Prêt à conduire

A : Ready to start driving (Prêt à démarrer)

Ce message s'affiche lorsque le véhicule est prêt à rouler.

Vérifiez les freins à récupération d'énergie

A : Vérifiez les freins à récupération d'énergie

Ce message s'affiche lorsque les performances des freins sont faibles ou lorsque le freinage à récupération d'énergie ne fonctionne pas correctement suite à une défaillance dans le circuit de freinage.

Dans ce cas, la pédale de frein peut mettre plus de temps pour fonctionner et la distance de freinage peut augmenter.

Arrêtez le véhicule et vérifiez les freins à récupération d’énergie

A : Arrêtez le véhicule et vérifiez les freins

Ce message s'affiche en cas de panne dans le circuit de freinage.

Dans ce cas, il est conseillé de stationner le véhicule en lieu sûr et de faire remorquer votre véhicule jusqu'au concessionnaire/réparateur agréé Kia le plus proche afin de le faire vérifier.

Vérifiez le système hybride

A : Vérifiez le système hybride

Ce message s'affiche en cas de problème au niveau du système de commande hybride. Évitez de rouler lorsque ce message d’avertissement est affiché.

Dans ce cas, nous vous recommandons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Vérifiez le système hybride. Arrêtez-vous en toute sécurité

A : Stop safely and check Hybrid system (Arrêter le véhicule et vérifier le système hybride)

Ce message s'affiche en cas de problème au niveau du système de commande hybride. Le témoin READY clignote et un signal sonore retentit jusqu'à ce que le problème soit résolu. Évitez de rouler lorsque ce message d’avertissement est affiché.

Dans ce cas, nous vous recommandons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Vérifiez le système hybride. Ne démarrez pas le moteur

A : Vérifiez le système hybride. Ne démarrez pas le moteur

Ce message s'affiche lorsque le niveau de charge (SOC) de la batterie hybride est très bas. Une sonnerie d'avertissement retentit tant que le problème n'a pas été éliminé. Évitez de rouler lorsque ce message d’avertissement est affiché.

Dans ce cas, nous vous recommandons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Arrêtez le véhicule et vérifiez l'alimentation électrique

A : Arrêtez le véhicule et vérifiez l’alimentation électrique

Ce message s'affiche en cas de panne dans le système d'alimentation électrique.

Dans ce cas, stationnez le véhicule en lieu sûr et faites remorquer votre véhicule jusqu'au concessionnaire/réparateur agréé Kia le plus proche pour le faire vérifier.

Vérifiez le système de bruit virtuel du moteur

A : Vérifiez le système de bruit virtuel du moteur

Ce message s'affiche en cas de problème au niveau du système de bruit de moteur virtuel (VESS).

Dans ce cas, nous vous recommandons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Faire l'appoint de liquide de refroidissement du convertisseur

A : Faire l'appoint de liquide de refroidissement du convertisseur

Ce message s'affiche lorsque le réservoir de liquide de refroidissement de l'inverseur est presque vide.

Il faut faire l'appoint du liquide de refroidissement.

Stationner avec le moteur en marche pour charger la batterie

A : Stationner avec le moteur en marche pour charger la batterie

Ce message s'affiche lorsque le niveau de charge (SOC) de la batterie hybride est très bas.

Dans ce cas, stationnez le véhicule en lieu sûr et attendez que la batterie hybride soit chargée.

Démarrez le moteur afin d'éviter que la batterie ne se décharge

A : Démarrez le moteur afin d'éviter que la batterie ne se décharge

Ce message s'affiche pour informer le conducteur que la batterie 12 V peut se décharger si le bouton ENGINE START/STOP est en position ON (le témoin READY n'est pas allumé).

Mettez le véhicule en mode Prêt (READY) pour empêcher la batterie 12 V de se décharger.

Mode CD (épuisement de charge, électrique) (véhicule hybride rechargeable)

A : mode électrique

La batterie haute tension (hybride) sert à entraîner le véhicule.

Mode EV + (électrique +) (véhicule hybride rechargeable)

A : Mode EV +

La batterie haute tension (hybride) ne sert qu'à entraîner le véhicule. (Sauf en enfonçant complètement la pédale d'accélérateur)

Mode AUTO (véhicule hybride rechargeable)

A : mode automatique

Le mode d'entraînement est automatiquement sélectionné entre le mode électrique (CD) et le mode hybride (CS) par le système en fonction des conditions de conduite.

Mode CS (maintien de charge, hybride) (véhicule hybride rechargeable)

A : mode hybride

La batterie haute tension (hybride) et le moteur à essence servent à propulser le véhicule.

Durée de charge restante (véhicule hybride rechargeable)

A : Temps restant

Le message s'affiche pour indiquer le temps restant avant la charge complète de la batterie.

Charge interrompue. Vérifier le chargeur C.A. (véhicule hybride rechargeable)

Ce message s'affiche lorsqu'une erreur du chargeur externe empêche la charge.

Le but de ce message est de vous informer que l'erreur s'est produite dans le chargeur et non dans le véhicule.

