الممارسات الصحيحة للقيادة
-
لا تحرّك ذراع ناقل الحركة مطلقًا من الوضع P (ركن) أو الوضع N (محايد) إلى أي وضع آخر أثناء الضغط على دواسة الوقود.
-
لا تقم أبدًا بنقل ذراع النقل إلى وضع الوقوف (P) (الانتظار) عندما تكون السيارة في وضع حركة.
-
تأكد من التوقف التام للسيارة قبل محاولة النقل إلى الوضع R (رجوع) أو D (قيادة).
-
لا تقم أبدًا بإخراج السيارة من ترس والقيادة لأسفل على منحدر. قد يكون ذلك خطيرًا للغاية. احرص دائمًا على ترك السيارة على الترس عند التحرك.
-
ولا "تقود وأنت ضاغط" على الفرامل. فقد يؤدي ذلك إلى سخونتها بشدة وتعطلها. بدلاً من ذلك، عند القيادة على مرتفع طويل، اخفض السرعة وانتقل إلى سرعة أقل. عند القيام بذلك، ستساعد فرملة المحرك على خفض سرعة السيارة.
-
اخفض السرعة قبل الانتقال إلى ترس أقل. وإلا، فقد لا يتم تعشيق ترس السرعة الأقل.
-
استخدم دائمًا فرامل اليد. لا تعتمد على وضع ناقل الحركة في الوضع P (ركن) لمنع السيارة من التحرك.
-
توخَّ الحذر الشديد عند القيادة على سطح زلق. كن حذرًا جدًا عند الفرملة، أو زيادة السرعة، أو تغيير التروس. على سطح زلق، يمكن أن يسبب التغيير المفاجئ في سرعة السيارة فقدان عجلات الدفع لقوة الجر أو خروج السيارة عن نطاق التحكم.
-
يتم تحقيق التوفير وأداء السيارة الأمثل من خلال الضغط بدرجة خفيفة على دواسة الوقود ثم تحريرها.
-
عند القيادة على المنحدرات صعودًا أو هبوطًا، انتقل دائمًا إلى الوضع D (قيادة) للقيادة للأمام أو إلى الوضع R (رجوع للخلف) للقيادة للخلف، وتحقق من وضع ترس السرعة المشار إليه في لوحة العدادات قبل القيادة. قد تؤدي القيادة في الاتجاه المعاكس للترس المحدد إلى وضع خطير من خلال إيقاف تشغيل المحرك والتأثير على أداء الفرامل.
-
ارتد حزام الأمان دائمًا! في حالة التصادم، من المرجح أن يتعرض الراكب الذي لم يربط حزام الأمان إلى إصابة خطيرة أو الوفاة بشكل أكبر من الراكب الذي يربط حزام الأمان بشكلٍ صحيح.
-
تجنَّب السرعات العالية عند الانعطاف أو الدوران.
-
لا تقم بإجراء حركات سريعة بعجلة القيادة، مثل التغييرات الحادة للحارات المرورية أو الانعطافات السريعة والحادة.
-
يزداد خطر الانقلاب بشكلٍ كبير في حالة فقد السيطرة على السيارة عند القيادة بسرعات عالية على الطرق السريعة.
-
غالبًا ما يحدث فقدان التحكم في السيارة عند انحراف عجلتين أو أكثر عن الطريق أو قيام السائق بالتوجيه بشكلٍ زائد لإعادة دخول الطريق.
-
إذا انحرفت السيارة عن الطريق، فلا تقم بتوجيه عجلة القيادة بشدة. وبدلاً من ذلك، اخفض السرعة قبل الرجوع إلى حارات السير.
-
لا تتجاوز حدود السرعة المعلنة.
إذا علقت السيارة في الجليد أو الطين أو الرمل أو ما شابه، فربما ينبغي عليك أن تحاول أرجحة السيارة لإخراجها من خلال تحريكها للأمام وللخلف. لا تحاول القيام بهذا الإجراء في حالة وجود أشخاص أو أشياء في أي مكان قريب من السيارة. فأثناء عملية الأرجحة، قد تتحرك السيارة فجأة للأمام أو الخلف بعد تحررها، مما يؤدي إلى إصابة أو تلف الأشخاص أو الأجسام القريبة أو تلفها.
الحركة صعودًا على منحدر شديد بدءًا من وضع الوقوف
لتتحرك صعودًا على منحدر شديد بدءًا من وضع الوقوف:
-
اضغط على دواسة الفرامل، انقل ذراع ناقل الحركة إلى الوضع D (القيادة)
حدد الترس المناسب تبعًا لوزن الحمولة وشدة الانحدار، ثم حرر فرامل اليد. اضغط على دواسة الوقود بشكل تدريجي بعد تحرير فرامل الخدمة.