Automatische Klimaregelung

Temperaturregler
Taste AUTO (automatische Steuerung)
Nur-Fahrer-Taste
Frischluft-/Umlufttaste
Taste Lüfter OFF
EV-Taste
HEAT-Taste
Taste der Heizung für die Windschutzscheibe
Taste Heckscheibenheizung
Lüfterdrehzahlregler
Taste Klimaanlage
Moduswahltaste
A/C-Display

HINWEIS

Der Betrieb des Gebläses bei Stellung des Knopfs START/STOP auf ON (Ein) kann zur Entladung der Batterie führen. Schalten Sie das Gebläse nur ein, wenn der Motor läuft.

Automatische Steuerung der Heizung und Klimaanlage

Drücken Sie die AUTO-Taste. Lüftungsmodi, Lüfterdrehzahl, Frischluft-/Umluftschaltung und die Klimaanlage werden automatisch von der eingestellten Temperatur gesteuert.
Drehen Sie den Temperaturregler auf die gewünschte Temperatureinstellung.
HINWEIS
- Um den Automatikbetrieb zu deaktivieren, wählen Sie eine(n) der folgenden Tasten oder Schalter.
  - Moduswahltaste
  - Taste Klimaanlage
  - Taste Windschutzscheibenheizung (Drücken Sie die Taste erneut, um die Windschutzscheibenheizfunktion zu deaktivieren). Die Anzeige „AUTO“ leuchtet erneut auf dem Informationsdisplay auf.
  - Lüfterdrehzahltaste
  Die ausgewählte Funktion wird manuell gesteuert, andere Funktionen erfolgen automatisch.
- Zur Verbesserung des Wirkungsgrades der Klimaregelung und des Komforts können Sie mit der AUTO-Taste eine Temperatur von 22°C/72°F (23°C/73°F - Außer Europa) einstellen.

HINWEIS

Legen Sie niemals Gegenstände auf den Sensor am Kombiinstrument, damit die Steuerung der Heizung und der Klimaanlage nicht beeinträchtigt wird.

Heizung und Klimaanlage manuell einstellen

Heizung und Klimaanlage können Sie auch manuell steuern, wenn Sie die gewünschten Funktionstasten, außer der Taste AUTO, drücken.

In diesem Fall richtet sich die Systemfunktion nach der Reihenfolge der gewählten Tasten.

Starten Sie das Fahrzeug.
Wählen Sie den gewünschten Modus aus.

Die Effektivität der Heizung und der Klimaanlage verbessern;
- Heizung:
- Klimatisierung:
Stellen Sie die Temperaturregelung auf die gewünschte Position.
Stellen Sie die Frisch-/Umluftregelung auf Frischluft.
Stellen Sie die gewünschte Lüfterdrehzahl ein.

Wenn Sie Klimatisierung wünschen, schalten Sie die Klimaanlage ein.

Drücken Sie die Taste AUTO, um zur vollautomatischen Systemsteuerung zurückzukehren.

Modus wählen

Die Modustaste steuert die Richtung des Luftstroms im Belüftungssystem.

Die Lüftungsmodi werden wie folgt eingestellt:

Nur Europa

Außer Europa

Kopfbereich (B, D)

Der Luftstrom wird zum Oberkörper und in den Kopfbereich geleitet. Zusätzlich können die Luftdüsen verstellt werden, um den Luftstrom aus den Düsen umzulenken.

Kopfbereich & Fußraum (B, C, D, E)

Der Luftstrom wird in den Kopfbereich und in den Fußraum geleitet.

Fußraum (A, C, D, E)

Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum geleitet und ein kleiner Teil wird zur Frontscheibe und zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben geleitet.

Fußraum/Windschutzscheibe (A, C, D, E)

Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum und zur Frontscheibe geleitet, ein kleiner Teil zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben.

Windschutzscheibe

Der größte Teil des Luftstroms wird zur Windschutzscheibe geleitet und ein kleiner Teil wird zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben geleitet.

Lüftungsdüsen im Armaturenbrett

Die Düsen können separat mit dem Stellrad geöffnet und geschlossen werden.

Zusätzlich können Sie an diesen Düsen die Richtung des Luftstroms durch Betätigung des Einstellhebels verändern, siehe Abbildung.

HINWEIS

2. Reihe der Lüftungsdüsen (E)

Der Luftstrom der Lüftungsdüsen für die 2. Sitzreihe wird von der vorderen Klimaanlage geregelt und über einen Innenluftkanal am Boden (E) geführt.
Der Luftstrom der Lüftungsdüsen für die 2. Sitzreihe (E) kann aufgrund des längeren Wegs schwächer sein als aus den Lüftungsdüsen am Armaturenbrett.

Temperaturregler

Durch Drehen des Temperaturreglers bis in die äußerste rechten Reglerstellung wird die maximale Temperatur erreicht.

