Przegrzanie silnika

Jeśli wskaźnik temperatury sygnalizuje przegrzanie, odczuwa się utratę mocy lub słychać głośne stukanie, prawdopodobnie silnik jest zbyt gorący. W takim przypadku należy:

Zjechać z drogi i zatrzymać się w najbliższym bezpiecznym miejscu.

Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P (pojazdy z automatyczną skrzynią biegów) lub w położeniu biegu jałowego (pojazdy z ręczną skrzynią biegów) i zaciągnąć hamulec postojowy. Jeśli klimatyzacja jest włączona, należy ją wyłączyć.

Jeśli spod pojazdu wycieka płyn chłodzący silnik lub spod maski wydobywa się para, należy zatrzymać silnik. Nie otwierać maski, dopóki płyn chłodzący nie przestanie wyciekać lub dopóki nie przestanie wydobywać się para. Jeśli nie ma widocznych strat płynu chłodzącego silnik i nie wydobywa się para, pozwolić silnikowi pracować i sprawdzić, czy działa wentylator chłodzący silnik. Jeśli wentylator nie pracuje, wyłączyć silnik.

Sprawdzić, czy nie brakuje paska napędowego pompy wodnej. Jeśli nie, sprawdzić, czy pasek jest naprężony. Jeśli pasek napędowy jest w prawidłowym stanie, sprawdzić, czy z chłodnicy, przewodów lub spod pojazdu nie wycieka płyn chłodzący. (Jeśli klimatyzacja była uruchomiona, po zatrzymaniu może z niej wyciekać zimna woda. Jest to normalne).

OSTRZEŻENIE

Gdy silnik jest uruchomiony, należy trzymać włosy, dłonie i odzież z daleka od ruchomych części, takich jak wentylator i paski napędowe, ponieważ mogłoby dojść do obrażeń ciała.

Jeśli pasek napędowy pompy wodnej jest zerwany lub płyn chłodzący silnik wycieka, należy natychmiast zatrzymać silnik i skontaktować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby zadzwonić do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

OSTRZEŻENIE

Nie wolno odkręcać korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Mogłoby to spowodować wytryśnięcie płynu chłodzącego z otworu i poważne poparzenia.

Jeśli nie można stwierdzić przyczyny przegrzania, należy odczekać, aż temperatura silnika powróci do normy. Następnie, jeśli doszło do utraty płynu chłodzącego, ostrożnie dolać płynu chłodzącego do zbiornika, aby uzyskać poziom sięgający znacznika w połowie wysokości zbiornika.

Kontynuować jazdę ostrożnie, zwracając uwagę, czy nie występują dalsze oznaki przegrzewania. Jeżeli przegrzewanie wystąpi ponownie, należy skontaktować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby zadzwonić do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

PRZESTROGA

Znaczna utrata płynu chłodniczego wskazuje na nieszczelność układu chłodzenia. W takim przypadku układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
Jeżeli silnik przegrzewa się z powodu zbyt niskiego poziomu płynu chłodzącego, nagłe dodanie dużej ilości płynu może spowodować pęknięcia w bloku silnika. Aby tego uniknąć, należy uzupełniać płyn powoli i małymi porcjami.