Messages d'avertissement DCT
Pente forte

En montée ou sur une pente abrupte :
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Pour maintenir le véhicule dans une pente, utiliser le frein au pied ou le frein de stationnement.
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Dans un embouteillage ou dans une côte, maintenez une certaine distance à l'avant, avant de faire avancer le véhicule. Maintenez ensuite le véhicule dans la pente avec le frein au pied.
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Si le véhicule est maintenu en côte en appuyant sur la pédale d'accélérateur ou en rampant avec la pédale de frein relâchée, l'embrayage et la boîte de vitesses peuvent surchauffer et provoquer des dégâts. À ce moment, un message d'avertissement s'affiche sur l'écran LCD.
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Si l'avertissement LCD est actif, le frein au pied doit être utilisé.
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Si les avertissements sont ignorés, la boîte de vitesses peut être endommagée.
Température élevée de la boîte de vitesses

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Dans certaines conditions, comme des arrêts-démarrages répétés sur des pentes abruptes, un démarrage ou une accélération brusque, ou en conditions de conduite difficile, la température de l'embrayage de la boîte de vitesses peut augmenter fortement. Enfin, l'embrayage de la boîte de vitesses pourrait surchauffer.
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Lorsque l'embrayage surchauffe, le mode de protection de sécurité s'enclenche et l'indicateur de position du rapport clignote sur le groupe d'instruments avec un signal sonore. À ce moment, le message d’avertissement « Transmission temp. is high! Stop safely» (Température élevée, arrêtez-vous prudemment) apparaîtra sur l’écran LCD et la conduite risque de ne pas être fluide.
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Dans ce cas, quittez la route en lieu sûr, arrêtez le véhicule en laissant tourner le moteur, actionnez les freins, mettez le véhicule sur P (stationnement) et laissez la boîte de vitesses refroidir.
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Si vous ignorez cet avertissement, les conditions de conduite peuvent empirer. Vous pouvez ressentir des changements de rapports brusques et fréquents ou des soubresauts. Pour revenir aux conditions de conduite normale, arrêtez le véhicule et appuyez sur le frein au pied ou passez en position P (stationnement).
Laissez ensuite la boîte de vitesses refroidir pendant quelques minutes avec le moteur en marche avant de repartir.
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Si possible, conduisez en douceur.
Boîte de vitesses en surchauffe



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Si le véhicule continue à rouler et si la température de l'embrayage atteint la limite maximale, l'avertissement « Transmission Hot! Park with engine on » (Température élevée ! Arrêtez-vous avec le moteur en marche) s'affiche. Dans ce cas, l'embrayage est désactivé jusqu'à ce qu'il refroidisse à une température normale.
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L'avertissement est affiché pendant un moment en attendant que la boîte de vitesses refroidisse.
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Dans ce cas, quittez la route en lieu sûr, arrêtez le véhicule en laissant tourner le moteur, actionnez les freins, mettez le véhicule sur P (stationnement) et laissez la boîte de vitesses refroidir.
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Lorsque le message « Trans cooled. Resume driving. » (Boîte de vitesses refroidie. Reprenez la conduite) s'affiche, vous pouvez continuer à conduire votre véhicule.
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Si possible, conduisez en douceur.
Si un des messages d’avertissement de l’écran LCD continue de clignoter, pour votre sécurité, faites vérifier le système par un concessionnaire Kia agréé.
Plages de transmission
P (stationnement)
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer en P (stationnement).
Pour quitter la position P (stationnement), vous devez enfoncer fermement la pédale de frein et vous assurer que votre pied n'est pas sur la pédale d'accélérateur.
Le levier sélecteur doit être sur P (stationnement) avant de couper le moteur.

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Le passage en P (stationnement) lorsque le véhicule est en mouvement peut vous faire perdre le contrôle du véhicule.
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Après avoir arrêté le véhicule, assurez-vous toujours que le levier sélecteur est sur P (stationnement), serrez le frein de stationnement et coupez le moteur.
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N’utilisez pas la position P (stationnement) à la place du frein de stationnement.
R (marche arrière)
Utilisez cette position pour reculer.

Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer ou de quitter la position R (marche arrière) ; vous pourriez endommager la boîte de vitesses si vous passez en R (marche arrière) lorsque le véhicule est en mouvement.
N (point mort)
Les roues et la boîte de vitesses ne sont pas enclenchées.

Ne pas engager de rapport si votre pied n'est pas bien sur la pédale de frein. Le fait de passer à une vitesse supérieure lorsque le moteur tourne à grande vitesse peut entraîner un déplacement très rapide du véhicule. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et heurter une personne ou un objet.

Ne pas rouler avec le levier sélecteur sur N (point mort).
Le frein moteur ne fonctionnera pas et pourrait causer un accident.
D (marche avant)
C’est la position normale de conduite. La boîte de vitesse passe automatiquement 7 rapports en séquence, pour permettre la plus faible consommation de carburant et la plus grande puissance.
Pour obtenir plus de puissance lors du dépassement d'un autre véhicule ou en conduisant dans une côté, enfoncez davantage la pédale d'accélérateur jusqu'à sentir que la boîte de vitesse rétrograde.
Pour arrêter le véhicule, enfoncer complètement la pédale de frein pour l'empêcher de rouler involontairement.
Mode manuel

Que le véhicule soit à l'arrêt ou en mouvement, le mode manuel est sélectionné en poussant le levier de changement de vitesse de la position D (marche avant) au portail manuel. Pour revenir à la plage de fonctionnement D (marche avant), repoussez le levier de vitesses dans la grille principale.
En mode manuel, le déplacement du levier sélecteur vers l'arrière et vers l'avant vous permet de sélectionner la gamme de rapports voulue pour les conditions de conduite actuelles.
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Haut (+) : Poussez le levier vers l’avant une fois pour passer à la vitesse supérieure.
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(Bas) : Tirez le levier vers l’arrière une fois pour passer à la vitesse inférieure.

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Seuls les 7 rapports de marche avant peuvent être sélectionnés. Pour passer en marche arrière ou stationner le véhicule, déplacez le levier sélecteur en position R (marche arrière) ou en position P (stationnement) selon les besoins.
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Les rétrogradations se font automatiquement lorsque le véhicule ralentit. Lorsque le véhicule s’arrête, la 1ere vitesse est automatiquement sélectionnée.
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Lorsque le régime moteur approche de la zone rouge, les points de changement de vitesse varient pour passer automatiquement au rapport supérieur.
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Si vous appuyez sur le levier à la position + (Haut) ou - (Bas), la transmission peut ne pas effectuer le changement de rapport demandé si le rapport suivant n’est pas dans la plage de régime moteur autorisée. Le conducteur doit effectuer des passages aux rapports supérieurs selon l'état de la route, en veillant à maintenir le régime moteur en dessous de la zone rouge.