Descripción del panel de fusibles/relés
Panel de fusibles del lado del conductor


No todas las descripciones del panel de fusibles descritas en este manual son válidas para su vehículo. Son actuales en la fecha de impresión. Si va a comprobar el panel de fusibles, consulte la etiqueta del panel de fusibles en el interior de la cubierta de los fusibles. Este diagrama le proporcionará la información específica acerca de sus vehículos.

Consulte la tabla siguiente para obtener información acerca de la descripción de los fusibles.
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Descripción |
Amperaje del fusible |
Componentes protegidos |
|---|---|---|
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TOMA DE CORRIENTE |
20 A |
Toma de corriente delantera IZQ. |
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MÓDULO 2 |
10 A |
Luz ambiental de sonido, caja de conexiones E/R (relé de la toma de corriente), audio, cargador USB delantero/trasero, cargador inalámbrico, AMP, amplificador, luz de alcance ambiental de la puerta del conductor/pasajero, interruptor del espejo exterior eléctrico, unidad principal de navegación y A/V, IBU |
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RETROVISOR CON CALEFACCIÓN |
10 A |
Espejo eléctrico exterior del conductor/pasajero, módulo de control de A/C, ECM |
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IG1 |
25 A |
Bloque PCB (Fusible - ABS3, ECU5, SENSOR4, TCU2) |
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AIRBAG 1 |
15 A |
Sensor de detección de ocupantes, módulo de control del SRS |
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IND. AIRBAG |
7,5 A |
Tablero de instrumentos, módulo de control de A/C |
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IBU2 |
7,5 A |
IBU |
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TABLERO |
7,5 A |
HUD, tablero de instrumentos |
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MDPS*1 |
7,5 A |
Unidad MDPS |
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MÓDULO 3 |
7,5 A |
Palanca de cambios ATM, interruptor de la luz de freno |
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MÓDULO 4 |
7,5 A |
Cámara de visión frontal, IBU, radar delantero, interruptor del panel de protección, radar de esquina trasero IZQ./DCH. |
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MÓDULO 5 |
10 A |
Módulo de control de la ventilación de aire de los asientos delanteros, módulo de control de A/C, unidad principal de navegación y A/V, módulo de control de la calefacción de los asientos delanteros, indicador de la palanca de cambios ATM, módulo de la calefacción de los asientos traseros, ECM (espejo electrocrómico) |
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A/C1 |
7,5 A |
Caja de conexiones E/R (relé del soplador, relé del calefactor PTC #1/#2), módulo de control de A/C |
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LIMPIAPARABRISAS DELANTERO 2 |
25 A |
Motor del limpiaparabrisas delantero, bloque PCB (relé del limpiaparabrisas delantero (bajo)) |
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LIMPIAPARABRISAS TRASERO |
15 A |
Motor del limpiaparabrisas trasero, caja de relés ICM (relé del limpiaparabrisas trasero) |
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LAVAPARABRISAS |
15 A |
Interruptor multifunción |
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MÓDULO 6 |
7,5 A |
IBU |
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MÓDULO 7 |
7,5 A |
Módulo de control del calefactor de los asientos delanteros/traseros, módulo de control de la ventilación de aire de los asientos delanteros, caja térmica delantera (relé de la calefacción delantera IZQ.) |
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LIMPIAPARABRISAS DELANTERO 1 |
10 A |
Motor del limpiaparabrisas delantero, bloque PCB (relé del limpiaparabrisas delantero (bajo)), IBU, ECM/PCM |
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A/C2 |
10 A |
ECM/PCM, módulo de control de A/C, resistencia del soplador, motor del soplador, caja de conexiones E/R (relé del soplador) |
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START |
7,5 A |
[Sin llave inteligente e INMO.] Caja de relés ICM (relé alarma antirrobo), [Con llave inteligente o INMO.] Interruptor de rango de transmisión, IBU, ECM/PCM, caja de conexiones E/R (relé de arranque) |
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ELEVALUNAS ELÉCTRICO IZQ. |
25 A |
Relé del elevalunas eléctrico IZQ., módulo del elevalunas eléctrico de seguridad del conductor |
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ELEVALUNAS ELÉCTRICO DCH. |
25 A |
Relé del elevalunas eléctrico DCH., módulo del elevalunas eléctrico de seguridad del pasajero |
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PORTÓN TRASERO ABIERTO |
10 A |
