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Essuie-glace

Commandes des essuie-glace

Type A
Type B
Type C

Fonctionnement

  1. Commande de la vitesse de balayage de l’essuie-glace avant

    • MIST/1x : Balayage unique

    • OFF/O : Désactivé

    • INT/AUTO* : balayage intermittent ou balayage automatique

    • LO/1 : Balayage lent

    • HI/2 : Balayage rapide

  2. Lave-glace avec balayages courts

  3. Commande de la vitesse de balayage de l'essuie-glace arrière

    • HI/2 : Balayage continu

    • LO/1 : Balayage intermittent

    • OFF/O : Désactivé

* : si équipé

REMARQUE

En cas de forte accumulation de neige ou de glace sur le pare-brise, dégivrez ce dernier environ 10 minutes ou jusqu'à ce que la neige et/ou la glace aient fondu avant d'utiliser les essuie-glaces pour assurer leur bon fonctionnement. Si vous ne retirez pas la neige et/ou la glace avant d'utiliser les essuie-glaces et le lave-glace, vous risquez de les endommager.

REMARQUE

Si vous utilisez les essuie-glaces en roulant sur des routes enneigées, ils peuvent s'arrêter en raison de l'accumulation de neige sur votre pare-brise. Cela est normal et n'indique pas une défaillance ; il s'agit d'un de nos dispositifs de sécurité visant à prévenir tout accident en évitant de griller le moteur des essuie-glaces. Si les essuie-glaces s'arrêtent, retirez la neige accumulée sur le pare-brise avant de les actionner de nouveau.

Commande automatique des essuie-glace (si équipé)

  • A : capteur de pluie

  • B : Commutateur de commande de la vitesse de balayage

Fonctionnement

  • Le capteur de pluie (A) détecte la quantité de pluie qui tombe et adopte la vitesse de balayage en conséquence.

  • Tournez le commutateur de commande de vitesse de balayage (B) pour régler la vitesse.

MISE EN GARDE

  • Lorsque le commutateur d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP est en position ON et si le commutateur d’essuie-glace du pare-brise est en mode AUTO, agissez prudemment dans les situations suivantes afin d’éviter des blessures aux mains ou à d’autres parties du corps :

    • Ne touchez pas la partie supérieure de la vitre du pare-brise en face du capteur de pluie.

    • N'essuyez pas la partie supérieure de la vitre du pare-brise avec un chiffon humide ou mouillé.

    • N’exercez pas de pression sur le pare-brise.

  • Avant de laver le véhicule, mettez le commutateur des essuie-glaces en position OFF (0) pour désactiver le balayage automatique.

    Les essuie-glaces peuvent fonctionner et être endommagés si le commutateur est mis en mode AUTO pendant le lavage du véhicule.

  • Ne retirez pas le cache du capteur situé au niveau de l'extrémité supérieure du pare-brise côté passager. Des composants du système pourraient être endommagés et ces dommages ne seraient pas couverts par la garantie du véhicule.

  • Lorsque vous démarrez le véhicule en hiver, régler le commutateur de l’essuie-glace en position OFF (0). Si vous ne le faites pas, ils risquent de se déclencher et la glace pourrait endommager les balais. Retirez systématiquement la neige et la glace et dégivrez correctement le pare-brise avant d'utiliser les essuie-glaces.

  • En cas de teinte du pare-brise, évitez l'entrée de liquide dans le capteur situé dans la partie centrale supérieure du pare-brise avant. Cela pourrait endommager les pièces concernées.