Gdy system wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu działa nieprawidłowo, pojawia się komunikat ostrzegawczy „Check Blind-Spot Safety system” (Sprawdź system wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu) (wyłącza się po pewnym czasie) i w zestawie wskaźników włącza się kontrolka ostrzegawcza . W takim przypadku pojazd należy oddać do przeglądu w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby skontaktować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.

Gdy kontrolka ostrzegawcza na lusterku zewnętrznym działa nieprawidłowo, pojawia się komunikat ostrzegawczy „Check side view mirror warning light” (Sprawdź kontrolkę ostrzegawczą na lusterku zewnętrznym) (wyłącza się po pewnym czasie), a w zestawie wskaźników włącza się kontrolka ostrzegawcza . Zaleca się przegląd pojazdu u autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

Jeśli powierzchnia tylnego zderzaka w pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego lub czujnika jest zanieczyszczona, np. pokryta śniegiem lub kroplami deszczu, albo podłączono przyczepę lub zamontowano bagażnik, skuteczność wykrywania może być ograniczona, a system wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu może zostać tymczasowo wyłączony lub działać w ograniczonym zakresie.

W takiej sytuacji w zestawie wskaźników zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy „Blind-Spot Safety system disabled. Radar blocked” (System monitorowania martwego pola wyłączony. Radar zasłonięty).

System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu będzie działać normalnie po usunięciu zanieczyszczeń, przyczepy lub innego sprzętu itp. i po ponownym uruchomieniu silnika.

Jeśli system wykrywania możliwości kolizji w martwym polu działa nieprawidłowo po wykonaniu tych czynności, należy sprawdzić pojazd w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

OSTRZEŻENIE

• Nawet jeśli w zestawie wskaźników nie pojawi się komunikat ostrzegawczy, system wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu może działać nieprawidłowo.

• System wykrywania możliwości kolizji w martwym polu może nie działać prawidłowo na obszarze (na przykład w otwartym terenie), gdzie żadne obiekty nie są wykrywane bezpośrednio po uruchomieniu pojazdu lub gdy czujnik jest zanieczyszczony bezpośrednio po uruchomieniu pojazdu.

PRZESTROGA

Wyłączyć system wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu, aby przyczepić lub odczepić przyczepę, bagażnik lub inny sprzęt. Po zakończeniu tych czynności włącz system wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu.

W następujących okolicznościach system wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu może działać nieprawidłowo lub w nieoczekiwany sposób:

• W niekorzystnych warunkach pogodowych, np. przy intensywnych opadach śniegu, deszczu itp.

• Tylny narożny czujnik radarowy jest pokryty śniegiem, deszczem, błotem itp.

• Temperatura otoczenia tylnego narożnego czujnika radarowego jest wysoka lub niska

• Podczas jazdy wiaduktem na autostradzie (lub drodze ekspresowej)

• Nawierzchnia drogi (lub pobliski teren) zawiera nietypowe metalowe elementy (np. potencjalnie na skutek budowy metra).

• W pobliżu pojazdu znajdują się stałe obiekty, takie jak bariery dźwiękochłonne, barierki ochronne, elementy rozdzielające jezdnie, bariery uniemożliwiające wjazd, latarnie uliczne, znaki, tunele, ściany itp. (w tym podwójne konstrukcje)

• Podczas jazdy na dużych obszarach o ograniczonym ruchu i małej liczbie obiektów (np. pustynia, pola, przedmieścia itp.)

• Podczas jazdy po wąskiej drodze z drzewami, trawą lub gęstymi krzakami na poboczu

• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni drogi

• Inny pojazd przejeżdża bardzo blisko za pojazdem lub omija go, zachowując mały odstęp

• Inny pojazd jedzie bardzo szybko i przejeżdża obok pojazdu użytkownika w krótkim czasie

• Pojazd użytkownika jest wyprzedzany przez inny pojazd

• Pojazd użytkownika zmienia pas

• Pojazd ruszył w tym samym czasie, co inny pojazd, a następnie przyspieszył

• Pojazd na sąsiednim pasie ruchu przemieszcza się o dwa pasy lub pojazd oddalony o dwa pasy ruchu przemieszcza się na sąsiedni pas

• W pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego podłączono przyczepę, zamontowano bagażnik rowery lub inny sprzęt

• Powierzchnia zderzaka w pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego jest zasłonięta, np. naklejką, osłoną zderzaka, bagażnikiem rowerowym itp.