Relé de apertura del portón trasero |
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TECHO SOLAR |
20 A |
Motor del techo solar |
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AMP |
25 A |
[Sin ISG] AMP, [Con ISG] Convertidor de CC-CC |
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CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS DELANTEROS |
20 A |
Módulo de control de la calefacción de los asientos delanteros, módulo de control de la ventilación de aire de los asientos delanteros |
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ASIENTO ELÉCTRICO (COND.) |
25 A |
MÓDULO DEL ASIENTO ELÉCTRICO (COND.) |
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ASIENTO ELÉCTRICO (PASAJ.) |
25 A |
MÓDULO DEL ASIENTO ELÉCTRICO (PASAJ.) |
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CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS TRASEROS |
20 A |
Módulo de control de la calefacción de los asientos traseros |
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BLOQUEO DE LAS PUERTAS |
20 A |
Relé de bloqueo/desbloqueo de puertas, caja de relés ICM (relé de desbloqueo de intermitentes) |
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INTERRUPTOR DEL FRENO |
10 A |
Interruptor de luz de freno, IBU |
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IBU1 |
15 A |
IBU |
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AIRBAG 2 |
10 A |
Módulo de control SRS |
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MÓDULO 1 |
7,5 A |
Interruptor de emergencia, solenoide de interbloqueo de la llave, sensor de lluvia, conector de enlace de datos |
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MEMORIA 1 |
10 A |
Tablero de instrumentos, módulo de control de A/C, HUD |
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MULTIMEDIA |
15 A |
Audio, unidad principal de navegación y A/V, convertidor de CC-CC |
* 1: La MDPS (dirección asistida accionada por el motor) es lo mismo que la EPS (servodirección eléctrica).
Panel de fusibles del compartimento del motor


Consulte la tabla siguiente para obtener información acerca de la descripción de los fusibles.
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Nombre del fusible |
Amperaje del fusible |
Circuito protegido |
|---|---|---|
|
ALT |
150 A (G4FJ) 180 A (G4NH) |
Alternador, caja de conexiones E/R (fusible: BOMBA DE VACÍO, BOMBA DE ACEITE, TOMA DE CORRIENTE1), ESC (control electrónico de estabilidad)1, ESC (control electrónico de estabilidad)2) |
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MDPS*1 |
80 A |
Unidad MDPS (dirección asistida accionada por motor) |
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B+5 |
60 A |
Caja de PCB (placa de circuito impreso) (relé de control del motor, fusible: ECU3, ECU4, BOCINA, A/C) |
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B+2 |
60 A |
Caja de conexiones ICU (módulo de control de IPS) |
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B+3 |
60 A |
Caja de conexiones ICU (módulo de control de IPS) |
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B+4 |
50 A |
Caja de conexiones ICU (fusible: ELEVALUNAS ELÉCTRICO IZQ., ELEVALUNAS ELÉCTRICO DCH., PORTÓN TRASERO ABIERTO, TECHO SOLAR, AMP, CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS DEL., ASIENTO ELÉCTRICO (COND.), ASIENTO ELÉCTRICO (PASAJ.) |
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VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN |
60 A |
[G4FH] Relé del ventilador de refrigeración #1 |
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CALEFACCIÓN TRASERA |
40 A |
Relé del calefactor trasero |
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SOPLADOR |
40 A |
Relé del soplador |
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IG1 |
40 A |
[Sin llave inteligente] Interruptor de encendido, [Con llave inteligente] Caja de conexiones E/R (relé #2 PDM (ACC), relé #3 PDM (IG1)) |
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IG2 |
40 A |
[Sin llave inteligente] Interruptor de encendido, relé de arranque #1, [Con llave inteligente] Caja de conexiones E/R (relé #4 PDM (IG2)), relé de arranque #1 |
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CALENTADOR PTC 1 |
50 A |
Relé del calefactor PTC #1 |
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CALENTADOR PTC 2 |
50 A |
Relé del calefactor PTC #2 |
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ABS1 |
40 A |
Módulo del ESC (control electrónico de estabilidad), módulo de control del ABS (sistema antibloqueo de frenos) |
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ABS2 |
40 A |
Módulo del ESC (control electrónico de estabilidad), módulo de control del ABS (sistema antibloqueo de frenos) |
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TOMA DE CORRIENTE 1 |
40 A |
Relé de toma de corriente |
