البحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > ما يتعين فعله في حالات الطوارئ > في حالة وجود الإطار المفرغ من الهواء (مع إطار احتياطي) > تغيير الإطارات

تغيير الإطارات

1
اركن السيارة فوق سطح مستو واضغط على فرامل الانتظار بإحكام.
2
حرّك ترس السرعة إلى الوضع P (ركن)، واستخدم فرامل الانتظار، وأوقف تشغيل المحرك على الوضع OFF (إيقاف التشغيل).
3
شغل وامض التحذير من الخطر.
4
أخرج مفتاح عروة العجلات والرافعة والإطار الاحتياطي من السيارة.
5
ثبت كلًا من العجلات الأمامية والخلفية التي تكون مائلة في الجهة المقابلة لموضع الرافعة.
تحذير

تغيير الإطار

  • لتفادي تحرك السيارة أثناء تغيير الإطار، قم دومًا بتعشيق فرامل التوقف بالكامل، مع تأمين العجلة المقابلة قطريًا للعجلة التي يتم تغييرها.

  • نوصي باستخدام مصدات لعجلات السيارة وألا يتم الإبقاء على أي شخص بداخلها أثناء رفعها.

6
فك عزقات العجلات عكس اتجاه عقارب الساعة حركة واحدة لكل عزقة، لكن لا تقم بإزالة أي عزقة حتى يرتفع الإطار عن الأرض.
7
ضع الرافعة في موضع الرفع الأمامي(١) أو الخلفي (٢) بالقرب من الإطار الذي تقوم بتغييره. ضع الرافعة في المواضع المحددة أسفل إطار الهيكل. مواضع الرفع هي الألواح المعدنية الملحومة في إطار الهيكل باستخدام لسانين ونقطة مرتفعة يتم ضبطها مع الرافعة.
تحذير

موقع الرافعة

للحد من خطر التعرض لإصابة، احرص على استخدام الرافعة المزودة مع السيارة فقط وفي موضع الرفع الصحيح؛ وتجنب استخدام أي جزء آخر من السيارة للمساعدة في عملية الرفع.

8
أدخل مفتاح ربط صواميل عروة العجلات في الرافعة ثم أدره في اتجاه عقارب الساعة، لرفع السيارة حتى يصبح الإطار غير ملامس للأرض. يبلغ هذا الارتفاع تقريبًا 30 مم. قبل إزالة عزقات العجلات، تأكد من ثبات السيارة وعدم إمكانية تحركها أو انزلاقها.
9
فك عزقات العجلة وانزعها بأصابعك. أخرج العجلة من المسامير وضعها مستوية على الأرض لئلا تتدحرج. لوضع العجلة في سرة العجلة، التقط الإطار الإضافي، وقم بمحاذاة الفتحات مع المسامير وأدخل العجلة فيها.

في حالة صعوبة الأمر، قم بإمالة العجلة قليلاً مع محاذاة الفتحة العلوية في العجلة مع الأطراف العلوية لمسامير التثبيت. ثمّ قم بتحريك العجلة للأمام والخلف حتى تستقر العجلة تمامًا فوق مسامير العجلة.

تحذير

قد توجد حواف حادة في العجلات. لذا، تعامل معها بحذر لتجنب التعرض لإصابات جسيمة. وقبل وضع العجلة في موضعها، تأكد من عدم وجود أي شيء على الصرة أو العجلة (مثل الوحل أو القطران أو الحصوات، أو غيرها) والتي تعيق ثبات التركيب للعجلة مقابل الصرة.

وفي حالة وجود أيٍ مما سبق، فيجب إزالته. إذا كان التلامس بين العجلة والصرة على سطح التركيب غير جيد، فقد ترتخي صواميل العجلة وتتسبب في فقدان التحكم في العجلة. قد يتسبب فقدان التحكم في العجلة في فقدان التحكم في السيارة. وقد يتسبب ذلك في التعرض لإصابة بالغة أو الوفاة.

