Czujniki zderzeniowe poduszek powietrznych

1 ![]() |
2 ![]() |
3 ![]() |
4 ![]() |
5 ![]() |
* Rzeczywisty kształt i położenie czujników mogą być nieco inne niż pokazano na ilustracji.
-
Moduł sterowania uzupełniającego systemu bezpieczeństwa (SRS) / czujnik dachowania (jeżeli jest w wyposażeniu)
-
Przedni czujnik uderzenia
-
Czujniki nacisku bocznego (drzwi przednie) (jeżeli jest w wyposażeniu)
-
Boczny czujnik uderzenia (słupek B) (jeżeli jest w wyposażeniu)
-
Boczny czujnik uderzenia (słupek C) (jeżeli jest w wyposażeniu)

-
Nie uderzać w miejsca, gdzie zainstalowane są poduszki powietrzne lub czujniki, ani nie dopuszczać do uderzania w nie żadnych przedmiotów.
Mogłoby to spowodować nieoczekiwane zadziałanie poduszki powietrznej, co z kolei mogłoby doprowadzić do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.
-
Zmiana położenia montażowego lub kąta czujników w jakikolwiek sposób może spowodować zadziałanie poduszek powietrznych w nieodpowiednim momencie lub ich niezadziałanie w razie potrzeby, prowadząc do poważnych obrażeń lub śmierci.
Dlatego nie należy przeprowadzać czynności konserwacyjnych przy czujnikach poduszek powietrznych ani w ich pobliżu. Układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.
-
Zmiana kątów instalacji czujników w związku z odkształceniem przedniego zderzaka, karoserii lub słupka B, przy których zamontowane są boczne czujniki kolizyjne może skutkować wystąpieniem problemów. W takim przypadku układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
-
Pojazd zaprojektowano w taki sposób, aby absorbował siłę uderzenia i aktywował poduszki powietrzne w przypadku określonych kolizji.
Podczas montowania osłon zderzaka lub wymiany zderzaka należy używać wyłącznie części Kia oryginalnych lub spełniających odpowiednie normy. W przeciwnym razie funkcje przeciwkolizyjne i poduszki powietrznej pojazdu mogą działać nieprawidłowo.

Dotyczy pojazdów wyposażonych w czujnik dachowania
Jeśli pojazd wyposażono w boczne poduszki powietrzne i kurtynę powietrzną, podczas holowania pojazdu należy wybrać tryb OFF lub ACC za pomocą przełącznika zapłonu lub przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) i odczekać 3 minuty.
Boczna poduszka powietrzna i kurtyna powietrzna mogą zadziałać, gdy zapłon jest włączony lub w ciągu 3 minut od jego wyłączenia, a czujnik wykrywania przewrócenia pojazdu wykryje przewrócenie.