Boîte de vitesses en surchauffe

• Si vous conduisez dans des conditions difficiles, telles que des démarrages et des accélérations soudaines et répétitifs, la transmission peut surchauffer, et un signal sonore accompagné d’un message d’alerte apparaît sur le tableau de bord en raison du mode d’autoprotection.

• Dans ce cas, quittez la route en lieu sûr, arrêtez le véhicule en laissant tourner le moteur, actionnez les freins, mettez le véhicule sur P (stationnement) et laissez la boîte de vitesses refroidir.

• Si le message d’avertissement continue d’apparaître, faites vérifier le système par un concessionnaire Kia agréé afin d’éviter tout accident imprévu. La surchauffe des transmissions peut entraîner des accidents.

Puissance du véhicule limitée

• Si la transmission continue de rouler en surchauffe et atteint sa température maximale, le message d’avertissement ci-dessus apparaîtra. Le véhicule limite alors la puissance de transmission au moyen de son mode d’autoprotection.

• Dans une telle situation, la conduite normale est limitée tant que la transmission n’est pas redescendue à une température normale. Par conséquent, après avoir déplacé le véhicule dans un endroit sûr, passez la vitesse en P (stationnement) avec le moteur en marche et attendez plusieurs minutes jusqu’à ce que l’avertissement sur l’écran disparaisse.

• Si le message d’avertissement continue d’apparaître, faites vérifier le système par un concessionnaire Kia agréé afin d’éviter tout accident imprévu.

Boîte de vitesses refroidie

• Lorsque le message « Trans cooled. Resume driving. » (Boîte de vitesses refroidie. Reprenez la conduite) s'affiche, vous pouvez continuer à conduire votre véhicule.

P (stationnement)

Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer en P (stationnement). Cette position bloque la transmission et empêche les roues avant de tourner.

R (marche arrière)

Utilisez cette position pour reculer.

N (point mort)

Les roues et la boîte de vitesses ne sont pas enclenchées. Le véhicule roule librement même sur les pentes les moins fortes, sauf si le frein de stationnement ou les freins de service sont serrés.

D (marche avant)

Il s’agit de la position normale de conduite en marche avant. La boîte de transmission passe automatiquement les vitesses, ce qui permet d’obtenir une économie de carburant et une puissance optimales.

Pour obtenir plus de puissance en dépassant un autre véhicule ou dans les côtes, appuyez à fond sur l’accélération, et la transmission rétrogradera automatiquement à la vitesse inférieure.

Mode manuel

Que le véhicule soit à l'arrêt ou en mouvement, le mode manuel est sélectionné en poussant le levier de changement de vitesse de la position D (marche avant) au portail manuel. Pour revenir à la plage de fonctionnement D (marche avant), repoussez le levier de vitesses dans la grille principale.

Le mode Manuel gère la dynamique de conduite en ajustant automatiquement l'effort sur la direction, et la logique du moteur et de la boîte de vitesses pour des performances de conduite améliorées.

En mode manuel, le déplacement du levier de vitesse vers l'avant et l'arrière vous permettra d'effectuer rapidement des changements de vitesse. Contrairement à une boîte de vitesses manuelle, le mode manuel permet de changer de rapport avec la pédale d'accélérateur enfoncée.

• Haut (+) : Poussez le levier vers l’avant une fois pour passer à la vitesse supérieure.

• (Bas) : Tirez le levier vers l’arrière une fois pour passer à la vitesse inférieure.