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Avería y limitaciones del control de crucero inteligente

Avería del control de crucero inteligente

A: Compruebe el sistema de asistencia al conductor

Si el control de crucero inteligente no funciona correctamente, se mostrará un mensaje de advertencia en la pantalla del tablero de instrumentos (y se apagará después de un cierto período) y el testigo de advertencia maestra () se encenderá.

Lleve el vehículo a un taller profesional para que revisen la función de Control de crucero inteligente. Kia recomienda acudir a un centro de servicio/distribuidor de Kia autorizado.

Control de crucero inteligente desactivado

A: Sistema de asistencia al conductor limitado. Radar bloqueado.

Si la cubierta del radar frontal o el sensor están cubiertos de nieve, lluvia o sustancias extrañas, puede reducirse el rendimiento de detección y limitarse temporalmente o desactivarse el control de crucero inteligente.

En este momento, los mensajes de advertencia y el testigo de advertencia maestra () se mostrarán en la pantalla del tablero de instrumentos (y se apagarán después de un cierto período), pero esto no indica que el control de crucero inteligente funcione de forma incorrecta.

El control de crucero inteligente funcionará con normalidad cuando se retire la nieve, lluvia o partículas extrañas. Manténgalo siempre limpio.

ADVERTENCIA

Aunque no aparezca un mensaje de advertencia en el tablero, es posible que el control de crucero inteligente no funcione correctamente.

PRECAUCIÓN

Es posible que el Control de Crucero Inteligente no funcione correctamente en una zona (por ejemplo, terreno abierto) en la que no haya nada que detectar, o que el sensor de detección esté cubierto de materiales extraños después de encender el vehículo.

AVISO

Lo puede consultar en el mensaje de servicio de la vista de información de utilidad de la ventana de visualización del tablero.

Limitaciones del control de crucero inteligente

Es posible que el control de crucero inteligente no funcione correctamente en las circunstancias siguientes:

  • El sensor de detección o los alrededores están contaminados o dañados

  • Se rocía líquido lavaparabrisas de forma continua o está activado el limpiaparabrisas.

  • La lente de la cámara está contaminada porque el parabrisas se ha recubierto con una lámina tintada, una película o un revestimiento, el cristal está roto o hay sustancias extrañas (adhesivos, insectos, etc.) adheridas al cristal

  • Hay humedad no eliminada o congelada en el parabrisas

  • El campo de visión de la cámara de visión frontal se oscurece por el brillo del sol

  • La luz del alumbrado público o de un vehículo que se aproxima de frente se refleja sobre la superficie húmeda de la carretera, como un charco

  • La temperatura alrededor de la cámara de visión frontal es alta o baja

  • Hay algún objeto sobre el panel de instrumentos

  • Hay mucha luz en los alrededores

  • Hay poca luz en los alrededores, como en un túnel o similar.

  • La luz cambia de repente, por ejemplo, al entrar o salir de un túnel

  • La luz exterior es escasa y los faros no están encendidos o dan poca luz

  • Si conduce con lluvia intensa, nieve o con niebla espesa

  • Si conduce con vapor, humo o zonas con sombra.

  • Solo se detecta una parte del vehículo

  • El vehículo que está delante no tiene luces traseras, las luces traseras están ubicadas de forma inusual, etc.

  • La luz exterior es escasa y las luces traseras no están encendidas o emiten poca luz.

  • La parte trasera del vehículo que está delante es pequeña o tiene un aspecto anómalo (es decir, inclinada, volcada, etc.)

  • El vehículo que está delante está muy separado del suelo o muy poco separado

  • Un vehículo se cuela por delante de forma repentina

  • Se está remolcando el vehículo

  • Un objeto que refleja el radar delantero, como una barandilla, un vehículo cercano, etc.

  • El parachoques ha sufrido un impacto o daños en la zona que rodea el radar o el radar delantero no está en su posición.

  • La temperatura alrededor del radar delantero es alta o baja

  • El vehículo que está delante está fabricado con un material que no se refleja en el radar frontal

  • Conduce cerca de una intersección de autovías (o autopistas) o atraviesa un peaje

  • Circula por una superficie deslizante debido a la presencia de nieve, charcos, hielo, etc.

  • Conducción por una carretera con curvas

  • El vehículo que está delante se detecta tarde

  • El vehículo que está delante queda bloqueado de repente por un obstáculo

  • El vehículo que está delante cambia de repente de carril o reduce bruscamente la velocidad.

  • El vehículo que está delante está deformado

  • La velocidad del vehículo que está delante es rápida o lenta

  • Con un vehículo por delante, su vehículo de repente cambia de carril a poca velocidad

  • El vehículo que está delante está cubierto de nieve

  • Conducción inestable

  • Pasa por una rotonda y no se detecta el vehículo que está delante

  • Traza círculos de forma continuada

  • Las condiciones adversas de la calzada pueden provocar vibraciones excesivas del vehículo durante la conducción

  • La altura de su vehículo es alta o baja debido a una carga pesada, por una presión incorrecta de los neumáticos, etc.