Charge interrompue. Vérifiez la connexion du câble (véhicule hybride rechargeable)

Ce message s'affiche lorsque la charge est interrompue parce que le connecteur de charge n'est pas correctement branché à la prise de charge. Dans ce cas, débranchez le connecteur de charge et rebranchez-le, puis vérifiez s'il existe un problème (dégât externe, substances étrangères, etc.) sur le connecteur de charge et la prise de charge. Si le même problème se produit en chargeant le véhicule avec un câble de charge de rechange ou un chargeur portatif d'origine Kia, faites inspecter le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de se rendre chez un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Temp. basse/élevée du système Maintenir le mode hybride (véhicule hybride rechargeable)

Ce message s'affiche lorsque la température de la batterie haute tension (hybride) est trop basse ou trop élevée.

Ce message d'avertissement a pour but de protéger la batterie et le système hybride.

Temp. basse/élevée du système Passer en mode hybride (véhicule hybride rechargeable)

Ce message s'affiche lorsque la température de la batterie haute tension (hybride) est trop basse ou trop élevée. Ce message d'avertissement a pour but de protéger la batterie et le système hybride.

Passez en mode hybride pour permettre le chauffage (véhicule hybride rechargeable)

• Lorsque la température extérieure est inférieure à -13 °C (9 °F) et que la température du liquide de refroidissement est inférieure à 40 °C (104 °F), vous activez la climatisation pour le chauffage, le message ci-dessus sera affiché sur le combiné d'instruments. Ensuite, le véhicule passera automatiquement en mode HEV et le mode EV ne sera pas activé (bien que le bouton EV/HEV soit enfoncé)

• Lorsque la température extérieure est supérieure à -10 °C (14 °F), ou la température du liquide de refroidissement est supérieure à 80 °C (176 °F) ou si vous désactivez la climatisation, le véhicule revient automatiquement au mode EV.

• Si un PTC haute tension équipe le véhicule, il ne passera pas en mode hybride pour permettre le chauffage.

Attendre le déverrouillage de la trappe à carburant (véhicule hybride rechargeable)

Le message s'affiche lorsque vous tentez de déverrouiller la trappe à carburant avec le réservoir sous pression. Attendre que le réservoir de carburant soit dépressurisé.

REMARQUE

• L'ouverture de la trappe à carburant peut prendre jusqu'à 20 secondes.

• Si la trappe à carburant ne s'ouvre pas à cause d'une accumulation de glace, taper ou appuyer doucement dessus afin de rompre la glace et libérer la trappe.

• Ne pas faire levier sur la trappe. Si nécessaire, vaporisez autour de la porte un liquide dégivrant approuvé (n’utilisez pas d’antigel pour radiateur) ou déplacez le véhicule vers un endroit chaud et laissez la glace fondre.

Trappe à carburant déverrouillée (véhicule hybride rechargeable)

Ce message s'affiche lorsque la trappe à carburant est déverrouillée.

Signifie également « Prêt pour refaire le plein ».

Veuillez appuyer sur le bord central arrière de la trappe à carburant.

Vérifiez le bouchon du réservoir (véhicule hybride rechargeable)

Ce message s'affiche lorsque la trappe à carburant est ouverte alors que le véhicule roule ou qu'une anomalie s'est produite.

Trappe de charge ouverte (véhicule hybride rechargeable)

Ce message indique que la trappe de charge est ouverte alors que le véhicule est prêt à rouler, pour vous inviter à inspecter et à refermer la trappe.

(Le fait de conduire avec la trappe de charge ouverte peut provoquer une entrée d'humidité ou des dégâts. Ce message sert à éviter ces phénomènes.)

Débranchez le véhicule pour démarrer (véhicule hybride rechargeable)

Le message s'affiche lorsque vous démarrez le moteur sans débrancher le câble de charge. Débrancher le câble de charge, puis démarrer le véhicule.

Garder le mode hybride pour continuer à chauffer (véhicule hybride rechargeable)

Un message s'affiche lorsque le chauffage est en marche et que le mode HEV est maintenu pour répondre aux conditions de fonctionnement du chauffage lorsque vous essayez de passer en mode EV en appuyant sur le bouton EV/HEV.

Modes EV (véhicule hybride rechargeable)

Un message correspondant s'affiche lorsqu'un mode est sélectionné en appuyant sur le bouton EV.

Système d'info-divertissement PHEV (véhicule hybride rechargeable)

Appuyez sur [PHEV] de [l'écran d'accueil].

1. PHEV

Le menu hybride enfichable est composé de cinq sections : [Autonomie EV], [Informations concernant l'énergie], [Gestion de la charge], [Conduite ECO], [Débit d'énergie].

1. Autonomie EV

2. Informations concernant l'énergie

3. Gestion de la charge

4. Conduite ECO

5. Débit d'énergie

1. Autonomie EV

REMARQUE

Le système d'info-divertissement peut changer après les mises à jour logicielles. Consultez le manuel fourni dans le système d’info-divertissement et le guide de référence rapide pour de plus amples informations.