Inverseur CA (si équipé)
L'inverseur CA fournit l'alimentation électrique 220 V/200 W ou 115 V/150 W pour les accessoires ou l'équipement électrique. Si vous souhaitez utiliser l’inverseur CA, ouvrez le couvercle de l’inverseur CA et branchez-y une fiche. L'inverseur CA fournit une alimentation électrique lorsque le moteur tourne.
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Tension nominale : CA 220V ou 115V
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Puissance électrique maximale : 200W ou 150W
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Afin d’éviter une défaillance du système électrique, un choc électrique, etc., assurez-vous de lire le manuel du propriétaire avant l’utilisation.
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Veillez à fermer le couvercle sauf lorsqu’il est utilisé.
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Afin d’éviter que la batterie ne soit déchargée, n’utilisez pas l’inverseur CA lorsque le moteur ne tourne pas.
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Après avoir utilisé un accessoire ou un équipement électrique, débranchez la fiche. Le fait de laisser l’accessoire ou l’équipement branché pendant une longue période peut entraîner une décharge de la batterie.
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N'utilisez pas d'accessoires électriques dont la consommation est supérieure à 200 W (220 V) ou 150 W (115 V).
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Lorsque la tension d’entrée de l’inverseur CA est inférieure à 11,3 V, coupez automatiquement l’alimentation. L’inverseur CA fonctionne normalement lorsque la tension est augmentée.
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Lorsque la tension d’entrée de l’inverseur CA est inférieure à 10,7 V, l’alimentation s’éteint. L’inverseur CA fonctionne normalement lorsque la tension est augmentée.
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Bien que la puissance absorbée de certains appareils/appareils électriques puisse être dans la plage de puissance électrique de l’inverseur CA, il peut mal fonctionner dans les cas ci-dessous.
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Si l’appareil/dispositif nécessite une puissance électrique élevée pour le démarrage initial
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Si l’appareil /dispositif traite des données précises/très précises
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Si l’appareil/dispositif nécessite une alimentation électrique très stable
MISE EN GARDEAppareils accessoires électriques
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N’utilisez pas d’accessoires électriques cassés qui pourraient endommager l’inverseur CA et les systèmes électriques du véhicule.
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N’utilisez pas plusieurs appareils électriques simultanément. Cela peut endommager les systèmes électriques du véhicule.
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