Zintegrowany system kontroli trybu jazdy (AWD)

Tryb jazdy można wybrać zgodnie z preferencjami kierowcy lub stanem drogi.

Tryb jazdy jest aktywowany przez obrócenie pokrętła.

Tryb jazdy zmienia się po każdym obróceniu pokrętła.

Tryb SPORT: tryb SPORT zapewnia sportowe i dynamiczne prowadzenie.
Tryb ECO: tryb ECO zmniejsza zużycie paliwa i sprawia, że jazda jest bardziej ekologiczna.
Tryb SMART: tryb SMART automatycznie dostosowuje tryb jazdy (ECO ↔ SPORT) odpowiednio do nawyków kierowcy związanych z jazdą samochodem.

Po ponownym uruchomieniu silnika zostanie włączony tryb jazdy ECO. Jeśli ustawiony jest tryb SPORT, po uruchomieniu silnika zostanie włączony tryb ECO.

Jeżeli ustawiony jest tryb ECO, po ponownym uruchomieniu silnika zostanie ustawiony tryb ECO.

Tryb SMART

Tryb SMART wybiera odpowiedni tryb jazdy spośród trybów ECO i SPORT, oceniając styl jazdy kierowcy (tj. jazda spokojna lub dynamiczna) na podstawie używania pedału hamulca lub kierownicy.

Obrócenie pokrętła w celu włączenia trybu SMART. Po wybraniu trybu SMART zaświeci się odpowiednia kontrolka na zestawie wskaźników.
Jeśli silnik zostanie wyłączony w trybie SMART, w momencie uruchomienia pojazdu będzie wybrany tryb ECO.
Tryb SMART automatycznie kontroluje jazdę pojazdu, np. zmianę biegów i moment obrotowy silnika, zgodnie ze stylem jazdy kierowcy.
Każdorazowo po uruchomieniu silnika tryb jazdy wraca do trybu ECO. Aby wybrać tryb jazdy SMART, należy wybrać go ponownie, używając pokrętła.

UWAGA

Jeśli kierowca jedzie samochodem spokojnie w trybie SMART, wówczas następuje zmiana trybu jazdy na ECO w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Jednak rzeczywiste zużycie paliwa może się zmieniać w zależności od sytuacji jazdy (tj. jazda po wzniesieniu, przyspieszanie/zwalnianie).
Jeśli kierowca jedzie samochodem dynamicznie w trybie SMART, a w czasie jazdy nagle hamuje lub pokonuje ostre zakręty, wówczas następuje zmiana trybu jazdy na SPORT. Jednak może to niekorzystnie wpłynąć na zużycie paliwa.

Różne sytuacje w trakcie jazdy, które mogą wystąpić podczas korzystania z trybu SMART

Po pewnym czasie tryb jazdy automatycznie zmienia się na ECO, gdy kierowca lekko naciska pedał przyspieszenia. (Sposób prowadzenia jest klasyfikowany jako spokojny).
Tryb jazdy automatycznie zmienia się na SMART SPORT, gdy kierowca nagle zwiększy prędkość jazdy lub nagle skręci koło kierownicy (Sposób prowadzenia jest klasyfikowany jako sportowy). W tym trybie wybrany jest niższy bieg w celu nagłego przyspieszania i hamowania oraz większa jest wydajność hamowania silnikiem.
W trybie SMART SPORT wyczuwalne jest hamowanie silnikiem nawet po zwolnieniu pedału przyspieszenia. Dzieje się tak, dlatego że niższy bieg pozostaje wybrany przez pewien czas do następnego przyspieszenia. Zatem jest to normalna sytuacja i nie oznacza awarii.

Ograniczenia trybu SMART

Tryb SMART może być ograniczony w następujących sytuacjach. (W takich sytuacjach świeci się kontrolka OFF).

Kierowca ręcznie zmienia bieg. Tryb SMART zostaje wyłączony.
Tempomat jest aktywowany: Tempomat może dezaktywować tryb SMART. Gdy tempomat spowoduje aktywację systemu o wyższym priorytecie, zaczyna on kontrolować prędkość jazdy i wyłącza tryb SMART. (Tryb SMART nie jest wyłączany po samym włączeniu tempomatu).
Temperatura oleju przekładniowego jest bardzo niska lub bardzo wysoka: Tryb SMART może działać w większości standardowych warunków jazdy. Jednak bardzo wysoka/bardzo niska temperatura oleju przekładniowego może spowodować tymczasową dezaktywację trybu SMART, ponieważ wówczas stan przekładni nie jest standardowy.

Tryb SPORT

Tryb SPORT zarządza dynamiką jazdy poprzez automatyczne dostosowywanie siły wspomagania kierownicy oraz wybór logiki sterowania silnikiem i skrzynią biegów w celu zapewnienia odpowiednich wrażeń z jazdy.

Gdy tryb SPORT zostanie wybrany poprzez obrócenie pokrętła, pojawi się wskaźnik SPORT (koloru pomarańczowego).
Każdorazowo po uruchomieniu silnika tryb jazdy wraca do trybu ECO. Aby wybrać tryb jazdy SPORT, należy wybrać go ponownie, używając pokrętła.
Gdy aktywny jest tryb SPORT:
- Przez pewien czas prędkość obrotowa silnika utrzymuje się na wyższym poziomie nawet po zwolnieniu pedału przyspieszenia.
- Zmiany biegów na wyższy podczas przyspieszania są opóźnione.

UWAGA

W trybie SPORT zwiększa się zużycie paliwa.

Tryb ECO

Gdy tryb jazdy jest ustawiony na tryb ECO, wówczas następuje zmiana logiki sterowania silnikiem i skrzynią biegów na tryb zapewniający maksymalne obniżenie zużycia paliwa.

Gdy tryb ECO zostanie wybrany poprzez obrócenie pokrętła, pojawi się wskaźnik ECO (koloru zielonego).
Jeśli ustawiony jest tryb ECO, po wyłączeniu a następnie ponownym uruchomieniu silnika tryb jazdy pozostanie ustawiony na ECO.

UWAGA

Stopień redukcji zużycia paliwa zależy od nawyków kierowcy i warunków drogowych.

Gdy aktywny jest tryb ECO:

Jeśli pedał przyspieszenia zostanie naciśnięty z umiarkowaną siłą, wówczas jego reakcja może być nieznacznie opóźniona.
Schemat działania przekładni automatycznej może ulec zmianie.

Powyższe sytuacje stanowią normalne warunki, w których tryb ECO jest aktywowany w celu zmniejszenia zużycia paliwa.

Ograniczenia działania trybu ECO:

Jeśli sytuacje opisane poniżej wystąpią, gdy włączony jest tryb ECO, wówczas działanie tego trybu zostanie ograniczone, nawet jeżeli nie zostanie to zasygnalizowane przez kontrolkę ECO.

Podczas jazdy w trybie ręcznej zmiany biegów.

działanie systemu będzie ograniczone zależnie od włączonego biegu.