Modo	Funcionamiento	Flujo de aire
	El caudal de aire se dirige directamente a la parte superior del cuerpo y la cara.	B, D y F
	El caudal de aire se dirige directamente a la cara y el suelo.	B, C, D, E, F
	El caudal de aire se dirige directamente a la cara, el suelo y el parabrisas.	A, B, C, D, E, F
	La mayor parte del flujo de aire se dirige al suelo, con una pequeña cantidad de aire dirigida al parabrisas, a los desempañadores de las ventanas laterales y a las salidas de aire laterales.	A, C, D, E
	Mientras la mayor parte del aire se dirige hacia el suelo y hacia el parabrisas, una cantidad menor se dirige hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.	A, C, D, E
	Mientras la mayor parte del aire se dirige hacia el parabrisas, una cantidad menor se dirige hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.	A y D

AVISO

El sistema de climatización del asiento delantero controla el flujo de aire (F) del difusor de ventilación trasera. La velocidad del ventilador y la temperatura pueden parecer más débiles que en los asientos delanteros debido a la distancia de los difusores de ventilación
Los difusores de ventilación (C), (E) se utilizan principalmente para la calefacción y en invierno puede salir aire tibio.

Arranque el vehículo.
Ajuste los botones de selección de modo como desee. Para mejorar la eficacia de la calefacción o de la refrigeración:
- Calefacción: ()
- Refrigeración: ()
Ajuste el mando de control de la temperatura al nivel deseado.
Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior.
Ajuste la posición del control de velocidad del ventilador para que funcione a la velocidad deseada.
Si lo desea, active el aire acondicionado con un valor alto de temperatura para reducir la humedad del aire antes de que entre en el habitáculo.

Si el parabrisas se empaña, seleccione el modo desempañador del parabrisas delantero ().

Seleccione la dirección del flujo de aire a través del sistema de ventilación.

Los puertos de salida del flujo de aire se activan en la siguiente secuencia:

Seleccione la posición de aire exterior (fresco) o la posición de aire recirculado.
Posición de aire (fresco) exterior: el aire entra en el vehículo desde el exterior. El testigo indicador se apagará.
Posición de aire recirculado: El aire del compartimento de pasajeros se hará circular por el sistema de calefacción. Se enciende el testigo indicador.

Parte delantera

Parte trasera