AWD (TRYB AWD/TERENOWY)
Zalety AWD
-
Większe bezpieczeństwo podczas jazdy na wprost.
-
Poprawa wydajności podczas pokonywania zakrętów.
-
Sprawność w trudnych warunkach drogowych, takich jak śnieg, deszcz, piasek itp.
Włączanie/wyłączanie TRYBU TERENOWEGO (jeżeli jest w wyposażeniu)

Tryb jazdy można zmienić na tryb terenowy, naciskając przycisk trybu DRIVE/TERRAIN (jazda/terenowy), a następnie wybierając tryb SNOW (śnieg), MUD (błoto) lub SAND (piasek) poprzez obrócenie pokrętła TERRAIN MODE (tryb terenowy). Ponowne naciśnięcie przycisku trybu DRIVE/TERRAIN (jazda/terenowy) spowoduje powrót do trybu jazdy.

Jeśli podczas wyłączania silnika jest aktywny tryb terenowy, po ponownym jego uruchomieniu zostanie zawsze włączony tryb jazdy.
Wybór trybu przenoszenia napędu AWD
Tryb przenoszenia napędu |
Tryb wyboru |
Opis |
---|---|---|
DRIVE MODE |
- |
|
SNOW |
![]() |
Tryb SNOW (śnieg) służy do odpowiedniego rozłożenia sił trakcyjnych na poszczególne koła pojazdu i zapobiegania poślizgowi kół podczas jazdy po zaśnieżonej lub śliskiej nawierzchni. |
MUD |
![]() |
Tryb MUD (błoto) służy do zapewnienia bezpiecznej jazdy poprzez odpowiednie rozłożenie sił trakcyjnych na poszczególne koła pojazdu podczas jazdy po błotnistych, nieutwardzonych lub nierównych drogach. |
SAND |
![]() |
Tryb SAND (piasek) służy do zapewnienia bezpiecznej jazdy poprzez odpowiednie rozłożenie sił trakcyjnych na poszczególne koła pojazdu podczas jazdy po piaszczystych, żwirowych lub nieutwardzonych drogach terenowych. |
* SNOW ↔ MUD ↔ SAND

Podczas jazdy po drogach w normalnych warunkach należy korzystać z trybu DRIVE. Jazda w trybie terenowym na normalnych drogach może spowodować uszkodzenie systemu AWD oraz drgania mechaniczne lub hałas.
Podczas jazdy na normalnych drogach (szczególnie podczas pokonywania zakrętów) w trybie terenowym kierowca może odczuwać lekkie drgania mechaniczne lub słyszeć hałas, co jest zjawiskiem normalnym, a nie usterką. Po wyłączeniu trybu terenowego drgania i hałas natychmiast znikają. Wyłączenie trybu terenowego może prowadzić do niewielkich wstrząsów, ale jest to normalne zjawisko, które trwa do momentu zwolnienia sił trakcyjnych na przednich i tylnych kołach pojazdu.