يعرض هذا المؤشر ذراع ناقل الحركة التلقائي الذي تم تحديده.

• إيقاف: P

• إلى الخلف: R

• محايد: N

• انطلاق: D

وضع ناقل الحركة اليدوي

• زيادة السرعة: ▲2، ▲3، ▲4، ▲5، ▲6، ▲7*، ▲8*

• خفض السرعة: ▼1، ▼2، ▼3، ▼4،▼5، ▼6*، ▼7*

* إن وجد

في وضع نقل الحركة اليدوي، يبلغك هذا المؤشر بالترس المطلوب أثناء القيادة لتوفير الوقود.

• زيادة السرعة: ▲2، ▲3، ▲4، ▲5، ▲6، ▲7*، ▲8*

• خفض السرعة: ▼1، ▼2، ▼3، ▼4،▼5، ▼6*، ▼7*

* إن وجد

على سبيل المثال

• ▲3: يشير إلى أن التغيير للأعلى للترس الثالث مطلوب (ذراع التغيير حاليًا في الترس الثاني أو الأول).

• ▼3: يشير إلى أن التغيير للأسفل للترس الثالث مطلوب (ذراع التغيير حاليًا في الترس الرابع أو الخامس أو السادس).

إذا لم يعمل النظام بشكل صحيح، فلن يتم عرض المُبين.

يُظهر هذا المؤشر المقبض الذي تم اختياره.

• إيقاف: P

• إلى الخلف: R

• محايد: N

• القيادة: D1، D2، D3، D4، D5، D6، D7، D8

وضع ناقل الحركة اليدوي

• زيادة السرعة: ▲2، ▲3، ▲4، ▲5، ▲6، ▲7*، ▲8*

• خفض السرعة: ▼1، ▼2، ▼3، ▼4،▼5، ▼6*، ▼7*

* إن وجد

تُعرض الشاشة المنبثقة التي توضح الوضع الحالي للغيار في مجموعة العدادات لثانيتين تقريبًا عند النقل إلى الأوضاع الأخرى (P/R/N/D).

يمكن تفعيل الميزة المنبثقة لمؤشر النقل أو إيقاف تفعيلها من خلال وضع إعدادات المستخدم في شاشة LCD على لوحة العدادات.