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Bonnes pratiques de conduite

  • Ne passez jamais de la position P (stationnement) ou N (point mort) à une autre position lorsque la pédale d'accélération est enfoncée.

  • Ne passez jamais à la position P (stationnement) quand le véhicule est en mouvement.

  • Arrêtez le véhicule complètement avant de passer à la position R (marche arrière) ou D (conduite).

  • Ne passez jamais à la position N (point mort) et ne roulez jamais en roue libre dans une descente. Ceci est extrêmement dangereux. Passez toujours à la position R (marche arrière) ou D (conduite) quand le véhicule est en mouvement.

  • Ne pas garder le pied sur les freins. Cela peut les surchauffer et peut causer un dysfonctionnement. Utilisez le frein moteur pour descendre les pentes.

  • Ralentissez avant de passer à un rapport inférieur.

  • Utilisez toujours le frein de stationnement. Ne comptez pas sur la position P (stationnement) pour empêcher le véhicule de bouger.

  • Soyez extrêmement prudent en conduisant sur une surface glissante. Soyez particulièrement vigilant lors du freinage, de l'accélération ou du changement de vitesse. La vitesse du véhicule peut changer brusquement, ce qui provoquerait la perte d'adhérence des pneus et la perte de contrôle du véhicule.

  • Obtenez les performances optimales du véhicule en conduisant doucement.

AVERTISSEMENT
  • Si votre véhicule reste bloqué dans la neige, la boue, le sable, etc., vous pouvez tenter de le déplacer en le faisant bouger d'avant en arrière. N'utilisez pas cette technique si des personnes ou des objets se trouvent à proximité du véhicule. Dans cette opération, le véhicule peut brusquement se déplacer vers l'avant ou l'arrière lorsqu'il se dégage, causant des blessures ou des dégâts aux personnes ou aux objets à proximité.

  • Lorsque vous roulez dans une côte ou dans une descente,, mettez toujours le levier de vitesses en position D (Marche avant) pour avancer ou en position R (marche arrière) pour reculer et vérifiez la position du rapport indiqué sur le combiné d’instruments avant de démarrer. Conduire dans le sens opposé au rapport sélectionné peut entraîner une situation dangereuse, le moteur peut alors se couper et les performances de freinage peuvent être réduites.

  • Toujours boucler les ceintures de sécurité ! En cas d'accident, un passager non attaché risque davantage de blessures graves, voire mortelles, qu'un passager correctement attaché.

  • Évitez de rouler trop vite dans les virages ou lorsque vous tournez.

  • Évitez les mouvements brusques du volant, tels que les changements de voie brutaux ou les virages serrés rapides.

  • Le risque de retournement augmente fortement si vous perdez le contrôle de votre véhicule à vitesse élevée.

  • La perte de contrôle est fréquente lorsque deux roues au moins quittent la route et que le conducteur donne un coup de volant trop prononcé pour redresser le véhicule.

  • Si votre véhicule quitte la route, ne donnez pas de coups de volant violents. Ralentissez plutôt avant de revenir dans les voies de circulation.

  • Ne jamais dépasser les limites de vitesse autorisées.