Fonctionnement

• Enfoncez la pédale de frein, puis relevez le contacteur EPB pour appliquer le frein de stationnement.

• Appuyez sur la pédale de frein. Assurez-vous que la position sélectionnée est P, puis poussez l'interrupteur EPB vers le bas pour desserrer le frein de stationnement.

AVERTISSEMENT

• Risque d’accident et de blessures à cause d’enfants laissés sans surveillance dans le véhicule. Si vous laissez des enfants sans surveillance dans le véhicule, ils risquent de le faire rouler, par exemple en :

  • Libérez le frein de stationnement.

  • Mettant le levier de vitesses dans une position autre que P (Stationnement).

  • Faisant démarrer le moteur. De plus, ils risquent d’actionner certains équipements du moteur.

• NE laissez JAMAIS des enfants et des animaux sans surveillance dans le véhicule.

• Lorsque vous sortez du véhicule, prenez toujours la clé intelligente avec vous et verrouillez le véhicule.

REMARQUE

• Sur un plan fortement incliné ou en tractant une remorque si le véhicule ne s'arrête pas, agissez comme suit :

  • appliquer l'EPB.

  • Lever le commutateur EPB pendant plus de 3 secondes.

• Un clic ou un bruit de sifflement du frein moteur électrique peut être perçu lorsque vous activez ou désactivez l'EPB. Ces conditions sont normales et indiquent que l’EPB fonctionne correctement.

Condition(s) de fonctionnement

• Passage en position P dans une pente pour le sélecteur rotatif de vitesse type SBW

• Le véhicule est en position OFF et la fonction AUTO HOLD est activée

• Quand le véhicule bouge un peu en position P pour le sélecteur rotatif de vitesse type SBW

• Une requête est émise par d’autres systèmes

• Conditions ci-dessous alors que la fonction AUTO HOLD est activée :

  • Porte du conducteur ouverte

  • Le capot est ouvert

  • Le hayon est ouvert

  • Le véhicule s'arrête pendant plus de 10 minutes environ

  • Le véhicule s'arrête sur une forte pente

  • Une requête est émise par d’autres systèmes

REMARQUE

Pour les véhicules équipés du frein de stationnement électronique (EPB) avec la fonction AUTO HOLD (maintien auto) utilisée en conduisant, si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt moteur) a été mis en position OFF, l’EPB sera automatiquement activé. Par conséquent, la fonction AUTO HOLD doit être désactivée avant de mettre le bouton ENGINE START/STOP en position OFF.

Fonctionnement

• L'EPB est automatiquement désactivé dans les conditions suivantes lorsque que vous sélectionnez le rapport.

  1. Lorsque le moteur tourne, enfoncez la pédale de frein et passez de la position P (stationnement) ou N (point mort) à la position R (marche arrière) ou D (conduite).

• L'EPB est automatiquement désactivé dans les conditions suivantes lorsque que vous commencez à rouler,

  1. Vérifiez que les ceintures de sécurité sont bouclées et que les portes, le capot et le hayon sont fermés.

  2. Lorsque le moteur tourne, appuyez sur la pédale de frein et passez de la position P (stationnement) à la position R (marche arrière) ou D (conduite ou en mode manuel).

  3. Appuyez sur la pédale d'accélérateur.

  4. Assurez-vous que le témoin d'avertissement du frein de stationnement s'éteint.

MISE EN GARDE

Ne conduisez pas votre véhicule lorsque l’EPB est activé. Cela peut entraîner une usure prématurée des plaquettes et des rotors de freins.

REMARQUE

• Pour le Moyen-Orient, l’EPB est libéré indépendamment de l’attachement de la ceinture de sécurité.

• Ne suivez pas ces procédures en roulant sur un sol horizontal. Le véhicule peut se déplacer soudainement vers l'avant :

  • Pour votre sécurité, appuyez sur la pédale de frein et désactivez manuellement le frein de stationnement à l'aide du contacteur d'EPB lorsque vous êtes en descente ou en marche arrière.

  • Pour votre sécurité, vous pouvez engager l’EPB même lorsque le véhicule est sur OFF, mais vous ne pouvez pas le désactiver.

• Si le voyant d’avertissement du frein de stationnement reste allumé même lorsque l’EPB a été désactivé, faites contrôler le système par un atelier professionnel. Kia recommande de se rendre chez un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Condition(s) de fonctionnement

• Tentative de démarrage en appuyant sur la pédale d'accélérateur alors que l'EPB est appliqué

• La ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée et le capot du véhicule, la porte du conducteur ou le hayon est ouvert

• Il y a un problème au niveau du véhicule

• Le passage de AUTO HOLD (maintien auto) à EPB ne fonctionne pas correctement

• L’EPB est activé alors que AUTO HOLD (maintien auto) est activé par le signal de contrôle électronique de stabilité (ESC)