Vérification du niveau de liquide de refroidissement
Vérifiez l'état et les connexions de tous les tuyaux du système de refroidissement et de chauffage. Remplacez les flexibles anormalement enflés ou détériorés.
Lorsque le moteur est froid, le niveau de liquide de refroidissement doit s’établir entre les repères MAX et MIN (F et L) situés sur la partie latérale du réservoir de liquide de refroidissement.
Si de fréquents appoints sont nécessaires, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de se rendre chez un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Le moteur électrique (ventilateur) est contrôlé par la température du liquide de refroidissement moteur, la pression du fluide réfrigérant et la vitesse du véhicule. Il peut parfois fonctionner même quand le moteur ne tourne pas. Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez à proximité des pales du ventilateur pour éviter toute blessure. Lorsque la température du liquide de refroidissement moteur baisse, le moteur électrique s’arrête automatiquement. Tout cela est parfaitement normal. Le moteur électrique (ventilateur de refroidissement) peut fonctionner jusqu'à ce que vous débranchiez la borne (-) de la batterie (pour un véhicule hybride enfichable) ou le connecteur de la batterie (pour un véhicule hybride).
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Si le moteur surchauffe en raison d'un niveau de liquide de refroidissement trop bas, l'ajout soudain de liquide de refroidissement peut le fissurer. Pour éviter tout dommage, ajouter le liquide de refroidissement lentement, par petites quantités.
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Ne pas conduire sans liquide de refroidissement. Cela pourrait endommager la pompe à eau, gripper le moteur, etc.
Veillez à bien refermer le bouchon du liquide de refroidissement après avoir fait l’appoint. Dans le cas contraire, le moteur pourrait surchauffer pendant la conduite.
Fonctionnement
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Vérifiez que l'étiquette du bouchon du réservoir de liquide de refroidissement est à l'endroit et bien visible.
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Confirmez que les petites saillies dans le bouchon du liquide de refroidissement sont bien fixées.
Liquide de refroidissement moteur recommandé
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Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement, n'utilisez que de l'eau déminéralisée ou de l'eau douce pour votre véhicule et ne mélangez jamais de l'eau calcaire dans le liquide de refroidissement d'origine.
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N'utilisez pas de liquide de refroidissement à l'alcool ou au méthanol et ne mélangez pas ce type de liquide au liquide de refroidissement recommandé.
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N'utilisez pas de solution contenant plus de 60 % ou moins de 35 % d'antigel.
Reportez-vous au tableau ci-dessous pour les proportions de mélange .
Température ambiante |
Pourcentage du mélange (volume) |
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Antigel |
Eau |
|
-15°C (5°F) |
35 |
65 |
-25°C (-13°F) |
40 |
60 |
-35°C (-31°F) |
50 |
50 |
-45°C (-49°F) |
60 |
40 |
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N'introduisez pas de liquide de refroidissement pour radiateur, ni de liquide de refroidissement antigel dans le réservoir du liquide lave-glace.
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La pulvérisation de liquide de refroidissement pour radiateur sur le pare-brise peut fortement gêner la visibilité et provoquer la perte de contrôle du véhicule ou endommager la peinture et les garnitures de carrosserie.