Ne jamais laisser le véhicule sans un rapport engagé, ni descendre une côte en roue libre. C’est extrêmement dangereux. Toujours laisser le véhicule en rapport.
Ne « chevauchez » pas les freins. Cela peut les faire surchauffer et entrainer un dysfonctionnement. En revanche, lorsque vous descendez une grande côte, passez à une vitesse inférieure. Le frein moteur vous aidera ainsi à ralentir le véhicule.
Ralentissez avant de rétrograder. Vous éviterez ainsi de faire tourner le moteur en surrégime, ce qui pourrait l’endommager.
Ralentissez lorsque vous affrontez des vents latéraux. Cela vous permet de mieux contrôler votre véhicule.
Assurez-vous que le véhicule est complètement immobilisé avant de tenter de passer en marche arrière. La boîte de vitesses peut être endommagée si vous ne le faites pas.
Soyez très prudent en conduisant sur une surface glissante. Soyez particulièrement prudent en freinant, en accélérant ou en changeant de rapport. Sur une surface glissante, un changement brusque de la vitesse du véhicule peut entraîner une perte de traction des roues motrices et vous faire perdre le contrôle du véhicule.

AVERTISSEMENT

Bouclez toujours votre ceinture ! En cas de collision, un occupant dont la ceinture n’est pas attachée est beaucoup plus susceptible d’être gravement blessé ou tué qu’un occupant dont la ceinture est correctement attachée.
Évitez les changements de direction ou les virages à grande vitesse.
N’effectuez pas de mouvements brusques du volant, comme pour changer de voie brusquement ou effectuer des virages serrés rapidement.
Le risque de retournement augmente de manière importante si vous perdez le contrôle de votre véhicule à vitesse de grande route.
La perte de contrôle se produit souvent lorsque deux roues ou plus quittent la chaussée et que le conducteur survire pour revenir sur la chaussée.
Si votre véhicule quitte la chaussée, ne braquez pas de manière excessive. Au lieu de cela, ralentissez avant de revenir sur les voies de circulation.
Ne dépassez jamais les limites de vitesse indiquées.