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TOMA DE CORRIENTE 2 |
20 A |
Toma de corriente delantera DCH. |
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TOMA DE CORRIENTE 3 |
20 A |
Toma de corriente trasera |
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BOMBA DE ACEITE |
40 A |
Bomba de aceite electrónica |
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BOMBA DE VACÍO |
20 A |
Bomba de vacío eléctrica |
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TCU 1 |
15 A |
TCM (módulo de control de la transmisión) |
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FARO DE CARRETERA |
10 A |
Relé del faro de carretera (carretera) |
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BOMBA DE COMBUSTIBLE |
20 A |
Relé de la bomba de combustible |
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VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN |
40 A |
[G4NH] Relé del ventilador de refrigeración #1/#2 |
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B+1 |
40 A |
Caja de conexiones ICU (relé de bloqueo de la carga a largo plazo, fusible: INTERRUPTOR DEL FRENO, MÓDULO 1, IBU1 AIRBAG 2, BLOQUEO DE LAS PUERTAS, CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS TRASEROS) |
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ECU 1 |
20A |
[(Gasolina) 2.0 MPI] PCM (módulo de control del tren de potencia) |
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ECU3 |
15 A |
[(Gasolina) 2.0 MPI] PCM (módulo de control del tren de potencia) |
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ECU4 |
15 A |
[(Gasolina) 2.0 MPI] PCM (módulo de control del tren de potencia) |
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CLAXON |
15 A |
Relé del claxon |
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A/C |
10 A |
Relé del COMP de A/C |
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BOBINA ENC. |
20 A |
Bomba de encendido #1/#2/#3/#4 |
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SENSOR 3 |
10 A |
Caja de conexiones E/R (relé de la bomba del combustible) |
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INYECTOR |
15 A |
[(Gasolina) 2.0 MPI] Inyector #1/#2/#3/#4 |
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SENSOR 1 |
15 A |
Sensor de oxígeno (arriba/abajo) |
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SENSOR 2 |
10 A |
Relé del COMP de A/C, válvula de cierre del cánister, válvula solenoide de control de purga, caja de conexiones E/R (relé del ventilador de refrigeración #1), válvula de recirculación turbo [(Gasolina) 2.0 MPI] Válvula de control de aceite #1/ #2/ #3, válvula solenoide de control de purga, válvula solenoide de admisión variable, caja de conexiones E/R (ventilador de refrigeración #1/#2) |
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ABS3 |
10 A |
Módulo del ESC (control electrónico de estabilidad), módulo de control del ABS (sistema antibloqueo de frenos), conector de enlace de datos, conector de comprobación multipropósitos |
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ECU5 |
10 A |
[(Gasolina) 2.0 MPI] PCM (módulo de control del tren de potencia) |
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SENSOR 4 |
15 A |
[(Gasolina) 2.0 MPI] Bomba de aceite electrónica |
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TCU2 |
15 A |
Interruptor de rango de la transmisión [(Gasolina) 2.0 MPI] Interruptor de rango de la transmisión |
* 1: La MDPS (dirección asistida accionada por el motor) es lo mismo que la EPS (servodirección eléctrica).
Consulte la siguiente tabla para obtener información acerca del tipo de relé.
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Nombre del relé |
Tipo |
|---|---|
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Relé del CALEFACTOR PTC 2 |
MICRO |
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Relé del VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN 2 |
MICRO |
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Relé PDM 3 (IG1) |
MICRO |
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Relé del START #1 |
MICRO |
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Relé del FARO DE CARRETERA |
MICRO |
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Relé PDM 4 (IG2) |
MICRO |
|
Relé de la BOMBA DE COMBUSTIBLE |
MICRO |
|
Relé PDM 2 (ACC) |
MICRO |
|
Relé del VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN 1 |
MINI |
|
Relé del SOPLADOR |
MINI |
|
Relé del CALENTADOR PTC 1 |
MICRO |
|
Relé del DESEMPAÑADOR TRASERO |
MICRO |
|
Relé de TOMA DE CORRIENTE |
MICRO |
Cubierta del terminal de la batería



No todas las descripciones del panel de fusibles descritas en este manual son válidas para su vehículo. Son actuales en la fecha de impresión. Si va a comprobar el panel de fusibles, consulte la etiqueta del panel de fusibles.