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Heizung und Klimaanlage manuell einstellen

Heizung und Klimaanlage können Sie auch manuell steuern, wenn Sie statt der Taste AUTO die gewünschten Funktionstasten drücken.

In diesem Fall richtet sich die Systemfunktion nach der Reihenfolge, in der die Tasten betätigt wurden.

1
Starten Sie das Fahrzeug.
2
Wählen Sie den gewünschten Modus aus.

Die Effektivität der Heizung und der Klimaanlage verbessern;

  • Heizung:

  • Kühlung:

3
Stellen Sie die Temperaturregelung auf die gewünschte Position.
4
Stellen Sie die Frisch-/Umluftregelung auf Frischluft.
5
Stellen Sie die gewünschte Lüfterdrehzahl ein.

Wenn Sie Klimatisierung wünschen, schalten Sie die Klimaanlage ein.

Drücken Sie die Taste AUTO, um zur vollautomatischen Systemsteuerung zurückzukehren.

Modus wählen

Die Modustaste steuert die Richtung des Luftstroms im Belüftungssystem.

Die Luftauslässe werden in der folgenden Reihenfolge umgeschaltet:

Kopfbereich (B, D, H)

Der Luftstrom wird zum Oberkörper und in den Kopfbereich geleitet. Zusätzlich können die Luftdüsen verstellt werden, um den Luftstrom aus den Düsen umzulenken.

Kopfbereich & Fußraum (B, C, D, E, F, H)

Der Luftstrom wird in den Kopfbereich und in den Fußraum geleitet.

Fußraum (A, C, D, E, F, H)

Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum geleitet und ein kleiner Teil wird zur Windschutzscheibe, zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben und zu den seitlichen Lüftungsdüsen geleitet.

Fußraum/Windschutzscheibe (A, C, D, E, F, H)

Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum und zur Windschutzscheibe geleitet, ein kleiner Teil zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben und den seitlichen Lüftungsdüsen.

Windschutzscheibe beheizen (A, D)

Der größte Teil des Luftstroms wird zur Windschutzscheibe geleitet, ein kleiner Teil zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben und den seitlichen Lüftungsdüsen.

Lüftungsdüsen im Armaturenbrett

Vorn
Mitte
Hinten

Zusätzlich können Sie an diesen Düsen die Richtung des Luftstroms durch Betätigung des Einstellhebels verändern (siehe Abbildung).

Temperaturregler

Durch Bewegen des Schalters nach oben wird die Temperatur auf die Höchsttemperatur (HI) erhöht.

Durch Bewegen des Schalters nach unten wird die Temperatur auf die Mindesttemperatur (Lo) reduziert.

Bei Bewegen des Schalters wird die Temperatur in Schritten von 0,5 °C erhöht bzw. verringert. Wenn die niedrigste Temperatur gewählt wird, bleibt die Klimaanlage dauerhaft eingeschaltet.

Die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite gleichmäßig einstellen

Typ A
Typ B
1
Drücken Sie die SYNC-Taste, um die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite gleichmäßig zu regeln.

Die Temperatur auf der Beifahrerseite erhält denselben Wert wie auf der Fahrerseite.

2
Bewegen Sie den Temperaturregler für den Fahrer. Die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite wird gleichmäßig eingestellt.
3
Wenn Sie den Temperaturregler auf der Beifahrerseite bewegen, ist die SYNC-Taste ausgeschaltet und die Temperatur auf der Beifahrerseite kann individuell geregelt werden.

Die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite individuell einstellen

Drücken Sie erneut die SYNC-Taste, um die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite individuell zu regeln. Daraufhin erlischt die Kontrollleuchte der Taste.

Temperatureinheit ändern

Sie können zwischen der Temperaturanzeige in °Celsius und °Fahrenheit wie folgt umschalten:

  • Halten Sie die Taste OFF gedrückt und drücken Sie gleichzeitig die Taste AUTO mindestens 3 Sekunden.

Die Display-Anzeige ändert sich von °Celsius nach °Fahrenheit oder von °Fahrenheit °Celsius. Wenn die Batterie entladen oder abgeklemmt wurde, wird die Temperaturmodusanzeige auf Grad Celsius zurückgesetzt.

Lufteinlasssteuerung

Mit dieser Schaltung können Sie zwischen der Zufuhr von Umgebungsluft (Frischluft) und der Umwälzung der im Fahrzeug befindlichen Luft (Umluft) wählen.
Typ A
Typ B

Position der Lufteinlasssteuerung ändern:

  • Drücken Sie die gewünschte Steuertaste
Umluftposition

Wenn die Umluftposition ausgewählt ist, wird Luft aus dem Fahrgastraum durch das Heizsystem gesaugt und gemäß der ausgewählten Funktion erwärmt oder gekühlt.

