Układ immobilizera (jeżeli jest w wyposażeniu)
Pojazd może być wyposażony w elektroniczny układ immobilizera zmniejszający ryzyko nieuprawnionego użycia pojazdu.
Układ immobilizera składa się z niewielkiego transpondera w przełączniku zapłonu i urządzeń elektronicznych wewnątrz pojazdu.
Pojazdy bez systemu z inteligentnym kluczykiem
Układ immobilizera ustala i weryfikuje, czy kluczyk jest prawidłowy po każdorazowym włożeniu kluczyka zapłonu i przestawieniu przełącznika zapłonu w położenie ON.
Jeżeli kluczyk jest prawidłowy, silnik uruchomi się.
Jeżeli kluczyk jest nieprawidłowy, silnik nie uruchomi się.
Wsunąć kluczyk zapłonowy do stacyjki i obrócić go do położenia ON (wł.).
Obrócić kluczyk zapłonowy do położenia OFF (WYŁ.) Nastąpi automatyczne włączenie układu immobilizera. Bez odpowiedniego kluczyka pojazdu uruchomienie silnika będzie niemożliwe.
Pojazdy z systemem z inteligentnym kluczykiem
Za każdym razem, gdy zapłon zostanie włączony za pomocą przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika), układ immobilizera ustala i weryfikuje, czy kluczyk jest prawidłowy.
Jeżeli kluczyk jest prawidłowy, silnik uruchomi się.
Jeżeli kluczyk jest nieprawidłowy, silnik nie uruchomi się.
Przełączyć przycisk ENGINE START/STOP (Włączenie/Wyłączenie silnika) w stan ON (WYŁ.).
Przełączyć przycisk ENGINE START/STOP (Włączenie/Wyłączenie silnika) w stan OFF (WYŁ.). Nastąpi automatyczne włączenie układu immobilizera. Bez odpowiedniego inteligentnego kluczyka uruchomienie silnika będzie niemożliwe.
Aby zapobiec kradzieży samochodu, nie wolno zostawiać zapasowych kluczyków w środku. Hasło do układu immobilizera jest niepowtarzalne dla każdego klienta i nie należy go nikomu udostępniać. Nie wolno zostawiać tego numeru w pojeździe.
Przy rozruchu silnika nie należy używać kluczyka, jeśli w pobliżu znajdują się inne kluczyki systemu immobilizera. Silnik może się wtedy nie uruchomić lub może zgasnąć wkrótce po rozruchu. Każdy kluczyk należy przechowywać osobno, aby uniknąć zakłóceń przy uruchamianiu.
Nie wolno umieszczać metalowych akcesoriów w pobliżu przełącznika zapłonu. Metalowe akcesoria mogą zakłócać sygnał przekaźnika i uniemożliwić rozruch silnika.
Jeśli potrzebne są dodatkowe kluczyki lub w przypadku zagubienia kluczyka firma Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
Przekaźnik w kluczyku zapłonowym stanowi ważną część układu immobilizera. Zaprojektowano go tak, aby działał bezawaryjnie przez wiele lat, ale należy unikać narażania go na działanie wilgoci, elektryczności statycznej lub niedbałe traktowanie. Może to spowodować usterkę układu immobilizera.
-
Nie wolno zmieniać, modyfikować ani regulować układu immobilizera, ponieważ może to doprowadzić do jego awarii. W takim przypadku układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.
-
Gwarancja producenta pojazdu nie obejmuje wadliwego działania układu immobilizera spowodowanego jego nieprawidłowymi modyfikacjami lub regulacjami.