• Obszar zderzaka w pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego został uderzony, jest uszkodzony lub czujnik radarowy jest nieprawidłowo ustawiony

• Wysokość pojazdu jest mała lub duża z powodu dużego obciążenia, nieprawidłowego ciśnienia w oponach itp.

System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu może działać nieprawidłowo lub w nieoczekiwany sposób, gdy zostaną wykryte następujące obiekty:

• Motocykl lub rower

• Pojazd taki jak przyczepa płaska

• Duży pojazd, taki jak autobus lub samochód ciężarowy

• W przypadku wykrycia poruszającej się przeszkody, np. pieszego, zwierzęcia, wózka sklepowego lub wózka dziecięcego

• Niski pojazd, np. samochód sportowy

W następujących okolicznościach funkcja sterowania hamulcami może nie działać i kierowca musi zachować ostrożność:

• Pojazd jest narażony na silne drgania podczas jazdy na wyboistej, nierównej lub betonowej nawierzchni

• Podczas jazdy po śliskiej nawierzchni pokrytej śniegiem, mokrej, oblodzonej itp.

• Ciśnienie w oponie jest niskie lub opona jest uszkodzona

• Dostosowany hamulec

• Pojazd gwałtownie zmienia pasy ruchu

UWAGA

Więcej informacji na temat ograniczeń związanych z kamerą przednią można znaleźć w punkcie Więcej informacji.

OSTRZEŻENIE

Podczas jazdy po krętej drodze

System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu może działać nieprawidłowo podczas jazdy po krętej drodze. Funkcja może nie wykrywać pojazdu na sąsiednim pasie ruchu.

Podczas prowadzenia samochodu należy zawsze zwracać uwagę na drogę oraz warunki jazdy.

System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu może działać nieprawidłowo podczas jazdy po krętej drodze. Funkcja może nie wykrywać pojazdu na tym samym pasie ruchu.

Podczas prowadzenia samochodu należy zawsze zwracać uwagę na drogę oraz warunki jazdy.

Jazda w miejscu, gdzie drogi łączą/rozdzielają się

System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu może działać nieprawidłowo podczas jazdy w miejscu, gdzie drogi łączą się lub rozdzielają. Funkcja może nie wykrywać pojazdu na sąsiednim pasie ruchu. Podczas prowadzenia samochodu należy zawsze zwracać uwagę na drogę oraz warunki jazdy.

Jazda na pochyłej drodze

System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu może działać nieprawidłowo podczas jazdy po pochyłości. Funkcja może nie wykrywać pojazdu na sąsiednim pasie ruchu lub błędnie wykrywać podłoże lub konstrukcję.

Podczas prowadzenia samochodu należy zawsze zwracać uwagę na drogę oraz warunki jazdy.

Jazda w miejscu, w którym występuje różnica wysokości między pasami ruchu

System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu może działać nieprawidłowo podczas jazdy w miejscu, w którym występuje różnica wysokości między pasami ruchu. Funkcja może nie wykrywać pojazdu na drodze, na której występuje różnica wysokości między pasami ruchu (droga dojazdowa biegnąca z tunelu, skrzyżowania wielopoziomowe itp.).

Podczas prowadzenia samochodu należy zawsze zwracać uwagę na drogę oraz warunki jazdy.

OSTRZEŻENIE

• Podczas holowania przyczepy lub innego pojazdu należy wyłączyć system wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu.

• System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu może nie działać prawidłowo w warunkach silnych zakłóceń elektromagnetycznych.

• System wykrywania możliwości kolizji w martwym polu może nie działać przez 15 sekund od uruchomienia pojazdu lub tylnych narożnych czujników radarowych.