التحقق من ضغط نفخ الإطارات
افحص الإطارات مرة واحدة كل شهر أو أكثر.
افحص أيضًا ضغط الإطار الاحتياطى.
كيفية الفحص
استخدم مقياسًا ذا جودة عالية لفحص ضغط الإطار، فلا يمكنك معرفة ما إذا كانت الإطارات منتفخة بشكلٍ صحيح بمجرد النظر؛ حيث إن الإطارات القطرية قد تبدو منتفخة بشكلٍ صحيح حتى وإن كان ضغطها ناقصًا.
-
افحص ضغط نفخ الإطار عندما تكون الإطارات باردة. ويُقصد "بأنها باردة" أن المركبة كانت متوقفة لمدة ثلاث ساعات على الأقل أو تم قيادتها لمسافة لا تزيد عن 1.6 كم (ميل واحد).
-
أزل غطاء الصمام من ساق صمام الإطار. واضغط مقياس الإطار بإحكام في الصمام للحصول قياس الضغط. إذا كان ضغط نفخ الإطار البارد متوافقًا مع الضغط الموصى به على ملصق معلومات الإطار والتحميل، فلا حاجة لمزيد من التعديل. وإذا كان الضغط منخفضًا، فأضف مزيدًا من الهواء حتى تصل إلى الحجم الموصى به.
إذا ملأت الإطار أكثر من اللازم، فحرر الهواء بالضغط على الساق المعدني الموجود في منتصف صمام الإطار. وأعد فحص ضغط الإطار باستخدام مقياس الإطار. تأكد من وضع أغطية الصمامات مرة أخرى على سيقان الصمامات، فهي تساعد في الحد من التسرب بمنع دخول الأتربة والرطوبة.
-
افحص الإطارات بشكلٍ متكرر للتأكد من مستوى النفخ المناسب بالإضافة إلى مستوى التآكل والتلف. استخدم دومًا مقياس ضغط الإطار.
-
يتفاوت مقدار التآكل الذي يصيب الإطارات ذات الضغط الزائد أو الضغط المنخفض للغاية والتي تتسبب في ضعف التحكم في القيادة، وفقدان السيطرة على السيارة، والعطل المفاجئ للإطارات بما يؤدي لوقوع حوادث وإصابات وحتى الموت. ويمكن الاطلاع على ضغط الإطار البارد المُوصى به للسيارة في هذا الدليل وعلى ملصق الإطار الموجود على القائم الأوسط بجانب السائق.
-
تتسبب الإطارات البالية في وقوع حوادث، لذا فاحرص على استبدال البالي منها أو الذي يظهر به تآكل متفاوت أو التالف.
-
تذكر أن تفحص ضغط الإطار الاحتياطي. وتوصي Kia بفحص الإطار الاحتياطي في كل مرة تفحص فيها ضغط الإطارات الأخرى في سيارتك.