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Composants du véhicule hybride rechargeable

* La forme réelle peut différer de celle présentée dans l'illustration.

  1. Moteur : 1.6L

  2. Moteur électrique : 32 kW (HEV) / 62 kW (PHEV)

  3. Boîte de vitesses : 6DCT

  4. Générateur de démarreur hybride (HSG)

  5. HPCU (Unité de commande de puissance hybride)

  6. Système de batterie haute tension

  7. Système de freinage à récupération d’énergie

  8. Système de bruit de moteur virtuel (VESS)

La batterie hybride utilise une tension élevée pour actionner le moteur électrique et les autres composants. Le contact avec la haute tension est dangereux.

Votre véhicule est équipé d'éléments isolants et de protection orange afin de protéger le public contre les chocs électriques. Certains éléments du système possèdent également des étiquettes de mise en garde contre la haute tension. Faites réparer votre véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de se rendre chez un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

HPCU (Unité de commande de puissance hybride) *1
Circuit de batterie haute tension * 2

* 1 : Situé dans le compartiment moteur

* 2:Situé sous le plancher

AVERTISSEMENT

Ne touchez jamais les éléments de couleur orange ou dotés d'une étiquette de haute tension comme les câbles et les raccords. Si les éléments isolants ou des caches sont endommagés ou retirés, un risque d'électrocution provoquant des blessures graves, voire mortelles, se présente.

AVERTISSEMENT

Lors du remplacement des fusibles dans le compartiment moteur, ne touchez jamais la HPCU. Le HPCU est un est élément haute tension. Tout contact avec la HPCU peut provoquer une électrocution et des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT

Dans le système hybride, la batterie hybride utilise une tension élevée pour actionner le moteur électrique et les autres composants. Ce système de batterie hybride haute tension peut être très dangereux.

Ne touchez jamais le système hybride. Lorsque vous touchez le système de batterie hybride, des blessures graves, voire mortelles peuvent se produire.

MISE EN GARDE
  • Ne rien empiler dans la zone située derrière la batterie haute tension. En cas d'accident, la batterie pourrait devenir instable ou ses performances pourraient se dégrader.

  • N'exercez pas une grande force et n'empilez pas d'objets sur le compartiment à bagages. Cela pourrait déformer le boîtier de la batterie haute tension et entraîner une problème de sécurité, voire une dégradation des performances.

  • Faites très attention lorsque vous chargez du liquide inflammable dans l'habitacle. Toute fuite de liquide dans la batterie haute tension peut entraîner une dégradation du fonctionnement et de la sécurité.

Moteur d'entraînement *3

* 3 : Situé dans le compartiment moteur

AVERTISSEMENT

Comme pour toutes les batteries, éviter que des liquides entrent en contact avec la batterie hybride. Si la batterie est endommagée et que du liquide électrolyte entre en contact avec la peau, les habits ou les yeux, rincer abondamment sur le champ à l'eau claire.

AVERTISSEMENT

Ne pas charger la batterie hybride à l'aide d'un chargeur vendu à titre d'accessoires. Cela pourrait provoquer des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT

Zones submergées

  • Éviter les zones submergées car le véhicule pourrait être inondé, ce qui mettrait les éléments haute tension en situation délicate.

  • Ne toucher aucun des éléments haute tension dans le véhicule si le véhicule a été inondé jusqu'à la moitié de la hauteur du véhicule. Toucher des éléments haute tension submergés dans l'eau pourrait provoquer de graves brûlures ou un choc électrique avec des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT

Transport de liquides dans le coffre

Ne pas transporter de grandes quantités d'eau dans des récipients ouverts dans le véhicule. Si de l'eau est renversée sur la batterie HEV, cela pourrait provoquer un court-circuit et endommager la batterie.

MISE EN GARDE

Nettoyage du moteur

Ne pas utiliser d'eau pour nettoyer le compartiment moteur. L'eau peut provoquer la formation d'arcs électriques et endommager les composants et les pièces électroniques.

AVERTISSEMENT

Exposition à une haute tension

  • La haute tension du système de batterie hybride est très dangereuse et peut occasionner de graves brûlures et un choc électrique. Cela pourrait provoquer des blessures graves, voire mortelles.

  • Pour votre sécurité, ne jamais toucher, remplacer, démonter ou déposer n'importe quelle partie du système de batterie hybride, y compris les composants, les câbles et les connecteurs.

AVERTISSEMENT

Utilisation d'eau ou de liquides

En cas de contact entre de l'eau/des liquides et les composants du système hybride et que vous êtes également en contact avec l'eau, vous vous exposez à un risque de blessure grave, voire mortelle, par électrocution.

AVERTISSEMENT

Composants chauds

Quand le système de batterie HEV fonctionne, il peut devenir chaud. Des brûlures pourraient être provoquées par un contact même avec des composants isolés du système HEV.

MISE EN GARDE

Stationnement prolongé

Un stationnement prolongé peut entraîner une décharge de la batterie et son dysfonctionnement dû à une décharge naturelle. Il est recommandé de conduire le véhicule environ une fois tous les 2 mois, en parcourant plus de 15 km (9 miles). La batterie sera chargée automatiquement lors de la conduite du véhicule.