Nie należy nigdy wyłączać biegu i zjeżdżać z wzniesienia na luzie. Jest to wyjątkowo niebezpieczne. Należy zawsze jeździć na biegu.
Nie należy trzymać nogi na hamulcu. Może to prowadzić do przegrzania hamulców lub ich wadliwego działania. Podczas długich zjazdów należy włączać niższy bieg. Dzięki temu w zmniejszeniu prędkości pomagać będzie hamowanie silnikiem.
Przed zredukowaniem biegu należy zwolnić. Zapobiegnie to pracy silnika na nadmiernych obrotach, co mogłoby spowodować jego uszkodzenie.
Należy zwolnić podczas jazdy przy bocznym wietrze. Zapewni to kierowcy lepsze panowanie nad pojazdem.
Przed przestawieniem dźwigni zmiany biegów w położenie biegu wstecznego należy upewnić się, że pojazd całkowicie się zatrzymał. W przeciwnym razie można uszkodzić skrzynię biegów.
Należy zachować wyjątkową ostrożność, jadąc po śliskiej nawierzchni. Należy być szczególnie ostrożnym podczas hamowania, przyspieszania i zmiany biegów. Gwałtowna zmiana prędkości na śliskiej nawierzchni może spowodować utratę przyczepności kół napędowych i utratę panowania nad pojazdem.

OSTRZEŻENIE

Należy zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa! W przypadku kolizji prawdopodobieństwo, że osoba niezapięta pasami odniesie poważne obrażenia ciała lub zginie jest znacznie większe niż w przypadku osoby prawidłowo zapiętej pasami.
Unikać jazdy z dużą prędkością podczas pokonywania zakrętów i skręcania.
Nie wykonywać gwałtownych ruchów kierownicą, takich jak nagłe zmiany pasa lub szybkie, ostre skręty.
Ryzyko dachowania znacznie się zwiększa w przypadku utraty kontroli nad pojazdem przy dużej prędkości.
Utrata panowania nad pojazdem zdarza się często, kiedy dwa lub więcej kół wypadnie z jezdni, a kierowca zbyt ostro skręci, aby na nią wrócić.
W przypadku zjechania z jezdni nie należy ostro skręcać. W takiej sytuacji należy zwolnić przed powrotem na pas drogowy.
Pod żadnym pozorem nie wolno przekraczać podanych na znakach drogowych ograniczeń prędkości.