Sie können den Status des Autobahn-Fahrassistenten in der Fahrassistenz-Ansicht auf dem Kombiinstrument sehen. Siehe Mehr Details.

Der Autobahn-Fahrassistent wird abhängig vom Status der Funktion wie nachfolgend dargestellt angezeigt.

1. Die Anzeige für den Autobahn-Fahrassistenten zeigt, ob sich ein anderes Fahrzeug vor dem Fahrzeug befindet; die gewählte Entfernung wird angezeigt.

   • Anzeige für den Autobahn-Fahrassistenten

     • Grün (): Betriebszustand

     • Weiß (): Standby-Zustand

2. Die eingestellte Geschwindigkeit wird angezeigt.

3. Die Kontrollleuchte des Spurhalte-Assistenten wird angezeigt.

4. Es wird angezeigt, ob sich ein Fahrzeug vor Ihnen befindet und wie groß der Sollabstand zwischen den Fahrzeugen ist.

5. Es wird angezeigt, ob die Fahrspur erkannt wird.

Weitere Einzelheiten zur Anzeige finden Sie unter Mehr Detailsund Mehr Details.

Der Autobahn-Fahrassistent wird bei der Auffahrt bzw. beim Fahren auf der Autobahn (oder Schnellstraße) eingesetzt und erfüllt alle folgenden Bedingungen:

• Der Spurfolgeassistent ist in Betrieb.

• Die intelligente Tempomatsteuerung ist aktiv.

Wenn der Autobahn-Fahrassistent in Betrieb ist, hält Ihr Fahrzeug an, wenn das vor Ihnen fahrende Fahrzeug anhält. Wenn sich das vor Ihnen fahrende Fahrzeug innerhalb von ca. 30 Sekunden nach dem Halt in Bewegung setzt, startet Ihr Fahrzeug ebenfalls. Außerdem erscheint nach dem Anhalten des Fahrzeugs nach ca. 30 Sekunden die Meldung „Zum Beschleunigen Schalter oder Pedal verwenden“ auf dem Kombiinstrument. Treten Sie das Gaspedal oder drücken Sie den Schalter +, den Schalter - oder den Schalter (), um die Fahrt zu beginnen.

Wenn der Fahrer die Hände für einige Sekunden vom Lenkrad nimmt, erscheint die Warnmeldung „Hände am Lenkrad lassen“, und es wird in mehreren Stufen ein Warnton ausgegeben.

• Erste Stufe: Warnmeldung

• Zweite Stufe: Warnmeldung (rotes Lenkrad) und Warnton.

Wenn der Fahrer nach der Lenkradwarnung immer noch nicht die Hände am Lenkrad hat, erscheint die Warnmeldung „Autobahn-Fahrassistent (HDA) abgebrochen“.

Wenn die intelligente Tempomatsteuerung während der Nutzung des Autobahn-Fahrassistenten vorübergehend deaktiviert ist, befindet sich der Autobahn-Fahrassistent im Bereitschaftszustand. Zu diesem Zeitpunkt funktioniert der Spurhalteassistent normal.