وصف لوحة المصاهر/المرحلات الكهربائية
يمكنك العثور داخل أغطية لوحة المصاهر/المرحلات الكهربائية على ملصق مختص بتوضيح اسم كل مصهر/مُرحّل كهربائي وسعته.
لا تنطبق جميع أوصاف لوحة المصاهر الواردة في هذا الدليل على سيارتك. وهي مطابقة في وقت الطباعة. عندما تفحص لوحة المصهر في سيارتك، ارجع إلى ملصق لوحة المصهر.
لوحة المصاهر بجانب السائق
|
اسم المصهر |
الرمز |
معدل المصهر |
الدائرة المحمية |
|---|---|---|---|
|
المضخم |
 |
25 أمبير |
المضخم AMP |
|
التيار المستمر المنخفض (LDC) |
 |
30 أمبير |
محول تيار مستمر إلى تيار مستمر منخفض |
|
مقعد السائق الكهربائي |
 |
30 أمبير |
مفتاح دعامة أسفل الظهر للسائق، مفتاح المقعد الكهربائي للسائق، وحدة التحكم في نظام الذاكرة المتكاملة |
|
النافذة الكهربائية اليسرى |
 |
25 أمبير |
مفتاح النافذة الكهربائية الخلفية جانب المقبض الأيسر، وحدة النافذة الكهربائية الخلفية للسلامة جانب المقبض الأيسر، وحدة النافذة الكهربائية لسلامة السائق جانب المقبض الأيمن، مفتاح النافذة الكهربائية للركاب جانب المقبض الأيمن، وحدة النافذة الكهربائية لسلامة الركاب جانب المقبض الأيمن |
|
مقعد الراكب PASS |
 |
30 أمبير |
مفتاح المقعد الكهربائي للراكب، وحدة مُرحِل الراكب |
|
جهاز تدفئة المقعد الأمامي |
 |
20 أمبير |
وحدة التحكم بتهوية المقعد الأمامي، وحدة التحكم بتدفئة المقعد الأمامي |
|
جهاز تدفئة المقعد RR |
 |
15 أمبير |
وحدة التحكم في مدفأ المقعد الأيسر في الصف الثاني |
|
طي المقعد الخلفي |
 |
20 أمبير |
مشغل طي المقعد الأيمن في الصف الثاني |
|
P/WINDOW RH |
 |
25 أمبير |
مفتاح النافذة الكهربائية الخلفية جانب المقبض الأيمن، وحدة النافذة الكهربائية الخلفية للسلامة جانب المقبض الأيمن، مفتاح النافذة الكهربائية للركاب جانب المقبض الأيمن، وحدة النافذة الكهربائية لسلامة الركاب جانب المقبض الأيمن، وحدة النافذة الكهربائية لسلامة السائق جانب المقبض الأيمن |
|
الباب الخلفي |
 |
15 أمبير |
مرحل الباب الخلفي |
|
طي المقعد الخلفي الأيسر |
 |
20 أمبير |
مشغل طي المقعد الأيسر في الصف الثاني |
|
قفل الباب |
 |
20 أمبير |
مرحل قفل/إلغاء قفل الباب، مرحل القفل المسدود |
|
مكيف الهوء الخلفي 2 |
 |
10 أمبير |
وحدة تحكم مكيف الهواء الخلفي |
|
متعدد الوسائط 1 |
 |
25 أمبير |
محول التيار المستمر إلى التيار المستمر المنخفض، الصوت، وحدة الصوت/الفيديو والملاحة الرئيسية، مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة (مصهر - الوسائط المتعددة 2) |
|
مكالمة الطوارئ |
 |
10 أمبير |
وحدة مكالمات الطوارئ |
|
جهاز تدفئة المقعد الخلفي |
 |
15 أمبير |
وحدة التحكم في مدفئ المقعد الأيمن في الصف الثاني |
|
الذاكرة |
 |
10 أمبير |
وحدة الباب الخلفي الكهربائي، وحدة التحكم في نظام الذاكرة المتكاملة، وحدة التحكم في مكيف الهواء الخلفي، المرآة الخارجية الكهربائية للسائق/الراكب، لوحة العدادات، محول التيار المستمر إلى تيار مستمر منخفض، مستشعر المطر، لوحة التحكم في مكيف الهواء الأمامي، شاشة العرض العلوية، وحدة التحكم في مكيف الهواء الأمامي |
|
START (بدء التشغيل) |
 |
10 أمبير |
مفتاح الإشعال |
|
ناقل الحركة الإلكتروني |
 |
7.5 أمبير |
قرص ناقل الحركة الإلكتروني |
