A: Sprawdź system wspomagania kierowcy.

Gdy system wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu działa nieprawidłowo, w zestawie wskaźników na kilka sekund pojawia się komunikat ostrzegawczy i zapala się główna kontrolka ostrzegawcza ().

W takim przypadku należy dokonać przeglądu systemu wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego Kia.

A: Sprawdzić kontrolkę ostrzegawczą na lusterku zewnętrznym

Gdy kontrolka ostrzegawcza na zewnętrznym lusterku bocznym działa nieprawidłowo, w zestawie wskaźników na kilka sekund pojawi się komunikat ostrzegawczy i zapali się główna kontrolka ostrzegawcza (). W takim przypadku należy dokonać przeglądu systemu wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego Kia.

A: System wspomagania kierowcy ograniczony. Czujnik radarowy zablokowany.

Pokrycie powierzchni tylnego zderzaka w pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego lub czujnika zanieczyszczeniami, np. śniegiem lub kroplami deszczu, albo podłączenie przyczepy lub zamontowanie bagażnika może pogorszyć skuteczność wykrywania, co spowoduje czasowe ograniczenie funkcjonalności systemu wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu lub jego wyłączenie.

Wówczas na ekranie zestawu wskaźników wyświetli się komunikat ostrzegawczy i główna kontrolka ostrzegawcza (), lecz nie wskazuje to na usterkę systemu wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu.

System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu będzie działać normalnie po usunięciu zanieczyszczeń, przyczepy lub innego sprzętu itp. i po ponownym uruchomieniu pojazdu.

Jeśli po usunięciu systemu wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu nie działa on prawidłowo, należy sprawdzić go w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego Kia.

W następujących okolicznościach system wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu może działać nieprawidłowo lub w nieoczekiwany sposób.

• W niekorzystnych warunkach pogodowych, np. przy intensywnych opadach śniegu i deszczu.

• Czujnik jest pokryty śniegiem, deszczem, błotem itp.

• Temperatura otoczenia czujnika jest wysoka lub niska z powodu otaczających warunków.

• Czujnik blokuje się podczas jazdy w pobliżu pojazdu, słupa lub ściany.

• Podczas jazdy wiaduktem na autostradzie albo przez punkt poboru opłat.

• Nawierzchnia drogi (lub pobliski teren) zawiera nietypowe metalowe elementy (np. na obszarze budowy metra).

• W pobliżu pojazdu znajdują się stałe obiekty, takie jak bariery dźwiękochłonne, barierki ochronne, elementy rozdzielające jezdnie, bariery uniemożliwiające wjazd, latarnie uliczne, znaki, tunele, ściany itp. (w tym podwójne konstrukcje).

• Podczas jazdy po wąskiej drodze z drzewami, trawą lub gęstymi krzakami na poboczu.

• Podczas jazdy na dużych obszarach o ograniczonym ruchu i małej liczbie obiektów (np. pustynia, pola, przedmieścia itp.).

• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni drogi.

• Inny pojazd przejeżdża bardzo blisko za pojazdem lub omija go, zachowując mały odstęp.

• Inny pojazd jedzie bardzo szybko i przejeżdża obok pojazdu użytkownika w krótkim czasie.

• Pojazd użytkownika jest wyprzedzany przez inny pojazd.

• Pojazd użytkownika zmienia pas.

• Pojazd ruszył w tym samym czasie, co inny pojazd, a następnie przyspieszył.

• Pojazd na sąsiednim pasie ruchu przemieszcza się o dwa pasy lub pojazd oddalony o dwa pasy ruchu przemieszcza się na sąsiedni pas.

• W pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego podłączono przyczepę lub zamontowano bagażnik rowery.

• Powierzchnia zderzaka w pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego jest zasłonięta, np. naklejką, bagażnikiem rowerowym itp.

• Obszar zderzaka w pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego został uderzony, jest uszkodzony lub czujnik radarowy jest nieprawidłowo ustawiony

• Wysokość pojazdu jest mała lub duża z powodu dużego obciążenia, nieprawidłowego ciśnienia w oponach itp.

• W przypadku, gdy wykryte zostaną następujące obiekty.

  • Wykrywany jest motocykl lub rower.

  • Wykrywany jest pojazd taki jak przyczepa płaska.

  • Wykrywany jest duży pojazd taki jak autobus lub samochód ciężarowy.

  • W przypadku wykrycia poruszającej się przeszkody, np. pieszego, zwierzęcia, wózka sklepowego lub wózka dziecięcego.

  • Wykrywany jest niski pojazd, np. samochód sportowy.

Należy zachować uwagę. Sterowanie hamulcami nie działa w następujących warunkach:

• Pojazd jest narażony na silne drgania podczas jazdy na wyboistej/nierównej drodze lub po płytach betonowych

• Podczas jazdy po śliskiej, pokrytej śniegiem, mokrej lub oblodzonej nawierzchni itp.

• Ciśnienie w oponie jest niskie lub opona jest uszkodzona.

• Układ hamulcowy został zmodyfikowany.

• Przy wykonywaniu nagłych manewrów