Przetwarzanie danych osobowych za pośrednictwem systemu pokładowego eCall musi być zgodne z przepisami dotyczącymi ochrony danych osobowych określonymi w dyrektywach 95/46/WE (1) i 2002/58/WE (2) Parlamentu Europejskiego i Rady, w szczególności musi opierać się na konieczności ochrony żywotnych interesów osób, zgodnie z art. 7 lit. d) dyrektywy 95/46/WE (3).

Przetwarzanie takich danych jest ściśle ograniczone do celu obsługi zgłoszeń alarmowych eCall kierowanych pod jednolity europejski numer alarmowy.

System pokładowy eCall może gromadzić i przetwarzać tylko następujące dane:

• Numer identyfikacyjny pojazdu

• Typ pojazdu (samochód osobowy lub lekki pojazd dostawczy)

• Typ napędu w pojeździe (benzyna / olej napędowy / CNG / LPG / elektryczny / wodór)

• Ostatnie lokalizacje pojazdu i kierunek jazdy

• Plik logu automatycznej aktywacji systemu wraz ze znacznikiem czasu

• Dodatkowe dane (jeśli dotyczy): Nie dotyczy

Odbiorcami danych przetwarzanych przez system pokładowy eCall są odpowiednie publiczne punkty przyjmowania zgłoszeń o wypadkach wyznaczone przez właściwe organy publiczne państwa, na którego terytorium mają one siedzibę, do przyjmowania i obsługi zgłoszeń eCall na jednolity europejski numer alarmowy. Dodatkowe informacje (jeśli są dostępne): Nie dotyczy

1. Dyrektywa 95/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24 października 1995 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w zakresie przetwarzania danych osobowych i swobodnego przepływu tych danych (Dz.U. L 281 z 23.11.1995, s. 31).

2. Dyrektywa 2002/58/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 lipca 2002 r. dotycząca przetwarzania danych osobowych i ochrony prywatności w sektorze łączności elektronicznej (dyrektywa o prywatności i łączności elektronicznej) (Dz.U. L 201 z 31.7.2002, s. 37).

3. Dyrektywa 95/46/WE została uchylona rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) (Dz.U. L 119 z 4.5.2016, s. 1). Rozporządzenie stosuje się od dnia 25 maja 2018 r.

System pokładowy eCall jest zaprojektowany w taki sposób, aby dane zawarte w pamięci systemu nie były dostępne poza systemem przed zainicjowaniem zgłoszenia eCall. Uwagi dodatkowe (ewentualnie): Nie dotyczy

System pokładowy eCall jest zaprojektowany w taki sposób, aby nie był identyfikowalny i nie był stale śledzony w normalnym trybie funkcjonowania systemu. Uwagi dodatkowe (ewentualnie): Nie dotyczy

System pokładowy eCall jest zaprojektowany w taki sposób, aby dane z pamięci wewnętrznej były automatycznie i nieprzerwanie usuwane.

Dane dotyczące położenia pojazdu są w sposób ciągły nadpisywane w pamięci wewnętrznej systemu, tak aby zawsze zachowane były najwyżej trzy ostatnie lokalizacje pojazdu, niezbędne do normalnego funkcjonowania systemu.

Rejestr danych o aktywności w systemie pokładowym eCall jest przechowywany nie dłużej niż jest to konieczne do osiągnięcia celu obsługi zgłoszeń alarmowych eCall, a w żadnym przypadku nie dłużej niż 13 godzin od momentu zainicjowania zgłoszenia alarmowego eCall. Uwagi dodatkowe (ewentualnie): Nie dotyczy

Osoba, której dane dotyczą, (właściciel pojazdu) ma prawo dostępu do danych oraz, w stosownych przypadkach, prawo żądania sprostowania, usunięcia lub zablokowania dotyczących jej danych, których przetwarzanie jest niezgodne z przepisami Dyrektywy 95/46/WE. Każda osoba trzecia, której te dane zostały ujawnione, musi zostać powiadomiona o ewentualnym sprostowaniu, usunięciu lub zablokowaniu danych zgodnie z tą dyrektywą, o ile nie okaże się to niemożliwe lub nie będzie wymagało niewspółmiernie dużego wysiłku.

Osoba, której dotyczą dane, ma prawo złożyć skargę do właściwego organu ochrony danych, jeśli uważa, że jej prawa zostały naruszone w wyniku przetwarzania jej danych osobowych.

Służby odpowiedzialne za obsługę wniosków dotyczących dostępu do danych (w stosownych przypadkach): Nie dotyczy