تنبيه

• يجب القيادة بحذر عند استخدام الإطار الاحتياطي المضغوط. وينبغي استبدال الإطار الاحتياطي المضغوط بالإطار والحافة التقليديين المناسبين في أول فرصة.

• ولا يوصى بتشغيل هذه السيارة باستخدام أكثر من إطار احتياطي مضغوط في الوقت نفسه.

تحذير

يُعد الإطار الاحتياطي المضغوط مخصصًا للاستخدام في حالات الطوارئ فقط. فلا تقد السيارة باستخدام هذا الإطار الاحتياطي المضغوط بسرعة تزيد عن 80 كم/ساعة (50 ميلا في الساعة). وينبغي إصلاح الإطار الأصلي أو استبداله بأسرع ما يمكن لتجنب عدم إتلاف الإطار الاحتياطي؛ مما قد يؤدي إلى حدوث إصابة جسدية أو وفاة.

ينبغي نفخ الإطار الاحتياطي المضغوط إلى مقدار 420 كيلو باسكال.

تنبيه

افحص ضغط نفخ الإطار الاحتياطي بعد تركيبه. واضبطه على الضغط المحدد، حسب الضرورة.

عند استخدام الإطار الاحتياطي المضغوط، يجب اتباع الاحتياطات التالية:

• لا يمكن في أي الظروف أن تتجاوز 80 كم/ساعة (50 ميلا في الساعة)، فيمكن للسرعة العالية إتلاف الإطار.

• تأكد من القيادة ببطء بدرجة كافية لتجنب جميع المخاطر. فقد يؤدي أي خطر على الطريق، مثل حفرة أو أنقاض، إلى وقوع تلف بالغ بالإطار الاحتياطي المضغوط.

• عند استخدام هذا الإطار على الطرق باستمرار، يمكن أن يتعرض الإطار للتلف، وفقدان التحكم في السيارة، واحتمال حدوث إصابة جسدية.

• لا تتجاوز الحد الأقصى لتحميل السيارة أو سعة الحمولة الموضحة على جانب الإطار الاحتياطي المضغوط.

• تجنب القيادة على العوائق. يُعد قُطر الإطار الاحتياطي المضغوط أقل من قُطر الإطار التقليدي، ويقلل هذا من مقياس الخلوص الأرضي بمقدار 2,5 سم تقريبًا؛ مما قد يتسبب في تلف السيارة.

• لا تحاول غسل السيارة في وحدة الغسل التلقائي للسيارات أثناء تركيب الإطار الاحتياطي المضغوط.

• ولا تستخدم سلاسل الإطارات على الإطار المضغوط المؤقت. فبسبب صغر الحجم، لا يتم تركيب سلسلة الإطار بصورة صحيحة. وقد يؤدي ذلك إلى تلف السيارة وفقدان السلسلة.

• يجب عدم تركيب الإطار المضغوط المؤقت على المحور الأمامي في حالة الاضطرار لقيادة السيارة على الثلج أو الجليد.

• لا تستخدم الإطار المضغوط المؤقت في أي سيارة أخرى لأن هذا الإطار قد تم تصميمه خصيصًا لسيارتك.

• يُعد العمر الافتراضي لمداس الإطار المضغوط المؤقت أقصر من الإطار العادي. افحص الإطار المضغوط المؤقت بانتظام، واستبدل الإطارات المضغوطة التالفة بإطارات من نفس الحجم والتصميم وباستخدام العجلة نفسها أيضًا.

• يجب عدم استخدام الإطار المضغوط المؤقت على أي من العجلات الأخرى، ويجب عدم استخدام الإطارات القياسية أو إطارات الجليد أو أغطية العجلات أو الإطارات اللامعة مع عجلة الإطار المضغوط المؤقت. وفي حالة محاولة ذلك، قد يحدث تلف لهذه الأجزاء أو مكونات السيارة الأخرى.

• لا تستخدم أكثر من إطار مضغوط مؤقت واحد في المرة الواحدة.

• لا تقم بسحب مقطورة أثناء تركيب الإطار المضغوط المؤقت