Usterka systemu ISG
System może nie działać, jeżeli:
Wystąpi błąd systemu lub czujników związanych z ISG.
W takim przypadku:
-
Zapali się żółta kontrolka automatycznego zatrzymania AUTO STOP (
) na desce rozdzielczej, będzie migać przez 5 sekund, a następnie pozostanie zapalona.
-
Włączy się kontrolka przy przycisku ISG OFF.
-
Jeśli kontrolka przycisku ISG OFF nie wyłączy się przy ponownym naciśnięciu tego przycisku lub jeśli system ISG wciąż nie będzie działał poprawnie, pojazd należy jak najszybciej sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby skontaktować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.
-
Zapalona kontrolka przy przycisku ISG OFF może zgasnąć po około dwóch godzinach jazdy z prędkością 80 km/h i ustawieniu pokrętła regulacji wentylatora na położenie niższe niż 2. Jeśli pomimo takiego postępowania kontrolka przy przycisku ISG OFF nadal będzie włączona, pojazd należy jak najszybciej sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby skontaktować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.
Gdy silnik pracuje w trybie Idle Stop (wyłączania silnika przy pracy na biegu jałowym), istnieje możliwość ponownego uruchomienia silnika bez działania ze strony kierowcy.
Przed opuszczeniem pojazdu lub wykonaniem jakichkolwiek czynności w obszarze komory silnika należy zatrzymać silnik, ustawiając stacyjkę w pozycji LOCK/OFF (blokada/wyłączenie) lub wyjmując kluczyk.
W razie odłączenia i ponownego włączenia lub wymiany akumulatora AGM system ISG nie zadziała natychmiast.
Aby korzystać z funkcji ISG, wymagana jest kalibracja czujnika akumulatora przez około 4 godziny przy wyłączonym zapłonie, a następnie 2- lub 3-krotne uruchomienie i wyłączenie silnika.