El funcionamiento prolongado del calefactor en la posición de aire recirculado (sin el aire acondicionado seleccionado) puede provocar que el parabrisas y las ventanillas laterales se empañen y que el aire que circula en el compartimento del acompañante se vicie. Además, el uso prolongado del aire acondicionado con la posición del aire recirculado seleccionada podría hacer que el aire se vuelva muy seco en el compartimento de pasajeros.

Para desactivar el funcionamiento automático, seleccione uno de estos botones o interruptores:

• Botón de selección de modo

• Botón de aire acondicionado

• Botón del desempañador del parabrisas (vuelva a pulsar el botón para eliminar la selección de la función del desempañador del parabrisas. La señal AUTO se encenderá en la pantalla de información de nuevo).

• Mando de control de velocidad del ventilador

La función seleccionada se controlará manualmente mientras otras funciones se accionan automáticamente.

Para mejorar la efectividad del control del climatizador, utilice el botón AUTO y fije la temperatura a 22 °C (72 °F).

No coloque nada encima del sensor ubicado en el panel de instrumentos para garantizar el control del sistema de calefacción y refrigeración.

Para ayudar a mejorar el sonido de entrada de la voz del micrófono, es posible que la velocidad del ventilador se reduzca de forma automática durante un par de minutos cuando se activa el reconocimiento de voz o el manos libres.

Al cargar o justo después de cargar la batería de alto voltaje, la refrigeración se llevará a cabo utilizando el sistema de aire acondicionado para controlar la temperatura de dicha batería.

En este momento, puede que el compresor del aire acondicionado y el ventilador de refrigeración hagan ruido, pero se trata del funcionamiento normal.