bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) (si équipé)

Fonctionnement

OFF
- Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position P pour couper le contact du véhicule.
ACC (Accessoires)
- Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en enfonçant la pédale de frein.
- Les accessoires électriques sont opérationnels.
- La coupure automatique intervient après environ 1 heure pour éviter la décharge de la batterie.
ON
- Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) sans enfoncer la pédale de frein.
- Vous pouvez vérifier les témoins d’avertissement.
START/RUN (démarrage/marche)
- Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP en enfonçant la pédale de frein alors que le rapport est en position P (stationnement).
- Démarrez le moteur sur P pour votre sécurité.

AVERTISSEMENT

N'appuyez jamais sur le bouton ENGINE START/STOP lorsque le véhicule roule. Vous risqueriez de perdre le contrôle de la direction et la possibilité de freiner, provoquant alors un accident.
Avant de quitter le siège du conducteur, vérifiez toujours que la position sélectionnée est P (stationnement), serrez complètement le frein de stationnement, puis coupez le moteur. Un mouvement inattendu et soudain du véhicule peut se produire si ces précautions ne sont pas respectées.
N'essayez jamais de toucher le bouton ENGINE START/STOP ou d'autres commandes avec le volant lorsque le véhicule roule. La présence de la main ou du bras dans cette zone peut faire perdre le contrôle du véhicule, causer un accident, de graves blessures voire le décès.
Ne placez aucun objet mobile autour du siège du conducteur. Ces objets risquent de se déplacer pendant le trajet, d'interférer avec le conducteur ou de causer un accident.

REMARQUE

Si vous laissez le bouton ENGINE START/STOP en position ACC (accessoire) ou ON (marche) longtemps, la batterie se décharge.
Si vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP sans enfoncer la pédale de frein, le moteur ne démarre pas et le bouton ENGINE START/STOP change selon la séquence suivante :
- OFF → ACC → ON → OFF ou ACC

Système de verrouillage du bouton ENGINE START/STOP (si équipé)

Le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ne passera pas en position OFF tant que le véhicule n'est pas en position P (Stationnement).

Véhicules équipés d'un verrouillage de colonne de direction antivol

Système de verrouillage du bouton ENGINE START/STOP (si équipé)

Le véhicule est en position OFF
Les portes sont ouvertes

MISE EN GARDE

En cas d’urgence lorsque le véhicule roule, vous pouvez couper le moteur et le mettre en position ACC en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP pendant plus de 2 secondes ou 3 fois d'affilée dans un délai de 3 secondes

Si le véhicule est encore en mouvement, pour redémarrer le véhicule :

Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsque la vitesse du véhicule est de 5 km/h (3 mi/h) ou plus

REMARQUE

Si le volant de direction ne se déverrouille pas correctement, le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ne fonctionne pas. Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP en tournant le volant vers la droite et la gauche pour relâcher la tension.
Ce n'est qu'à l'arrêt qu'il est possible d'arrêter le moteur (START/RUN (démarrage/marche)) ou l'alimentation du véhicule (ON (activé)).

Démarrage du moteur du véhicule avec une clé intelligente

Le véhicule recherche la clé intelligente quand :

Les portes du véhicule sont ouvertes
Le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est enfoncé

Si la clé intelligente n'est pas dans le véhicule, le témoin () et le message s’affichent sur le combiné d’instruments.

AVERTISSEMENT

Le moteur du véhicule ne démarre qu'en présence de la clé intelligente. Ne jamais laisser d'enfants ni de personnes non familiarisés avec le véhicule toucher le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ou les pièces connexes. Toute pression sur le bouton ENGINE START/STOP alors que la clé intelligente est dans le véhicule pourrait provoquer un démarrage et/ou un déplacement accidentel du véhicule.

MISE EN GARDE

Si le moteur cale lorsque le véhicule roule, ne tentez pas de passer à la position P (stationnement). Si les conditions de circulation et l’état de la route le permettent, vous pouvez sélectionner la position N (point mort) alors que le véhicule roule encore et appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pour tenter de redémarrer le moteur.
N'appuyez pas sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pendant plus de 10 secondes, sauf lorsque le fusible des feux stop est grillé.
Ne pas tourner le contact d'allumage en position de démarrage (START) lorsque le moteur du véhicule tourne. Ceci endommagerait le démarreur.
Vous pouvez également démarrer le moteur quand la transmission est en positon N (point mort), mais pour une question de sécurité, veillez à démarrer le moteur uniquement lorsque la transmission est en position P (stationnement).

REMARQUE

Si la pile est déchargée ou si la clé intelligente ne fonctionne pas correctement, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec la clé intelligente. Pour appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) directement avec la télécommande, vous devez l'amener à son contact à angle droit.
Lorsque le fusible de feu stop est grillé, vous ne pouvez pas démarrer le moteur normalement.

Remplacez le fusible par un neuf. Si cela n'est pas possible, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP pendant 10 secondes lorsqu'il est en position ACC. Il n'est pas nécessaire d'enfoncer la pédale de frein pour démarrer le moteur. Mais pour votre sécurité, appuyez systématiquement sur la pédale de frein pour démarrer le moteur.