10
لإعادة تركيب العجلة، ضعها على مسامير تثبيت العجلة ثم ضع عزقات العجلة وأحكم تثبيتها جيدًا بأصبعك. حرك الإطار لتتأكد من ثباته بشكل كامل، ثمّ أحكم ربط الصواميل قدر الإمكان بأصابعك مرة أخرى.
11
اخفض السيارة إلى الأرض بتدوير مفتاح عزقات العجلة عكس اتجاه عقارب الساعة.

ثم ضع مفتاح الربط على النحو الموضح في الرسم واربط صواميل العجلة. تأكد من تثبيت المقبس تمامًا على الصامولة. لا تقف على مقبض مفتاح الربط أو تستخدم أنبوب إطالة على مقبض مفتاح الربط. انتقل بين صواميل العجلة مع إحكام ربط كل صامولة حتى يتم ربط جميع الصواميل بإحكام. ثم تحقق من إحكام ربط كل صامولة مرة أخرى. بعد تغيير العجلات، افحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

عزم ربط صامولة العجلة:

العجلات المصنوعة من الفولاذ والعجلات المصنوعة من سبائك الألمونيوم:

11~13 كجم ثقلي متر (79~94 رطل قدم)

إذا كان لديك مقياس نفخ الإطارات، فانزع غطاء الصمام وتحقق من ضغط الهواء. إذا كان الضغط منخفضًا عن المستوى الموصى به، فقد السيارة إلى أقرب محطة خدمة وقم بنفخ الإطار إلى مستوى الضغط الصحيح. وإذا كان الضغط مرتفعًا للغاية، فاضبطه حتى المستوى الصحيح. أعد تركيب غطاء الصمام دائمًا بعد التحقق من الضغط أو ضبطه. إذا لم يعُد الغطاء لمكانه، ربما يتسرب الهواء من الإطار. في حالة فقدان غطاء الصمام، فيجب شراء غطاء آخر وتركيبه في أقرب وقت.

بعد تغيير العجلات، قم دائمًا بتثبيت الإطار المسطح في موضعه وأعد الرافعة والأدوات إلى مواضع تخزينها الملائمة.

تنبيه

تحتوي سيارتك على لوالب مترية في مسامير وصواميل العجلات. لذا، تأكد عند إزالة العجلات من إعادة تركيب الصواميل ذاتها التي تمت إزالتها - أو، في حال استبدالها، يجب استخدام صواميل تحتوي على لوالب مترية وشكل الحد المائل ذاته. ويؤدي تركيب صامولة لا تحتوي على لولب متري في مسمار تثبيت متري أو العكس إلى عدم إحكام تثبيت العجلة في الصرة وإتلاف مسمار التثبيت وبالتالي يتعيّن استبداله.

لاحظ أن معظم العزقات لا تحتوي على لوالب مترية. احرص على توخي الحذر الشديد عند فحص نمط اللولب قبل تركيب العزقات أو العجلات بعد شرائها. عند وجود شك، استشر ورشة محترفة. تُوصي Kia باستشارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

تحذير

مسامير تثبيت العجلات

في حال تلف مسامير التثبيت، فقد تفقد قدرتها على تثبيت العجلة. وقد يؤدي ذلك إلى فقدان التحكم في العجلة والتعرض لحالة تصادم ينتج عنها التعرض لإصابات جسيمة.

يجب تخزين الرافعة ومقبض الرافعة ومفتاح عزقات العجلات والإطار الاحتياطي من السيارة لتفادي أصوات الصخب التي قد تصدر منها أثناء تحرك السيارة.

تحذير

ضغط الإطار الاحتياطي غير كافٍ

افحص ضغط نفخ الإطارات في أقرب وقت بعد تركيب الإطار الاحتياطي. وإذا لزم الأمر، فقم بالضبط إلى الضغط المحدد. راجع جزء تفاصيل أكثر.