Funcionamiento de la asistencia de prevención de colisión frontal
Función básica
La función básica del sistema de Asistencia de prevención de colisión frontal se advierte y controla mediante el siguiente nivel.
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Aviso de colisión
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Frenado de emergencia
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Detención del vehículo y fin del control del freno
Aviso de colisión

A: Aviso de colisión
El aviso de colisión alertará al conductor con un mensaje de advertencia y un aviso sonoro.
El aviso de colisión se activará según el objeto detectado y la velocidad del vehículo.
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Su velocidad de conducción: aproximadamente 6~124 mph (10~200 km/h)
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Peatón o ciclista: aproximadamente 6~53 mph (10~85 km/h)
Frenado de emergencia

A: Frenado de emergencia
El mensaje de advertencia y un aviso sonoro advertirán al conductor de que el frenado de emergencia será asistido. La asistencia a la frenada se activará y ayudará a evitar que la colisión con un vehículo, peatón o ciclista.
La frenada de emergencia se activará según el objeto detectado y la velocidad del vehículo.
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Su velocidad de conducción:
Objetivo de conducción
Objetivo detenido
Débil capacidad de frenado
aproximadamente 6~124 mph (10~200 km/h)
Potencia de frenado fuerte
aproximadamente 6~80 mph (10~130 km/h)
aproximadamente 6~47 mph (10~75 km/h)
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Peatón o ciclista: aproximadamente 6~53 mph (10~65 km/h)

El rango de actuación de la función puede disminuir debido a las condiciones del tráfico delantero o a los alrededores del vehículo.
Detención del vehículo y fin del control del freno

A: Conduzca con precaución
Cuando el vehículo se detiene debido a una frenada de emergencia, el mensaje de advertencia aparece en el tablero.
Por su seguridad, el conductor debe pisar inmediatamente el pedal del freno y comprobar los alrededores.
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El control del freno finalizará después de que el vehículo se haya detenido por frenada de emergencia durante unos 2 segundos.
Función de girar en un cruce
La función básica de la función de girar en un cruce se advierte y controla mediante el siguiente nivel.
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Aviso de colisión
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Frenado de emergencia
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Detención del vehículo y fin del control del freno
Aviso de colisión

A: Aviso de colisión
El aviso de colisión alertará al conductor con un mensaje de advertencia y un aviso acústico.
El aviso de colisión se activará en función de la velocidad de su vehículo y la velocidad del vehículo que viene de frente.
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Su velocidad de conducción: aproximadamente 6~19 mph (10~30 km/h)
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Velocidad del vehículo que viene de frente: 19~44 mph (30~70 km/h)
Frenado de emergencia

A: Frenado de emergencia
El mensaje de advertencia y una advertencia acústica advertirán al conductor de que el frenado de emergencia será asistido. La asistencia a la frenada se activará y ayudará a evitar que la colisión de un vehículo.
El frenado de emergencia se activará en función de la velocidad de su vehículo y la velocidad del vehículo que viene de frente.
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Su velocidad de conducción: aproximadamente 6~19 mph (10~30 km/h)
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Velocidad del vehículo que viene de frente: aproximadamente 19~44 mph (30~70 km/h)
Detención del vehículo y fin del control del freno

A: Conduzca con precaución
Cuando el vehículo se detiene debido a una frenada de emergencia, el mensaje de advertencia aparece en el tablero. Por su seguridad, el conductor debe pisar inmediatamente el pedal del freno y comprobar los alrededores.
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El control del freno finalizará después de que el vehículo se haya detenido por frenada de emergencia durante unos 2 segundos.

Para obtener más información sobre los mensajes de advertencia, consulte Más detalles.

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Por su seguridad, cambie los ajustes después de estacionar el vehículo en un lugar seguro.
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La asistencia de prevención de colisión frontal no se acciona en todas las situaciones o no puede evitar todas las colisiones.
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El conductor es responsable de mantener el control del vehículo. No confíe únicamente en la asistencia de prevención de colisión frontal. En su lugar, mantenga la distancia de seguridad para frenar y, si es necesario, pise el pedal del freno para reducir la velocidad o para detener el vehículo.
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No accione nunca de forma deliberada la asistencia de prevención de colisión frontal ante personas, objetos, etc. Podría ocasionar lesiones graves o mortales.
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La asistencia de prevención de colisión frontal puede no accionarse si el conductor pisa el pedal del freno para evitar una colisión.
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Según la carretera y las condiciones de la conducción, la asistencia de prevención de colisión frontal puede avisar al conductor con retraso o no llegar a avisarle.
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Durante el accionamiento de la asistencia de prevención de colisión frontal, el vehículo puede detenerse de repente y provocar el desplazamiento de objetos que lesionen a los pasajeros. Lleve siempre abrochado el cinturón de seguridad y procure que no haya objetos sueltos.
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Si se muestra otro mensaje de advertencia del sistema o se emite una advertencia acústica, es posible que no se muestre el mensaje de advertencia de la asistencia de prevención de colisión frontal y que no se emita la advertencia acústica.
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Es posible que no oiga el sonido de advertencia de la asistencia de prevención de colisión frontal si hay ruido a su alrededor.
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Según las condiciones de la carretera y de los alrededores, la asistencia de prevención de colisión frontal puede desactivarse, puede no funcionar correctamente o puede accionarse de forma innecesaria.
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Aunque haya algún problema con la asistencia de prevención de colisión frontal, el sistema básico de frenada del vehículo funcionará correctamente.
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Durante la frenada de emergencia, el control del freno por parte de la asistencia de prevención de colisión frontal se cancelará automáticamente cuando el conductor pise en exceso el pedal del acelerador o maniobre el vehículo de forma brusca.

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Según la situación del vehículo, motocicleta, peatón o ciclista que esté delante y de los alrededores, es posible que se reduzca el intervalo de velocidad de accionamiento de la asistencia de prevención de colisión frontal. La asistencia de prevención de colisión frontal sólo puede advertir al conductor, o puede no funcionar.
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La asistencia de prevención de colisión frontal se accionará en determinadas condiciones evaluando el nivel de riesgo en función de la situación del vehículo que se aproxima, el sentido de conducción, la velocidad y los alrededores.

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En una situación en la que la colisión es inminente, la asistencia de prevención de colisión frontal podría proporcionar asistencia al freno si el conductor no frena lo suficiente.
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Las imágenes y los colores del tablero de instrumentos podrían diferir según el tipo de tablero o el tema seleccionados en el menú de ajustes.