Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > System wspomagania kierowcy > Układ wspomagania parkowania (PA) > Działanie funkcji (tryb parkowania)

Działanie funkcji (tryb parkowania)

  1. Aktywowanie wspomagania parkowania

    Dźwignia zmiany biegów powinna znajdować się w położeniu D (jazda).

  2. Wybrać tryb parkowania.

    • Jeśli tryb parkowania zostanie wybrany przy dźwigni zmiany biegów ustawionej w położeniu N (bieg jałowy) po uruchomieniu silnika, wybrany zostanie automatycznie tryb wyjazdu, a po zakończeniu jazdy wybrany zostanie tryb parkowania.

  3. (Opcjonalnie) Wyszukać miejsce do zaparkowania (powoli jechać do przodu).

  4. (Opcjonalnie) Wyszukiwanie zakończone (automatyczne wyszukiwanie za pomocą czujnika).

  5. Sterowanie kierownicą

    1. włączyć bieg zgodnie ze wskazówkami podawanymi na wyświetlaczu LCD,

    2. jechać powoli z wciśniętym pedałem hamulca.

  6. Parkowanie zakończone

  7. W razie potrzeby ręcznie dostosować pozycję pojazdu.

Jeżeli funkcja wykryła miejsce postojowe przed aktywowaniem wspomagania parkowania, można wykonać procedurę od etapu 4 (wyszukiwanie zakończone)

UWAGA

  • Przed włączeniem funkcji należy sprawdzić, czy warunki pozwalają na jej włączenie.

  • Dla własnego bezpieczeństwa należy zawsze – poza jazdą – trzymać wciśnięty pedał hamulca.

1. Aktywowanie wspomagania parkowania

Przycisk wspomagania parkowania/widoku

  • Nacisnąć i przytrzymać przycisk wspomagania parkowania/widoku.

  • System wspomagania parkowania zostanie aktywowany. W razie wykrycia przeszkody system wyemituje sygnał ostrzegawczy.

  • Aby wyłączyć funkcję, należy ponownie nacisnąć przycisk na ponad 1,5 sekundy.

  • Układ wspomagania parkowania jest domyślnie aktywowany po włączeniu zapłonu przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).

2. Wybrać tryb parkowania.

  • Wybrać tryb równoległy lub wsteczny, naciskając przycisk wspomagania parkowania/widoku z dźwignią zmiany biegów w położeniu D (Jazda).

  • Jeżeli funkcja wspomagania parkowania wykryła miejsce parkingowe przed jej włączeniem, pojawia się komunikat „Parking search” (Szukanie miejsca parkingowego) lub „Space found” (Znaleziono miejsce).

  • Po uruchomieniu wspomaganie parkowania automatycznie wybiera tryb parkowania równoległego po prawej stronie.

  • Każde naciśnięcie przycisku wspomagania parkowania/widoku zmienia tryb parkowania równoległego (po prawej → po lewej) na wsteczny (po prawej → po lewej) (dotyczy pojazdów z kierownicą po lewej stronie, LHD).

  • Każde naciśnięcie przycisku wspomagania parkowania/widoku zmienia tryb parkowania równoległego (po lewej → po prawej) na wsteczny (po lewej → po prawej) (dotyczy pojazdów z kierownicą po prawej stronie, RHD)

  • Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza funkcję.

3. Wyszukiwanie miejsca do zaparkowania (opcjonalnie)

Parkowanie równoległe w prawo
Parkowanie równoległe w lewo
Parkowanie tyłem w prawo
Parkowanie tyłem w lewo

  • Jechać powoli do przodu, zachowując odległość ok. 50~150 cm (19,6 ~ 59,0 cali) od zaparkowanych pojazdów. Czujniki boczne będą szukać miejsca do zaparkowania.

  • Jeżeli pojazd będzie poruszał się z prędkością większą niż 20 km/h (12 mil/h), zostanie wyświetlony komunikat, że należy zwolnić.

  • Jeżeli pojazd będzie poruszał się z prędkością większą niż 30 km/h (18 mil/h), funkcja zostanie wyłączona.

UWAGA

  • Jeżeli wokół znajduje się dużo innych pojazdów, włączyć światła awaryjne.

  • Jeżeli parking jest mały, należy powoli jechać bliżej miejsca postojowego.

  • Wyszukiwanie miejsca postojowego zostanie zakończone, wyłącznie jeżeli dane miejsce będzie wystarczająco duże, by zaparkować.

UWAGA

  • Funkcja może nie być w stanie znaleźć miejsca do zaparkowania, jeżeli nie ma zaparkowanych innych pojazdów lub jeżeli miejsce postojowe stanie się dostępne przed lub po minięciu go.

  • Funkcja może nie działać prawidłowo w następujących warunkach:

    1. Kiedy czujniki są zamarznięte

    2. Kiedy czujniki są brudne

    3. Kiedy mocno pada deszcz lub śnieg

    4. Kiedy w pobliżu znajduje się filar lub inny obiekt

UWAGA

Jechać powoli do przodu, zachowując odległość ok. 50~150 cm (19,6 ~ 59,0 cali) od zaparkowanych pojazdów. Niezachowanie tej odległości może uniemożliwić funkcji znalezienie miejsca do zaparkowania.

