Dlaczego poduszka powietrzna nie zadziałała przy kolizji? (Warunki napełniania i nienapełniania poduszki powietrznej)
Istnieje wiele rodzajów wypadków, w przypadku których poduszka powietrzna nie stanowiłaby dodatkowej ochrony.
Są to na przykład uderzenia w tył pojazdu, kolizje drugiego lub trzeciego rzędu w karambolach oraz uderzenia przy niskich prędkościach.
Warunki napełniania się poduszek powietrznych
Przednie poduszki powietrzne
W przypadku zderzenia czołowego przednie poduszki powietrzne napełniają się powietrzem w zależności od natężenia, prędkości i kąta zderzenia.
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne (jeżeli jest w wyposażeniu)
* Rzeczywiste poduszki powietrzne w pojeździe mogą wyglądać nieco inaczej niż na ilustracji.
Boczne poduszki powietrzne i/lub kurtyny powietrzne mają zadziałać w przypadku wykrycia przez boczne czujniki kolizyjne uderzenia wynikającego z kolizji bocznej o odpowiedniej sile, prędkości lub kątach.
Oprócz tego boczne i kurtynowe poduszki powietrzne mają zadziałać w przypadku wykrycia dachowania przez czujnik dachowania.
Przednie poduszki powietrzne (po stronie kierowcy i po stronie pasażera) są co prawda przewidziane do ochrony w przypadku zderzeń czołowych, jednak mogą one zadziałać również w sytuacjach innych typów kolizji, jeśli przednie czujniki uderzenia wykryją uderzenie o odpowiedniej sile. Boczne poduszki powietrzne (boczne lub kurtynowe poduszki powietrzne) są przewidziane do ochrony tylko w przypadku kolizji bocznych, jednak mogą one zadziałać również w przypadku innych kolizji, jeśli boczne czujniki uderzenia wykryją uderzenie o odpowiedniej sile.
Boczne i kurtynowe poduszki powietrzne mogą zostać napełnione na przykład w sytuacji, gdy czujniki dachowania zasygnalizują prawdopodobieństwo dachowania (nawet jeśli do niego nie dojdzie) lub w innych sytuacjach, w tym gdy pojazd jest pochylony podczas holowania. Nawet jeśli boczne poduszki powietrzne i/lub kurtyny powietrzne nie będą zapewniały ochrony podczas dachowania, zostaną napełnione, aby zapobiec wypadnięciu pasażerów z pojazdu, zwłaszcza tych z zapiętymi pasami bezpieczeństwa.
Poduszki powietrzne mogą zadziałać w przypadku uderzenia podwozia pojazdu o wyboje lub obiekty na drogach o nierównej nawierzchni lub chodnikach. Aby uniknąć przypadkowego zadziałania poduszek powietrznych, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy po nierównych nawierzchniach lub nawierzchniach nieprzeznaczonych do ruchu pojazdów.
Dotyczy pojazdów wyposażonych w czujnik dachowania
Oprócz tego boczne i kurtynowe poduszki powietrzne mają zadziałać w przypadku wykrycia dachowania przez czujnik dachowania.
Warunki braku napełniania się poduszek powietrznych
-
W przypadku pewnych zderzeń przy niskiej prędkości poduszki powietrzne mogą się nie napełnić. Poduszki bezpieczeństwa są tak zaprojektowane, aby nie napełniały się w takich przypadkach, ponieważ przy podobnych zderzeniach mogą nie zapewnić lepszej ochrony niż pasy bezpieczeństwa.
-
Poduszki powietrzne nie są zaprojektowane, aby napełniać się przy zderzeniach z tyłu, ponieważ siła uderzenia odrzuca pasażerów do tyłu. W takim przypadku napełnione poduszki powietrzne nie dają żadnej dodatkowej ochrony.
-
Przednie poduszki powietrzne mogą się nie napełnić przy zderzeniach z boku, ponieważ pasażerowie przesuwają się wtedy w kierunku zderzenia, a zatem napełnienie się przednich poduszek powietrznych byłoby całkowicie zbędne z punktu widzenia dodatkowej ochrony.
-
Jednak jeśli pojazd jest wyposażony w boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne, poduszki mogą się napełnić w zależności od siły uderzenia, prędkości pojazdu i kątów uderzenia.
-
W przypadku zderzenia pod kątem siła uderzenia może skierować pasażerów tam, gdzie poduszki powietrzne nie mogą zapewnić żadnej dodatkowej ochrony, dlatego czujniki mogą nie uruchomić napełniania poduszek.
-
Tuż przed zderzeniem kierowca często gwałtownie hamuje. Tak nagłe i silne hamowanie powoduje obniżenie przedniej części pojazdu, który dosłownie wjeżdża pod pojazd o wyższym prześwicie. W przypadku takiego zderzenia z wjazdem pod inny pojazd poduszki mogą się nie napełnić, ponieważ wykrywane przez czujniki siły hamujące zostają znacznie osłabione podczas tego swoistego zderzenia.
-
Poduszki powietrzne mogą się nie napełnić podczas dachowania, ponieważ pojazd nie może wykryć takiego wypadku.
Jednak napełnić mogą się boczne lub kurtynowe poduszki powietrzne, jeżeli samochód dachuje w następstwie (lub po) kolizji bocznej.
UWAGAJednak boczne poduszki powietrzne i/lub kurtyny powietrzne mogą się napełnić w wyniku dachowania spowodowanego uderzeniem bocznym, o ile pojazd jest wyposażony w tego rodzaju poduszki.
UWAGADotyczy pojazdów wyposażonych w czujnik dachowania
Jednak jeżeli boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne są w wyposażeniu, poduszki mogą się napełnić w przypadku dachowania, gdy wykryje je specjalny czujnik dachowania.
UWAGAbrak czujnika dachowania na wyposażeniu
Jednak boczne poduszki powietrzne i/lub kurtyny powietrzne mogą się napełnić w wyniku dachowania spowodowanego uderzeniem bocznym, o ile pojazd jest wyposażony w tego rodzaju poduszki.
-
Poduszki powietrzne mogą się nie napełnić w przypadku zderzenia pojazdu z przedmiotami w rodzaju słupów lub drzew, gdzie punkt zderzenia jest skupiony do jednego obszaru, a więc pełna moc uderzenia nie jest przekazywana do czujników.
