Odmrażanie i usuwanie zaparowania szyby przedniej

Ogrzewanie szyby przedniej
Nie wolno używać pozycjilub
podczas schładzania szyby przy wyjątkowo wilgotnej pogodzie. Różnica między temperaturą powietrza na zewnątrz a temperaturą
szyby może spowodować zaparowanie szyby przedniej od wewnątrz i utratę widoczności. W tym wypadku ustaw pozycję wyboru trybu
na pozycję
, a następnie zmniejsz szybkość obrotu wiatraków.
-
Aby zapewnić jak najskuteczniejsze odmrożenie szyby, należy ustawić regulator temperatury na najwyższą wartość (w prawo), a pokrętło regulacji obrotów dmuchawy na najwyższą prędkość.
-
Jeśli podczas odmrażania lub odparowywania szyby przedniej potrzebny jest nawiew ciepłego powietrza na podłogę, należy ustawić tryb pracy w położeniu podłoga-odmrażanie.
-
Przed rozpoczęciem jazdy należy usunąć cały śnieg i lód z szyby przedniej, tylnej, zewnętrznych lusterek wstecznych i wszystkich szyb bocznych.
-
Aby poprawić skuteczność nagrzewania i odmrażania oraz zmniejszyć ryzyko zaparowania szyby przedniej od wewnątrz, należy usunąć cały śnieg i lód z pokrywy komory silnika i zewnętrznej kratki wlotu powietrza wzdłuż szyby przedniej.
- Zawiera tematy
- Usuwanie zaparowania z wewnętrznej strony szyby przedniej za pomocą klimatyzacji regulowanej ręcznie
- Usuwanie zaparowania z zewnętrznej strony szyby przedniej za pomocą klimatyzacji regulowanej ręcznie
- Usuwanie zaparowania szyby przedniej za pomocą klimatyzacji regulowanej automatycznie
- Odmrażanie zewnętrznej strony szyby przedniej za pomocą klimatyzacji regulowanej automatycznie
- System automatycznego usuwania zaparowania szyby przedniej (tylko pojazdy z klimatyzacją regulowaną automatycznie)
- Odmrażacz
- System usuwania pary