Fonctionnement du système

Ventilation

Réglez le mode à la position .
Réglez le contrôle d’admission d’air sur la position d’air extérieur (air frais).
Réglez le régulateur de température sur la position souhaitée.
Réglez la commande de vitesse du ventilateur à la vitesse désirée.

Chauffage

Réglez le mode à la position .
Réglez le contrôle d’admission d’air sur la position d’air extérieur (air frais).
Réglez le régulateur de température sur la position souhaitée.
Réglez la commande de vitesse du ventilateur à la vitesse désirée.
Si un chauffage déshumidifié est désiré, allumez le système de climatisation.
- Si le pare-brise est embué, réglez le mode sur la position ou .

Conseils d'utilisation

Pour empêcher la poussière ou les vapeurs désagréables de pénétrer dans le véhicule par le système de ventilation, régler temporairement la commande d'admission d'air sur la position de recirculation de l'air. Veillez à remettre la commande en position d’air frais lorsque l’irritation est passée afin de maintenir l’air frais dans le véhicule. Cela aidera le conducteur à rester alerte et à se sentir à l’aise.
L'air du système de chauffage/refroidissement est aspiré par les grilles juste à la base du pare-brise. Il faut veiller à ce qu'elles ne soient pas bloquées par des feuilles, de la neige, de la glace ou d'autres obstructions.
Pour empêcher la buée de se former à l'intérieur du pare-brise :
- Réglez la commande d'admission d'air sur la position air frais et la vitesse du ventilateur à la position désirée.
- Allumez le système de climatisation et réglez la commande sur la température souhaitée.

Climatisation (A/C)

Les systèmes de climatisation Kia sont remplis d'un réfrigérant respectueux de l'environnement*.

Démarrez le véhicule. Appuyez sur le bouton A/C.
Réglez le mode à la position .
Réglez la commande d’admission d’air sur la position d’air extérieur recyclé.
Réglez la commande de vitesse du ventilateur et de la température pour maintenir un confort maximal.

* : Votre véhicule est rempli de -1234yf conformément à la réglementation en vigueur dans votre pays au moment de la production.

MISE EN GARDE

Le circuit du réfrigérant ne doit être entretenu que par des techniciens formés et certifiés pour garantir un fonctionnement correct et sûr.
Le système réfrigérant doit être entretenu dans un endroit bien ventilé.
L’évaporateur du climatiseur (serpentin de refroidissement) ne doit jamais être réparé ou remplacé par un évaporateur retiré d’un véhicule usagé ou récupéré et les évaporateurs MAC de rechange neufs doivent être certifiés (et étiquetés) conformément à la norme SAE J2842.

REMARQUE

Lorsque vous utilisez le système de climatisation, surveillez de près la jauge de température dans les montées ou lorsque la circulation est dense et que la température extérieure est élevée. Le fonctionnement du système de climatisation peut provoquer une surchauffe du moteur. Continuez à utiliser la soufflerie mais arrêtez le système de climatisation si la jauge de température indique une surchauffe du moteur.
Lorsque vous ouvrez les vitres en temps humide, la climatisation peut créer des gouttelettes d’eau à l’intérieur du véhicule. Étant donné qu’un excès de gouttelettes d’eau peut endommager l’équipement électrique, la climatisation ne doit être utilisée que lorsque les fenêtres sont fermées.

Conseils pour l’utilisation du système d’air climatisé

Si le véhicule a été stationné à la lumière directe du soleil par temps chaud, ouvrez les fenêtres pendant un court instant pour laisser l’air chaud à l’intérieur du véhicule s’échapper.
Pour aider à réduire l’humidité à l’intérieur des vitres les jours de pluie ou d’humidité, diminuez l’humidité à l’intérieur du véhicule en faisant fonctionner le système de climatisation.
Pendant le fonctionnement du système de climatisation, il se peut que vous remarquiez occasionnellement une légère modification de la vitesse du véhicule au fur et à mesure que le compresseur du système de climatisation fonctionne. Il s'agit d'une caractéristique normale de fonctionnement du système.
Pour garantir une performance maximale du système de climatisation, ce dernier devrait fonctionner pendant quelques minutes sur une base mensuelle.
Lorsque vous utilisez le système d’air climatisé, vous pouvez remarquer que de l’eau claire s’écoule (ou même forme une flaque) sur le sol, sous le côté passager du véhicule. Il s'agit d'une caractéristique normale de fonctionnement du système.
Le fonctionnement du système de climatisation en position de recirculation d'air assure un refroidissement maximal ; toutefois, un fonctionnement continu dans ce mode peut rendre l'air à l'intérieur du véhicule vicié.
Pendant le refroidissement, il se peut que vous remarquiez occasionnellement un flux d’air brumeux en raison d’un refroidissement rapide et d’une entrée d’air humide. Il s'agit d'une caractéristique normale de fonctionnement du système.