Fusibles
* Côté gauche : Normal, Côté droit : Brûlé
Ce véhicule possède 2 (ou 3) panneaux de fusibles, l'un situé dans la traverse du panneau côté conducteur, l'autre dans le compartiment moteur près de la batterie.
Si l’un des feux, des accessoires ou l’une des commandes de votre véhicule ne fonctionne pas, vérifiez le fusible du circuit correspondant. Si un fusible a sauté, l’élément à l’intérieur du fusible fondra.
Si le système électrique ne fonctionne pas, vérifiez d’abord le panneau de fusibles du côté du conducteur.
Si le fusible de rechange grille, cela indique un problème électrique. Évitez d’utiliser le système concerné et consultez immédiatement un concessionnaire Kia agréé.
Trois types de fusibles sont utilisés : les fusibles à lame pour un ampérage faible, les fusibles à cartouche et les fusibles multiples pour un ampérage supérieur.
Remplacement des fusibles
-
Ne remplacez jamais un fusible par autre chose qu’un fusible de même calibre.
-
Un fusible de capacité supérieure pourrait causer des dégâts et déclencher un incendie.
-
N’installez jamais un fil ou du papier aluminium à la place du fusible approprié, même pour une réparation provisoire. Cela pourrait endommager considérablement le câblage et provoquer un incendie.
-
Ne pas modifier ni ajouter arbitrairement des câbles électriques sur le véhicule.
N'utilisez pas un tournevis ou tout autre outil métallique pour retirer un fusible car cela pourrait causer un court-circuit et endommager le système.
-
Lors du remplacement d'un fusible, mettre le contact en position OFF et éteindre les interrupteurs de tous les appareils électriques, puis retirer la borne (-) de la batterie.
-
L’étiquette du panneau de fusibles/relais réel peut différer des équipements.
Incendie électrique
Assurez-vous que les fusibles et les relais de remplacement sont bien fixés en les installant. Sinon, cela pourrait provoquer un incendie du véhicule.
-
En replaçant un fusible grillé ou un relais, assurez-vous que le fusible ou le relais neuf est bien serré dans les colliers. Si le fusible ou le relais n’est pas bien serré, le câblage et les systèmes électriques peuvent être endommagés.
-
Ne retirez pas les fusibles, les relais et les bornes fixés avec des boulons ou des écrous. Des fusibles, des relais et des bornes peuvent ne pas être correctement fixés et peuvent endommager le véhicule.
-
Ne mettez pas d'autres objets, à l'exception de fusibles ou de relais dans les bornes à fusible/relais, comme un tournevis ou un câble. Cela pourrait provoquer une panne de contact et un dysfonctionnement du système.
-
N'introduisez pas de tournevis ou de câbles après-vente dans la borne conçue à l'origine pour des fusibles et des relais uniquement. Le système électrique et le câblage de l'intérieur du véhicule peuvent être endommagés ou brûlés par un mauvais contact.
-
Si vous raccordez directement le fil au feu arrière ou si vous remplacez l’ampoule dont la capacité régulée dépasse celle conçue pour des remorques, etc., le bloc de jonction intérieur peut brûler.
Inspectez visuellement le capuchon de batterie pour vérifier qu'il est bien fermé. Si le capuchon de batterie n’est pas bien fermé, de l’humidité peut pénétrer dans le système et endommager les composants électriques.
Réparation des câbles électriques
Toutes les réparations électriques doivent être effectuées par des concessionnaires agréés Kia avec des pièces agréées Kia. Si vous utilisez d’autres composants de câblage, en particulier lors du montage ultérieur d’un système multimédia ou d’une alarme antivol, d’un téléphone de voiture ou d’une radio, vous risquez d’endommager le véhicule et d’augmenter le risque d’incendie.
Recâblage interdit
Ne pas refaire le câblage du véhicule car cela pourrait affecter les performances de plusieurs fonctions de sécurité dans votre véhicule. La réfection du câblage du véhicule peut également annuler votre garantie et vous rendre responsable des dégâts ultérieurs qui pourraient se produire.
Précautions en matière de teintage des vitres
Le teintage des vitres (particulièrement un film à effet métallique) peut entraîner des erreurs de communication ou une mauvaise réception de la radio, ainsi qu'un dysfonctionnement du système d'éclairage automatique dû au reflet du verre teinté à l'intérieur du véhicule. La solution utilisée pour l’installation de la teinte peut également s’infiltrer dans les composants électroniques et provoquer des dysfonctionnements ou des dommages.