، مثل ملصق المصد أو واقي المصد أو حامل درجات هوائية وما إلى ذلك.
-
المصد حول رادار الجانب الخلفي متأثر أو متضرر أو الرادار خارج عن موضعه
-
انخفاض ارتفاع السيارة أو ارتفاعه بسبب ثقل الحمولة، أو الضغط الشديد على الإطار وما إلى ذلك
قد لا يعمل نظام السلامة في المنطقة المحجوبة على نحو طبيعي، أو قد تعمل الوظيفة على نحو غير متوقع عند اكتشاف الأجسام التالية:
-
اكتشاف دراجة نارية أو دراجة هوائية
-
اكتشاف مركبة مثل مقطورة مسطحة
-
اكتشاف مركبة كبيرة مثل حافلة أو شاحنة
-
اكتشاف عائق متحرك كوجود أحد المشاة أو الحيوانات أو عربة تسوق أو عربة أطفال
-
اكتشاف مركبة منخفضة الارتفاع مثل السيارات الرياضية
قد لا يعمل التحكم في الفرملة، ويتعين على السائق الانتباه في الحالات التالية:
-
اهتزاز السيارة بشدة أثناء القيادة على طريق وعر أو طريق غير مستوٍ أو منطقة خرسانية
-
القيادة على سطح زلق بسبب الجليد أو المياه أو الوحل أو الثلج أو غيرها.
-
انخفاض ضغط الإطار أو تلف إطار من الإطارات
-
فك الفرامل وتركيبها من جديد
-
تغيير السيارة للحارات على نحو مفاجئ.
للحصول على مزيد من التفاصيل بشأن قيود كاميرا الرؤية الأمامية، ارجع إلى تفاصيل أكثر.
-
القيادة على منحنى
قد لا يعمل نظام سلامة المنطقة المحجوبة على نحو صحيح عند القيادة على طريق منحنٍ. قد لا تكتشف الوظيفة المركبة الموجودة في الحارة المجاورة.
انتبه دائمًا إلى أحوال الطريق والقيادة أثناء القيادة.
قد لا يعمل نظام سلامة المنطقة المحجوبة على نحو صحيح عند القيادة على طريق منحنٍ. قد تكتشف الوظيفة مركبة في نفس الحارة المرورية.
انتبه دائمًا إلى أحوال الطريق والقيادة أثناء القيادة.
-
القيادة على نقطة تداخل/ انفصال بالطريق
قد لا يعمل نظام سلامة المنطقة المحجوبة على النحو الصحيح عند القيادة على طريق متداخل أو منقسم. قد لا تكتشف الوظيفة المركبة الموجودة في الحارة المجاورة.
انتبه دائمًا إلى أحوال الطريق والقيادة أثناء القيادة.
-
القيادة على منحدر
قد لا يعمل نظام سلامة المنطقة المحجوبة على نحو صحيح عند القيادة على طريق منحدر. قد لا تكتشف الوظيفة المركبة الموجودة بالحارة المجاورة أو قد يكتشف الأرض أو المبنى بطريق الخطأ.
انتبه دائمًا إلى أحوال الطريق والقيادة أثناء القيادة.
-
القيادة على طرق تختلف فيها ارتفاعات الحارات
قد لا يعمل نظام سلامة المنطقة المحجوبة على نحو صحيح عند القيادة على طرق تختلف فيها ارتفاعات الحارات المرورية. قد لا تكتشف الوظيفة السيارة عند القيادة على طريق تختلف فيه ارتفاعات الحارات (مثل قطاع الالتقاء لطريق سفلي، والتقاطعات على مستويات مختلفة وغير ذلك).
انتبه دائمًا إلى أحوال الطريق والقيادة أثناء القيادة.
-
عند سحبك مقطورة أو مركبة أخرى، تأكد من إيقافك تشغيل نظام المركبة في النطاق المحجوب.
-
قد لا يعمل نظام السلامة في المنطقة المحجوبة بصورة طبيعية إذا حدث تداخل لموجات كهرومغناطيسية قوية.
-
قد لا يعمل نظام السلامة في المنطقة المحجوبة لمدة 15 ثانية تقريبًا بعد بدء تشغيل السيارة أو بعد تهيئة أجهزة رادار الزاوية الخلفية أو كاميرا الرؤية الأمامية.