1. Témoin de basse pression des pneus / Témoin de défaillance du système TPMS

Chaque pneu, y compris le pneu de secours (s’il est fourni), doit être vérifié tous les mois à froid et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule indiquée sur la plaque signalétique du véhicule ou sur l’étiquette de pression de gonflage des pneus.

(Si votre véhicule est équipé de pneus de dimensions différentes de celles indiquées sur la plaque du véhicule ou sur l’étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la bonne pression de gonflage pour ces pneus.)

Par sécurité, votre véhicule a été équipé d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), qui allume un témoin de basse pression des pneus lorsqu’un ou plusieurs pneus est sous-gonflé de façon importante. Par conséquent, lorsque le témoin de basse pression des pneus s’allume, vous devez vous arrêter et vérifier vos pneus dès que possible, et les gonfler à la bonne pression. Le fait de rouler avec des pneus trop sous-gonflés provoque une surchauffe des pneus et peut entraîner leur défaillance. Un sous-gonflage réduit également le rendement en carburant et la durée de vie de la bande de roulement, et peut nuire à la tenue de route du véhicule et à la capacité à s'arrêter.

Prière de noter que le TPMS ne remplace pas une bonne maintenance des pneus et qu'il appartient au conducteur de maintenir une pression correcte des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau de déclenchement de l'éclairage du témoin de basse pression des pneus du TPMS.

Votre véhicule est également équipé d'un témoin de dysfonctionnement du système TPMS pour indiquer que le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin de dysfonctionnement du système TPMS est associé au témoin de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte une défaillance, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumé en permanence. Cette séquence continue lors des démarrages suivants du véhicule, tant que le dysfonctionnement est présent. Lorsque le témoin de dysfonctionnement du système TPMS demeure allumé après avoir clignoté pendant environ 1 minute, cela peut signifier que le système n’est pas en mesure de détecter ou de signaler une faible pression des pneus comme prévu.

Un dysfonctionnement du TPMS peut se produire pour des raisons diverses, comme la pose de pneus ou de roues de secours ou différents sur le véhicule, en empêchant le TPMS de fonctionner correctement. Vérifiez toujours le témoin de défaillance du TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues de votre véhicule, pour vous assurer que les pneus et roues de remplacement ou de rechange permettent au TPMS de continuer à bien fonctionner.