Le contrôle de conduite intelligente basé sur la navigation est prêt à fonctionner si toutes les conditions suivantes sont remplies :

• Le régulateur de vitesse intelligent est activé

• Conduite sur les routes principales des autoroutes (ou des voies rapides)

Lorsque le contrôle de conduite intelligente basé sur la navigation est activé, il s'affiche sur le tableau de bord comme suit :

Le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation peut ne pas fonctionner correctement dans les circonstances suivantes :

• La navigation ne fonctionne pas correctement.

• La navigation n'est pas mise à jour pour inclure les dernières informations sur la courbure de la route et les modifications.

• La limite de vitesse et les informations routières ne sont pas mises à jour dans la navigation

• Les informations cartographiques et la route réelle ne correspondent pas en raison des données GPS en temps réel ou d’une erreur d’informations cartographiques

• La navigation recherche un itinéraire pendant que vous conduisez

• Les signaux du GPS sont bloqués dans certaines zones telles qu'un tunnel

• Une route qui se scinde en deux ou plusieurs routes et se rejoint à nouveau

• Le conducteur s’écarte de la route définie dans la navigation

• La route vers la destination est modifiée ou annulée par la réinitialisation de la navigation (y compris la modification du TPEG)

• Le système de navigation ne peut pas détecter la position actuelle du véhicule (par exemple, des routes surélevées, y compris des viaducs adjacents à des routes générales ou des routes voisines parallèles).

• Le véhicule pénètre dans une station service ou une zone de repos

• La limite de vitesse de certains tronçons change en fonction de la situation routière

• Android Auto ou Car Play est en cours de fonctionnement

• La navigation est mise à jour pendant la conduite

• La navigation est réinitialisée pendant la conduite

[1] : Itinéraire de conduite, [2] : Définir l’itinéraire, [3] : Route principale, [4] : Enbranchement

• Si l'itinéraire de navigation défini (ligne de dérivation) est différent de l'itinéraire de conduite (route principale), la fonction de ralentissement automatique de la zone de virage sur l’autoroute peut ne pas fonctionner tant que l'itinéraire de conduite n'est pas reconnu comme route principale.

• Lorsque l’itinéraire de conduite du véhicule est reconnu comme route principale en maintenant la route principale au lieu de l’itinéraire défini pour la navigation, la fonction de ralentissement automatique de la zone de virage sur l’autoroute fonctionne. Selon la distance au virage et la vitesse actuelle du véhicule, la décélération du véhicule peut ne pas être suffisante ou ralentir rapidement.

[1] : Itinéraire de conduite, [2] : Route principale, [3] : Définir l’itinéraire, [4] : Enbranchement

• En cas de différence entre l’itinéraire de navigation (route principale) et l’itinéraire de conduite (ligne de dérivation), la fonction de ralentissement automatique de la courbe sur l’autoroute peut fonctionner temporairement en raison des informations de navigation de la section de courbe de l’autoroute.

• Lorsqu'il est jugé que vous conduisez hors de l'itinéraire parce que vous entrez dans l'échangeur ou la jonction d'autoroute, la fonction de ralentissement automatique de la zone de virage sur l'autoroute ne fonctionnera pas.

[1] : Itinéraire de conduite, [2] : Route principale, [3] : Enbranchement

• Si la destination n’est pas définie sur la navigation, la fonction de ralentissement automatique de la zone de virage sur l’autoroute s’active en fonction des informations liées au virage qui se trouve sur la route principale.

• Même si vous quittez la route principale, la fonction de ralentissement automatique de la zone de courbe d’autoroute peut fonctionner temporairement en raison des informations de navigation de la section de courbe d’autoroute.