Podgrzewana kierownica (jeżeli jest w wyposażeniu)

Po włączeniu zapłonu lub wybraniu trybu pracy ON przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) i naciśnięciu przycisku podgrzewania kierownicy jest ona ogrzewana. Kontrolka na przycisku zaświeci się.

Naciśnij przycisk ogrzewania kierownicy. Po naciśnięciu przycisku ogrzewania kierownicy wskaźnik zapala się, a kierownica jest rozgrzana.

Aby zapobiec oparzeniom w niskich temperaturach, temperatura kierownicy jest automatycznie regulowana po ręcznym włączeniu ogrzewania kierownicy.

Przycisk ogrzewania kierownicy	Czas pracy
Wył.	-
2 (mocno)	30 minut
1 (słabo)	-

Podczas korzystania z ogrzewania kierownicy na 2. poziomie (mocno), automatycznie obniża się do 1. poziomu (słabo) po około 30 minutach.
Jeśli użytkownik nie porusza kierownicą, intensywność ogrzewania kierownicy jest utrzymywana na 1. poziomie (słabo), dopóki pojazd nie zostanie wyłączony.

Aby wyłączyć podgrzewanie kierownicy, naciśnij i przytrzymaj przycisk ogrzewania kierownicy, aż zgaśnie kontrolka.
Funkcja automatycznej kontroli komfortu fotela kierowcy nie działa, gdy intensywność ogrzewania kierownicy jest ustawiona na 1. (słabo).

PRZESTROGA

Nie wolno zakładać na kierownicę żadnych pokrowców. Mogą ona spowodować nieprawidłowe działanie podgrzewanej kierownicy.
Podczas czyszczenia podgrzanej kierownicy nie używać rozpuszczalników organicznych, takich jak rozcieńczalniki do farb, benzen, alkohol lub benzyna. Może to doprowadzić do uszkodzenia powierzchni kierownicy.
Jeżeli powierzchnia kierownicy zostanie uszkodzona przez ostry przedmiot, może spowodować to uszkodzenie elementów układu podgrzewania kierownicy.

OSTRZEŻENIE

Układ wyłączy się w przypadku nadmiernego podgrzania kierownicy. Podgrzewana kierownica może spowodować poparzenia nawet przy niskich temperaturach, zwłaszcza jeśli korzysta się z niej przez dłuższy czas.