|
الوحدة 6 |
 |
7.5 أمبير |
جهاز تدفئة مرشح الوقود، مستشعر الضغط/درجة الحرارة |
|
شاحن1 USB |
 |
10 أمبير |
موصل شاحن USB الخاص بالأمتعة بالجانب الأيسر/الأيمن |
|
شاحن2 USB |
 |
15 أمبير |
موصل شاحن USB لوحدة التحكم الخلفية بالجانب الأيسر/الأيمن، موصل شاحن USB بمقعد السائق/الراكب |
|
الوحدة 3 |
 |
7.5 أمبير |
وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل، وحدة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وحدة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) الكاميرا الأمامية، مفتاح وسادة التصادم، وحدة مراقبة الرؤية الشاملة، الرادار الخلفي الجانبي الأيسر/الجانبي الأيمن، نظام الدفع الرباعي، وحدة التحكم الإلكتروني، وحدة التحكم في الجرعة، مفتاح وحدة التحكم الأمامي، مفتاح تهوية مقعد السائق/الراكب، الرادار الأمامي، (مؤشر) ذراع ناقل الحركة (ناقل الحركة التلقائي) |
|
الوسادة الهوائية 1 |
 |
15 أمبير |
وحدة التحكم بنظام الأمان الإضافي (SRS) |
|
غاسلة |
 |
15 أمبير |
مفتاح متعدد الوظائف |
|
الوحدة 1 |
 |
10 أمبير |
AMP (مضخم)، RSE (الاستئناف) الأيسر/الأيمن، محول التيار المستمر إلى تيار مستمر منخفض، الصوت، وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل، وحدة الصوت/الفيديو والملاحة الرئيسية، وحدة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، وحدة مكالمات الطوارئ، موصل شاحن USB الأمامي بالجانبي الأيسر/الأيمن، وحدة مراقبة الرؤية الشاملة |
|
وحدة 9 |
 |
10 أمبير |
الصمام الرئيسي، لمبة الأوضاع للسائق/الراكب، وحدة أنظمة المساعدة المتقدمة، موصل وصلة البيانات |
|
وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل 1 |
 |
7.5 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل) |
|
الوحدة 2 |
 |
7.5 أمبير |
وحدة التحكم العلوية، DAU، مفتاح متعدد الوظائف |
|
مكيف الهوء الخلفي 1 |
 |
15 أمبير |
موتور نافخ مكيف الهواء الخلفي، مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة (المصهر - الذاكرة) |
|
مؤشر كيس الهواء |
 |
7.5 أمبير |
مجموعة العدادات، وحدة التحكم العلوية |
|
الوحدة 8 |
 |
7.5 أمبير |
وحد أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وحدة التحكم بتهوية المقعد الأمامي، وحدة التحكم في مدفأة المقعد الأمامي، وحدة التحكم في مكيف الهواء الخلفي، وحدة التحكم في مدفأة المقعد الأيسر/الأيمن في الصف الثاني |
|
وحدة الهيكل المدمجة 2 |
 |
15 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل) |
|
الوحدة 10 |
 |
10 أمبير |
مفتاح مصابيح التوقف، ذراع ناقل الحركة التلقائي |
|
الوحدة5 |
 |
10 أمبير |
وحدة التحكم العلوية، AMP (المضخم)، وحدة الشاحن اللاسلكي الأمامي، محول التيار المستمر إلى تيار مستمر منخفض |
|
تشغيل مكيف الهواء |
 |
7.5 أمبير |
وحدة التحكم بمكيف الهواء الأمامي، لوحة التحكم في مكيف الهواء الأمامي، مجموعة توصيل غرفة المحرك (مرحل رقم 2# لمسخن التحكم بالعزم الإيجابي، مرحل المنفاخ) |
|
الوسادة الهوائية 2 |
 |
10 أمبير |
وحدة التحكم بنظام الأمان الإضافي (SRS) |
|
العدادات |
 |
7.5 أمبير |
مجموعة العدادات، شاشة العرض على الزجاج الأمامي |
|
الوحدة 4 |
 |
10 أمبير |