PRZESTROGA

Po zakończeniu wyszukiwania miejsca do zaparkowania należy nadal używać funkcji do sprawdzenia otoczenia pojazdu.

Używając funkcji do zapobiegania wypadkom wynikającym z nieuwagi, należy przede wszystkim sprawdzać odległość od obiektów w lusterkach zewnętrznych.

4. Rozpoznawanie miejsca parkingowego (opcjonalne)

Parkowanie równoległe w prawo
Parkowanie równoległe w lewo
Parkowanie tyłem w prawo
Parkowanie tyłem w lewo

Po znalezieniu miejsca parkingowego zostanie wyświetlone puste pole, jak na powyższym rysunku. Należy powoli ruszyć do przodu. Wówczas wyświetli się komunikat „Shift to R” (Zmień bieg na R).

5. Wyszukiwanie zakończone

Parkowanie równoległe w prawo
Parkowanie równoległe w lewo
Parkowanie tyłem w prawo
Parkowanie tyłem w lewo

Podczas jazdy do przodu w poszukiwaniu miejsca do zaparkowania, w momencie jego znalezienia pojawi się powyższy komunikat i rozlegnie sygnał dźwiękowy. Zatrzymać pojazd i ustawić dźwignię biegów w położeniu R (Wsteczny).

PRZESTROGA

  • Zawsze prowadzić pojazd powoli, nie zwalniając pedału hamulca.

  • Jeśli miejsce parkingowe jest zbyt małe, funkcja może wyłączyć się na etapie sterowania kierownicą. Nie należy parkować pojazdu, jeśli znalezione miejsce jest zbyt ciasne.

6. Sterowanie kierownicą

  • Powyższy komunikat pojawi się po przesunięciu dźwigni zmiany biegów w położenie R (wsteczny). Kierownica będzie sterowana automatycznie.

  • Funkcja wyłączy się, jeżeli podczas pracy w trybie automatycznego sterowania kierowca mocno przytrzyma kierownicę w miejscu.

  • Funkcja wyłączy się również, jeżeli prędkość pojazdu przekroczy 7 km/h (4,3 mil/h).

OSTRZEŻENIE

Nie przekładać rąk przez kierownicę, gdy system automatycznego sterowania jest włączony.

PRZESTROGA

  • Zawsze prowadzić pojazd powoli, nie zwalniając pedału hamulca.

  • Przed ruszeniem zawsze sprawdzić, czy w otoczeniu pojazdu nie znajdują się przeszkody.

  • Jeżeli pojazd nie porusza się nawet przy zwolnionym pedale hamulca, przed naciśnięciem pedału gazu konieczne jest sprawdzenie otoczenia. Nie wolno przekroczyć prędkości 7 km/h (4,3 mil/h).

  • Nie należy mocować żadnych nakładek na kierownicę. Może to spowodować wyłączenie funkcji.

UWAGA

  • Nieprzestrzeganie podanych instrukcji może uniemożliwić zaparkowanie pojazdu.

    Jeżeli jednak funkcja wspomagania parkowania wyemituje ostrzegawczy dźwięk ciągły (odległość od obiektu mniejsza niż 30 cm), po sprawdzeniu przestrzeni wokół pojazdu można powoli cofać w kierunku wykrytego obiektu.

  • Należy zawsze sprawdzać otoczenie przed ruszeniem, jeżeli funkcja wspomagania parkowania wyemituje ostrzegawczy sygnał dźwiękowy (odległość od obiektu w mniejsza niż 30 cm: ciągły dźwięk) z powodu bliskości obiektu. Sygnał dźwiękowy nie zostanie wyemitowany, gdy pojazd zbliży się za bardzo do obiektu.

  • Nie przyspieszać zbyt gwałtownie, aby uniknąć kolizji z pojazdami znajdującymi się w pobliżu.

Wyłączanie funkcji podczas parkowania

  • Nacisnąć przycisk wspomagania parkowania i przytrzymać go, aż funkcja się wyłączy.

  • Aby wyłączyć funkcję, należy ponownie nacisnąć przycisk wspomagania parkowania na ponad 1,5 sekundy.

  • Przycisk wspomagania parkowania należy nacisnąć, gdy funkcja steruje kierownicą.

Zmiana biegów przy włączonym automatycznym sterowaniu kierownicą

Jeśli któryś z powyższych komunikatów zostanie wyświetlony i jednocześnie wyemitowany zostanie sygnał dźwiękowy, należy włączyć wskazany bieg i prowadzić pojazd, naciskając pedał hamulca.

PRZESTROGA

Przed zwolnieniem pedału hamulca sprawdzić otoczenie.

OSTRZEŻENIE

Podczas parkowania należy zwracać uwagę na inne pojazdy i pieszych.

7. Wspomaganie parkowania zakończone

Zakończyć parkowanie pojazdu zgodnie ze wskazówkami podawanymi na wyświetlaczu LCD. W razie potrzeby ręcznie kręcić kierownicą i dokończyć parkowanie pojazdu.

UWAGA

Podczas parkowania pojazdu kierowca musi wciskać pedał hamulca.