Frischluftposition
Typ A
Typ B

Wenn die Frischluftposition ausgewählt ist, tritt Luft von außen in das Fahrzeug ein und wird gemäß der ausgewählten Funktion erwärmt oder gekühlt.

Hinweis

Längerer Betrieb der Heizung in der Umluftposition (ohne eingeschaltete Klimaanlage) kann Beschlagen der Windschutzscheibe und der Seitenfenster verursachen und die Luft im Fahrgastraum kann stickig werden.

Zudem führt eine längere Verwendung der Klimaanlage im Umluftbetrieb zu übermäßig trockener Luft im Innenraum.

Warnung
  • Ein längerer Betrieb der Klimaregelung im Umluftmodus kann zu erhöhter Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum führen. Dadurch können die Scheiben beschlagen und die Sicht kann behindert werden.

  • Schlafen Sie nicht in einem Fahrzeug mit eingeschalteter Klimaanlage oder Heizungsanlage. Dies kann aufgrund eines Abfalls des Sauerstoffgehalts bzw. der Körpertemperatur zu schweren Schäden oder zum Tod führen.

  • Ein längerer Betrieb der Klimaregelung im Umluftmodus kann zu Müdigkeit, Schläfrigkeit und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen. Fahren Sie so viel wie möglich im Frischluftmodus, damit Luft von außen zugeführt wird.

Regelung der Lüfterdrehzahl

Durch den Lüfterdrehzahlregler kann die gewünschte Lüfterdrehzahl eingestellt werden.

    Lüfterdrehzahl ändern:

  • Drücken Sie die rechte Taste für höhere Geschwindigkeit oder die linke Taste für niedrigere Geschwindigkeit.
    Typ A
    Typ B
  • Ausschalten der Lüfterdrehzahlregelung:

  • Drücken Sie die OFF-Taste.

Klimaanlage (A/C)

  • Drücken Sie die Taste A/C, um die Klimaanlage einzuschalten. Die Kontrollleuchte im Schalter leuchtet bei eingeschalteter Klimaanlage auf.
  • Um die Klimaanlage abzuschalten, drücken Sie nochmals die Taste A/C.

Die Klimaregelung vorn ausschalten

  • Drücken Sie die Taste OFF, um die Klimaanlage auszuschalten.

    Die Modustasten und die Frischluft/Umluft-Taste können jedoch weiterhin bedient werden, solange der Start-/Stopp-Knopf eingeschaltet ist.

Luft reinigen (ausstattungsabhängig)

Die Luftreinigungsfunktion schaltet sich bei eingeschaltetem Zündschalter oder Start-/Stopp-Knopf automatisch ein.

Die Luftreinigungsfunktion schaltet sich außerdem automatisch aus, wenn Zündschalter oder Start-/Stopp-Knopf in Stellung OFF stehen.

Klimaanlage der 3. Sitzreihe (ausstattungsabhängig)

So schalten Sie das Klimaregelsystem für die dritte Sitzreihe ein:

1
Sie können die Klimaanlage für die dritte Sitzreihe über das Kombiinstrument der ersten Sitzreihe bedienen. Sie ändern zum Beispiel die Lüfterdrehzahl mit dem Regler in der ersten Reihe und ändern damit automatisch die Lüfterdrehzahl für die dritte Sitzreihe. Wenn die Klimaanlage in der ersten Sitzreihe deaktiviert wurde und Sie die Klimaanlage auch in der dritten Sitzreihe ausschalten möchten, drücken Sie noch einmal die Taste für die Klimaanlage in der dritten Sitzreihe. Dann ist die Klimaanlage für die dritte Sitzreihe ebenfalls ausgeschaltet.
2
Die Klimaanlage der dritten Sitzreihe kann mit den Reglern in der dritten Sitzreihe auch separat gesteuert werden. Wenn die Klimaanlage ein- oder ausgeschaltet ist, schaltet der Regler für die Klimaanlage der dritten Reihe in der ersten Reihe die Klimaanlage ein oder aus und informiert die vorderen Insassen darüber.
3
Die Gebläsedrehzahl der Klimaanlage der dritten Sitzreihe kann ebenfalls separat durch Drehen des Reglers der Gebläsedrehzahl gesteuert werden.