إعادة شحن البطارية
-
إذا أصبحت البطارية فارغة في وقتٍ قصير (بسبب، على سبيل المثال، ترك المصابيح الأمامية أو المصابيح الداخلية تعمل في حين كانت السيارة غير مستعملة)، فأعد شحنها عن طريق الشحن البطيء (ضئيل) لمدة 10 ساعة.
-
وإذا كانت البطارية تُفرغ تدريجيًا بسبب الحمل الكهربائي العالي أثناء استخدام السيارة، فأعد شحنها بـ 20-30A لمدة ساعتين.
إعادة شحن البطارية
عند إعادة شحن البطارية، اتبع الاحتياطات التالية:
-
يجب إزالة البطارية من السيارة ووضعها في منطقة ذات تهوية جيدة.
-
لا تترك السجائر أو مصادر الشرر أو اللهب بالقرب من البطارية.
-
راقب البطارية أثناء الشحن، وأوقف أو أخفض معدل الشحن إذا بدأت خلايا البطارية بالتغويز (الغليان) بعنف أو إذا كانت درجة حرارة الإلكتروليت بأي خلية تتجاوز 49 درجة مئوية.
-
ارتدِ نظارة حماية العين عند فحص البطارية أثناء الشحن.
-
افصل شاحن البطارية بالترتيب التالي.
-
أغلق المفتاح الرئيسي لشاحن البطارية.
-
فك المشبك السالب من طرف البطارية السالب.
-
انزع خطاف المشبك الموجب من طرف البطارية الموجب.
-
-
قبل إجراء صيانة أو إعادة شحن البطارية، أوقف تشغيل جميع الملحقات وأوقف تشغيل المحرك.
-
أولاً يجب إزالة كابل البطارية السالب المثبت مؤخرًا عندما يتم فصل البطارية.
بطارية AGM (إن وجد)
-
بطاريات الألياف الزجاجية الماصة (AGM) لا تحتاج إلى صيانة، وقم بصيانة بطارية الألياف الزجاجية الماصة (AGM) لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
لشحن بطارية AGM، استخدم شواح البطارية التلقائية تمامًا فقط المطورة خصيصًا لبطاريات AGM.
-
عند استبدال بطارية الألياف الزجاجية الماصة (AGM)، استخدم قطع غيار تحصل عليها من ورشة محترفة لإجراء عملية الاستبدال. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
-
لا تفتح أو تزل الغطاء العلوي للبطارية. فقد يتسبب ذلك في تسرب سائل الإلكتروليت الداخلي مما قد يتسبب في التعرض لإصابة خطيرة.