وحدة مكالمات الطوارئ، الصوت، وحدة الصوت/الفيديو والملاحة الرئيسية، موصل وصلة البيانات، لوحة التحكم في مكيف الهواء الأمامي، المصباح العلوي الأيسر/ الأيمن، وحدة التحكم في مكيف الهواء الأمامي، مفتاح وسادة التصادم، مرآة متعددة الألوان إلكترونيًا، وحدة التحكم في نظام الذاكرة المتكاملة، وحدة التحكم في تهوية مقاعد الصف الأول، وحدة التحكم في تدفئة مقاعد الصف الأول، وحدة التحكم في تدفئة المقعد الأيسر/الأيمن في الصف الثاني |
|
الوحدة 7 |
 |
7.5 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل) |
|
الوسائط المتعددة 2 |
 |
10 أمبير |
RSE (الاستئناف) الأيسر/الأيمن |
|
مفتاح الفرامل |
 |
7.5 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل)، مفتاح مصباح التوقف |
|
MDPS |
 |
7.5 أمبير |
وحدة (نظام التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي) MDPS * MDPS (نظام التوجيه الكهربائي المعزز بمحرك) هو ذاته مثل EPS (نظام التوجيه الآلي الكهربائي). |
لوحة مصهر حجيرة المحرك
|
اسم المصهر |
الرمز |
تصنيف المصهر |
الدائرة المحمية |
|
|---|---|---|---|---|
|
مصهر متعدد-1 |
C/FAN |
 |
80 أمبير |
محرك بمروحة تبريد |
|
TCU3 |
 |
60 أمبير |
وحدة تحكم ناقل الحركة (TCM) |
|
|
مدفأة 1 بنظام التحكم الإيجابي بعزم الدوران |
 |
50 أمبير |
مجموعة توصيل غرفة المحرك (مُرحِّل جهاز تدفئة التحكم الكهربائي في درجة الحرارة 1) |
|
|
B+2 |
 |
50 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم في الواجهة (وحدة لوحة العدادات) |
|
|
تحكم العزم الإيجابي في المدفأة 2 |
 |
50 أمبير |
مجموعة توصيل غرفة المحرك (مُرحِّل جهاز تدفئة التحكم الكهربائي في درجة الحرارة 2) |
|
|
وحدة التحكم في الجرعة1 |
 |
50 أمبير |
مجموعة توصيل غرفة المحرك (مُرحِّل وحدة التحكم في الجرعات) |
|
|
ABS1 |
 |
40 أمبير |
وحدة التحكم في برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) |
|
|
نظام الفرامل المانعة للانغلاق 2 |
 |
30 أمبير |
وحدة التحكم في برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) |
|
|
مصهر متعدد-2 |
MDPS |
 |
100 أمبير |
وحدة (نظام التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي) MDPS * MDPS (نظام التوجيه الكهربائي المعزز بمحرك) هو ذاته مثل EPS (نظام التوجيه الآلي الكهربائي). |
|
GLOW |
 |
60 أمبير |
وحدة التحكم في المولد |
|
|
B+6 |
 |
60 أمبير |
وحدة التحكم في المولد |
|
|
مضخة الزيت الكهربائية |
 |
60 أمبير |
مضخة الزيت الكهربائية |
|
|
B+5 |
 |
50 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة (المصهر - مقعد السائق الكهربائي، نافذة كهربائية يسرى، مقعد الراكب الكهربائي، مُرحِّل مدفأة المقاعد الخلفية، المقعد الخلفي القابل للطي) |
|
|
مرحل مدفأة المقاعد الخلفية |
 |
40 أمبير |
مجموعة توصيل غرفة (مُرحِّل المقاعد الخلفية المدفأة) |
|
|
الباب الخلفي الكهربائي |
 |
40 أمبير |
وحدة الباب الخلفي بنظام كهربائي |
|
|
فتحة السقف |
 |
40 أمبير |
محرك فتحة السقف (الزجاج) |
|
|
مدفأة الوقود |
 |
40 أمبير |
مجموعة توصيل غرفة المحرك (مُرحِّل مدفأة فلتر الوقود) |
|
|
ناقل الحركة الإلكتروني 1 |
 |
30 أمبير |
SCU |
|
|
مصهر |
TRAILER1 |
 |
50 أمبير |