Durch Drehen des Temperaturreglers bis in die äußerste linke Reglerstellung wird die minimale Temperatur erreicht.

Beim Drehen des Reglers wird die Temperatur in Schritten von 0,5 °C/1 °F erhöht oder verringert. Wenn die niedrigste Temperatur gewählt wird, bleibt die Klimaanlage dauerhaft eingeschaltet.

Temperaturumrechnung (°C ↔°F) (ausstattungsabhängig)

Sie können zwischen der Temperaturanzeige °Celsius und °Fahrenheit wie folgt umschalten:

Während Sie die Taste OFF (Aus) betätigen, drücken Sie die Taste AUTO mindestens 3 Sekunden lang. Die Anzeige wechselt von Celsius zu Fahrenheit bzw. von Fahrenheit zu Celsius.

Frischluft/Umluft-Regelung

Mit dieser Schaltung können Sie zwischen der Zufuhr von Umgebungsluft (Frischluft) und der Umwälzung der im Fahrzeug befindlichen Luft (Umluft) wählen.

Drücken Sie die Taste, um den Luftmodus zu ändern.

Umlufttaste

Wenn die Umluftposition ausgewählt ist, wird Luft aus dem Fahrgastraum durch das Heizsystem gesaugt und gemäß der ausgewählten Funktion erwärmt oder gekühlt.

Frischluftposition

Wenn die Frischluftposition ausgewählt ist, tritt Luft von außen in das Fahrzeug ein und wird gemäß der ausgewählten Funktion erwärmt oder gekühlt.

HINWEIS

Längerer Betrieb der Heizung in der Umluftposition (ohne eingeschaltete Klimaanlage) kann Beschlagen der Windschutzscheibe und der Seitenfenster verursachen und die Luft im Fahrgastraum kann stickig werden.

Zudem führt längere Verwendung der Klimaanlage in der Umluftposition zu übermäßig trockener Luft im Fahrgastraum.

WARNUNG

Ein längerer Betrieb der Klimaregelung im Umluftmodus kann zu erhöhter Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum führen. Dadurch können die Scheiben beschlagen und die Sicht kann behindert werden.
Schlafen Sie nicht in einem Fahrzeug mit eingeschalteter Klimaanlage oder Heizungsanlage. Dies kann aufgrund eines Abfalls des Sauerstoffgehalts bzw. der Körpertemperatur zu schweren Schäden oder zum Tod führen.
Ein längerer Betrieb der Klimaregelung im Umluftmodus kann zu Müdigkeit, Schläfrigkeit und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen. Fahren Sie so viel wie möglich im Frischluftmodus, damit Luft von außen zugeführt wird.

Regelung der Lüfterdrehzahl

Durch den Gebläsedrehzahlregler kann die gewünschte Gebläsedrehzahl eingestellt werden.

Je höher die Lüfterdrehzahl ist, desto größer ist das zugeführte Luftvolumen.

Um den Lüfter abzustellen, drücken Sie die Taste OFF.

Klimaanlage

Drücken Sie die Taste A/C, um die Klimaanlage einzuschalten. Die Kontrollleuchte im Schalter erscheint bei eingeschalteter Klimaanlage.

Um die Klimaanlage abzuschalten, drücken Sie nochmals die Taste A/C.

Heizung ein- und ausschalten

Drücken Sie die Taste HEAT (Heizung), um die Heizung einzuschalten (die Kontrollleuchte leuchtet auf).

Drücken Sie die Taste erneut, um die Heizung auszuschalten.

Die Klimaanlage und die Heizung verbrauchen Energie aus der Batterie. Wenn Sie die Heizung bzw. die Klimaanlage zu lange verwenden, kann die Restreichweite aufgrund des erhöhten Energieverbrauchs verkürzt werden.

Schalten Sie Heizung und Klimaanlage ab, wenn Sie diese nicht benötigen.

Die Klimaregelung vorn ausschalten

Drücken Sie die vordere Taste zum Ausschalten des Lüfters, um die vordere Klimaanlage auszuschalten. Die Modustasten und die Frischluft/Umluft-Taste können jedoch weiterhin bedient werden, solange der Knopf START/STOP eingeschaltet ist.

Klimaanlage nur für den Fahrer

Wenn Sie die NUR-FAHRER-Taste drücken und die Kontrollleuchte aufleuchtet, wird kalte Luft vorrangig in Richtung des Fahrersitzes geblasen. Ein Teil der kalten Luft tritt jedoch auch aus den Kanälen der anderen Sitze aus, um eine komfortable Lüftung des Innenraums zu gewährleisten.

Wenn Sie die Taste drücken und sich keine Person auf dem Beifahrersitz befindet, wird der Energieverbrauch reduziert.