  • Conducción en los siguientes lugares

    • Si conduce en un aparcamiento

    • Atraviesa un área de construcción, una carretera sin pavimentar, una carretera parcialmente pavimentada, una carretera irregular, badenes, etc.

    • Circula por una carretera con pendiente, una carretera con curvas, etc.

    • Circula por una carretera con árboles o farolas en los laterales

    • Circula por una carretera estrecha con árboles, hierba o maleza

    • Hay interferencias de ondas electromagnéticas, como al conducir por un área con potentes ondas de radio o ruido eléctrico

    • Conducción por una carretera con curvas

  • Se atraviesa un túnel o un puente de hierro

  • Se atraviesan áreas que contienen sustancias metálicas como zonas de construcción, vías férreas, etc.

  • Conducción en zonas extensas donde hay pocos vehículos o estructuras (por ejemplo, un desierto, una pradera, un arrabal, etc.)

    • Si conduce con vapor, humo o zonas con sombra.

    • Conduce cerca de una intersección de autovías (o autopistas) o atraviesa un peaje

    • Se atraviesan áreas que contienen sustancias metálicas como zonas de construcción, vías férreas, etc.

  • Conducción por una carretera con curvas

    En curvas, es posible que el control de crucero inteligente no detecte un vehículo que esté en el mismo carril y es posible que acelere hasta la velocidad fijada. Además, la velocidad del vehículo puede reducirse rápidamente cuando se detecte el vehículo que está delante de forma repentina.

    Seleccione la velocidad adecuada en curvas y accione el pedal del freno o del acelerador según las condiciones de la carretera y de la conducción.

    La velocidad de su vehículo puede verse reducida debido a que hay un vehículo en el carril adyacente.

    Compruebe y asegúrese de que las condiciones de la carretera permiten el funcionamiento seguro del Control de crucero inteligente y si fuese necesario, pise el pedal del freno para reducir la velocidad de conducción a fin de mantener una distancia segura

  • Conducir por una carretera inclinada

    Al subir o bajar una pendiente, es posible que el control de crucero inteligente no detecte un vehículo que se desplaza en su carril y provocar que su vehículo acelere hasta la velocidad definida. La velocidad del vehículo se reducirá rápidamente cuando se detecte el vehículo que está delante de forma repentina.

    Seleccione la velocidad adecuada en pendientes y accione el pedal del freno o del acelerador según las condiciones de la carretera y de la conducción.

  • Cambio de carril

    [A]: Su vehículo

    [B]: Vehículo cambiando de carril

    El sensor no puede detectar un vehículo (B) que entre en su carril desde un carril adyacente hasta que esté dentro del margen de detección del sensor. El control de crucero inteligente podría no detectar inmediatamente el vehículo si este cambia de carril de forma repentina. En este caso, debe mantener una distancia segura de frenado y, si es necesario, pise el pedal del freno para reducir la velocidad de conducción para mantener una distancia segura.

  • Detectar un vehículo

    En los casos siguientes, algunos vehículos en su carril podrían no ser detectados por el sensor:

    • Vehículos desplazados hacia un lado

    • Vehículos lentos o vehículos que frenan bruscamente

    • Vehículos con mayor separación del suelo o vehículos que transporten cargas que sobresalen de la parte trasera del vehículo

    • Vehículos que tengan la parte frontal levantada debido a cargas pesadas

    • Vehículos a menos de 2 m. (6 pies) de su vehículo

    • Vehículos que vienen de frente

    • Vehículos parados

    • Vehículos con perfil trasero reducido como remolques

    • Vehículos estrechos, como motocicletas, bicicletas o vehículos de dos ruedas con motor

    • Vehículos especiales

    • Animales y peatones

    En los casos siguientes, el vehículo que lo precede podría no ser detectado por el sensor. Preste siempre atención a la carretera y a las condiciones de la conducción y conduzca de manera segura. Si fuese necesario, ajuste la velocidad del vehículo.

    • Está girando su vehículo

    • Conduce por carreteras estrechas o con curvas pronunciadas

  • Cuando el vehículo que va delante desaparece en una intersección

    Cuando el vehículo que va delante desaparece en una intersección, su vehículo podría acelerar.

    Preste siempre atención a la carretera y a las condiciones de la conducción.

  • Cuando el vehículo que va delante abandona el carril

    Si el vehículo que está delante abandona el carril, el control de crucero inteligente puede no detectar inmediatamente el nuevo vehículo que ahora le precede.

    Preste siempre atención a la carretera y a las condiciones de la conducción.

  • Siempre preste atención a los peatones

    Preste atención a la presencia de peatones cuando su vehículo mantenga una distancia determinada con respecto al vehículo que le precede.