وحدة المقطورة |
|
ABS3 |
 |
60 أمبير |
وحدة التحكم في برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) |
|
|
B+3 |
 |
50 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم في الواجهة (وحدة لوحة العدادات) |
|
|
TRAILER2 |
 |
20 أمبير |
وحدة المقطورة |
|
|
مضخة الوقود |
 |
20 أمبير |
مجموعة توصيل غرفة المحرك (المرحل مضخة الوقود) |
|
|
قفل الطفل |
 |
15 أمبير |
مجموعة توصيل مجموعة PCB (لوحة الدائرة المطبوعة) (مُرحِّل إلغاء قفل/قفل الأطفال) |
|
|
نافخ هواء |
 |
50 أمبير |
مجموعة توصيل غرفة المحرك (مرحل نافخ الهواء) |
|
|
B+4 |
 |
50 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة (مصهر - مضخم AMP، محول منخفض الجهد، مدفأة المقعد الأمامي، النافذة الكهربائية اليمنى، المقعد الخلفي القابل للطي) |
|
|
B+1 |
 |
40 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة (مُرحِّل سقاطة التحميل على المدى الطويل، مصهر - الباب الخلفي، قفل الباب، مدفأة المقعد الخلفي، بدء التشغيل، وحدة 9، وحدة الهيكل المدمجة 2، الوسادة الهوائية 2، مفتاح الفرامل) |
|
|
نظام الدفع الرباعي |
 |
20 أمبير |
نظام الدفع الرباعي، وحدة التحكم في المحرك |
|
|
وحدة التحكم في درجة الحرارة 1 |
 |
15 أمبير |
PCM (وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة) |
|
|
AMS |
 |
10 أمبير |
مستشعر البطارية |
|
|
ناقل الحركة الإلكتروني 2 |
 |
10 أمبير |
SCU، قرص ناقل الحركة الإلكتروني |
|
|
وحدة التحكم في الجرعة (DCU)3 |
 |
10 أمبير |
(وحدة التحكم في الجرعة) |
|
|
المرآة المدفأة |
 |
10 أمبير |
لوحة التحكم في مكيف الهواء الأمامي، وحدة التحكم في مكيف الهواء الأمامي، المرآة الخارجية الكهربائية للسائق |
|
|
A/CON1 |
 |
10 أمبير |
وحدة التحكم في مكيف الهواء الأمامي |
|
|
وحدة التحكم في الجرعة (DCU)2 |
 |
20 أمبير |
(وحدة التحكم في الجرعة) |
|
|
وحدة التحكم في الجرعة4 |
 |
20 أمبير |
(وحدة التحكم في الجرعة) |
|
|
اسم المصهر |
الرمز |
تصنيف المصهر |
الدائرة المحمية |
|---|---|---|---|
|
مفتاح الإشعال 2 |
 |
40 أمبير |
مجموعة توصيل غرفة المحرك (مرحل البدء)، مجموعة توصيل مجموعة PCB (لوحة الدائرة المطبوعة) (مرحل الإشعال) |
|
مفتاح الإشعال1 |
 |
40 أمبير |
مجموعة توصيل مجموعة PCB (لوحة الدائرة المطبوعة) (مرحل الإشعال، مرحل التسارع) |
|
الماسحة الأمامية الثانية |
 |
7.5 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل) |
|
SENSOR6 |
 |
20 أمبير |
مستشعر Nox الأمامي/ الخلفي لمحرك [SmartStream D 2.2]، مستشعر المواد الجسيمية مستشعر أكسجين لمحرك [Smartstream G3.5] رقم 2 و4 |
|
المستشعر1 |
 |
20 أمبير |
صمام محرك [Smartstream D2.2] للتحكم في ضغط القضبان ملف إشعال محرك [Smartstream G2.5] رقم 1/2/3/4 ملف إشعال محرك [Smartstream G3.5] رقم 1/2/3/4/5/6 |
|
SENSOR8 |
 |
10 أمبير |
وحدة التحكم في المولد |
|
وحدة التحكم الإلكترونية2 |
 |
10 أمبير |
وحدة التحكم في المحرك (ECM) وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) |
|
المستشعر 5 |
 |
10 أمبير |
