Producent dostarcza pojazd z układem chłodzenia napełnionym wysokiej jakości płynem chłodzącym na bazie glikolu etylenowego. Jest to jedyny rodzaj płynu chłodzącego, jaki należy stosować, ponieważ pomaga zapobiegać korozji w układzie chłodzenia, smaruje pompę wody i wyklucza zamarzanie układu. Płyn chłodzący należy wymieniać lub uzupełniać zgodnie z harmonogramem przeglądów podanym w rozdziale 8.

Przed nadejściem zimy należy przekazać próbkę płynu chłodzącego do analizy, aby sprawdzić, czy jego temperatura krzepnięcia jest wystarczająca w stosunku do temperatur przewidywanych zimą.