مجموعة توصيل غرفة محرك [Smartstream D2.2] (مرحل مضخة الوقود، مرحل حرارة مرشح الوقود) مجموعة توصيل غرفة محرك [Smartstream G2.5] (مرحل مضخة الوقود) مجموعة توصيل غرفة محرك [Smartstream G3.5] (مرحل مضخة الوقود) |
|
مستشعر 9 |
 |
20 أمبير |
صمام قياس الوقود لمحرك [Smartstream D2.2] ECM (وحدة التحكم في المحرك) لمحرك [Smartstream G3.5] |
|
المستشعر 3 |
 |
20 أمبير |
وحدة التحكم في المحرك (ECM) وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) |
|
مستشعر2 |
 |
15 أمبير |
مستشعر Lambda لمحرك [Smartstream D2.2] رقم 1/2 مستشعر أكسجين لمحرك [Smartstream G2.5] (للأعلى/للأسفل) مستشعر أكسجين لمحرك [Smartstream G3.5] رقم 1/3 |
|
الماسحة الأمامية الأولى |
 |
30 أمبير |
ماتور الماسحة الأمامية |
|
مرحل الماسحات الخلفية |
 |
15 أمبير |
مرحل الماسحات الخلفية، موتور الماسحات الخلفية |
|
آلة التنبيه |
 |
15 أمبير |
مُرحِّل آلة التنبيه |
|
A/CON2 |
 |
10 أمبير |
مرحل التكييف |
|
آلة التنبيه من النوع ب |
 |
15 أمبير |
مُرحِّل آلة التنبيه ضد السطو |
|
E-SHIFTER3 |
 |
7.5 أمبير |
SCU |
|
وحدة التحكم في نقل الحركة 2 |
 |
10 أمبير |
وحدة تحكم ناقل الحركة (TCM) |
|
مستشعر 4 |
 |
10 أمبير |
مرحل التكييف [الكل]، محرك بمروحة تبريد مستشعر مستوى الزيت لمحرك [Smartstream D2.2]، مفتاح مصباح التوقف، الصمام الحراري الإلكتروني صمام الملف اللولبي للسحب المتنوع لمحرك [Smartstream G2.5]، صمام الملف اللولبي للتحكم في الترشيح، صمام التحكم في الزيت (الداخل/العادم) صمام الملف اللولبي للسحب المتنوع لمحرك [Smartstream G3.5]، صمام الملف اللولبي للتحكم في الترشيح، الملف اللولبي لمضخة الزيت المتغير، صمام التحكم في الزيت رقم 1/ 2/ 3/ 4 |
|
SENSOR7 |
 |
15 أمبير |
مجموعة توصيل غرفة المحرك [Smartstream D2.2] (مرحل مدفأ التحكم الكهربائي في درجة الحرارة رقم 1)، جهاز تهوية PTC (تحكم العزم الإيجابي في المدفأة)، صمام مضخة الوقود، مشغل VGT الإلكتروني للشاحن التوربيني متغير الأبعاد، صمام ملف تحويلة تبريد تدوير غاز العادم حاقن محرك رقم 1/2/3/4 [Smartstream G2.5] IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل)، ECM (وحدة التحكم بالمحرك) حاقن محرك [Smartstream G3.5] رقم 1/ 2/ 3/ 4/ 5/ 6 |
|
ECU1 |
 |
15 أمبير |
وحدة التحكم في المحرك (ECM) وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) |
|
ABS4 |
 |
7.5 أمبير |
وحدة التحكم في برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) |
|
مخرج الطاقة 2 |
 |
20 أمبير |
منفذ وحدة التحكم الخلفية |
|
POWER OUTLET1 (مخرج الطاقة 1) |
 |
20 أمبير |
منفذ طاقة صندوق الأمتعة |
ارجع إلى الجدول التالي لمعرفة نوع المرحل.
|
اسم المُرحِّل |
الرمز |
النوع |
|---|---|---|
|
مرحل وحدة التحكم في الجرعات |
 |
ميكرو |
|
مرحل التشغيل |
 |
ميكرو |
|
مُرحِّل مضخة الوقود |
 |
ميكرو |
|
مرحل تسخين فلتر الوقود |
 |
ميكرو |
|
PTC Heater #1 Relay (مرحل مدفئ المعامل الحراري الموجب االأول) |
 |
ميكرو |
|
مُرحل آلة التنبيه النوع ب |
 |
ميكرو |
|
PTC Heater #2 Relay (مرحل مدفئ المعامل الحراري الموجب الثاني) |
 |
ميكرو |
|
مُرحل النافخ |
 |
ميكرو |
|
مرحل المقاعد الخلفية المدفأة |
 |
صغير |
لوحة المنصهرات بحجرة المحرك (غطاء طرف توصيل البطارية)
