Jeżeli wystąpi przerwa w zasilaniu elektrycznego wspomagania układu hamulcowego z powodu zgaśnięcia silnika lub z innej przyczyny, hamulce będą działać nadal, będą jednak wymagać przyłożenia większej siły niż w normalnych warunkach. Wydłuży się również droga hamowania.

UWAGA

• Podczas przyciskania pedału hamulca w określonych warunkach jazdy czy atmosferycznych, może dojść do powstania pisku lub innych dźwięków. Nie świadczy to o usterce hamulca i jest zjawiskiem normalnym.

• Podczas jazdy drogami, na których zastosowano środki przeciw zamarzaniu, samochód może wydawać dźwięki związane z hamulcem lub nietypowym tarciem opon na skutek działania takich środków chemicznych. Należy w bezpiecznych warunkach jazdy dodatkowo posłużyć się hamulcem, aby usunąć środki przeciw zamarzaniu z tarczy i klocka hamulcowego.

PRZESTROGA

Pedał hamulca

Nie prowadzić pojazdu opierając stopę na pedale hamulca. Prowadzi to do nieprawidłowego wzrostu temperatury hamulców, co może powodować nadmierne zużycie okładzin i klocków hamulcowych.

OSTRZEŻENIE

Hamowanie na stromym wzniesieniu

Należy unikać ciągłego włączania hamulców podczas zjeżdżania z długiego lub stromego wzniesienia, a zamiast tego zmienić bieg na niższy. Stałe wciskanie pedału hamulca doprowadzi do przegrzania hamulców i tymczasowej utraty skuteczności hamowania.

Mokre hamulce mogą być przyczyną spadku skuteczności hamowania, mogą również powodować ściąganie pojazdu w bok w czasie hamowania. Lekkie naciśnięcie pedału hamulca umożliwi stwierdzenie, czy hamulce znajdują się w takim stanie. Zawsze należy w ten sposób sprawdzić hamulce po przejechaniu przez głęboką wodę. Aby osuszyć hamulce, należy lekko naciskać na pedał hamulca, kontynuując jazdę z bezpieczną prędkością, aż działanie układu hamulcowego wróci do normy.

Jeśli hamulce robocze nie zadziałają, gdy pojazd jest w ruchu, można wykonać hamowanie awaryjne przy użyciu hamulca postojowego. Jednak wówczas odległość hamowania będzie znacznie dłuższa niż normalnie.

OSTRZEŻENIE

Hamulec postojowy

Unikać zaciągania hamulca postojowego w celu zatrzymania pojazdu w ruchu, z wyjątkiem sytuacji awaryjnych. Zaciągnięcie hamulca postojowego, gdy pojazd porusza się z normalną prędkością, może spowodować nagłą utratę panowania nad pojazdem. W razie konieczności użycia hamulca postojowego do zatrzymania pojazdu, należy zachować szczególną ostrożność przy jego zaciąganiu.

W razie wystąpienia takiej sytuacji należy podjąć następujące czynności:

1. Włączyć hamulce i zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu.

2. Ustawić skrzynię biegów w położeniu P (parkowanie), wyłączyć silnik i włączyć hamulec postojowy.

3. Sprawdzić, czy nic nie blokuje pedału przyspieszenia.

Jeśli nic nie blokuje pedału, a problem się utrzymuje, należy odholować pojazd do profesjonalnego zakładu i wykonać jego przegląd. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

Kiedy klocki hamulcowe ulegną zużyciu i konieczna będzie ich wymiana na nowe, z hamulców przednich lub tylnych wyemitowany zostanie wysoki sygnał ostrzegawczy. Ten dźwięk może być słyszalny ze zmiennym natężeniem lub może pojawiać się w momencie naciskania pedału hamulca.

Należy zawsze wymieniać przednie lub tylne klocki hamulcowe parami.

PRZESTROGA

Wymiana klocków hamulcowych

Nie jeździć ze zużytymi klockami hamulcowymi. Dalsza jazda ze zużytymi klockami hamulcowymi może spowodować uszkodzenie układu hamulcowego i prowadzić do kosztownych napraw hamulców.

OSTRZEŻENIE

Zużycie hamulców

Nie należy ignorować wysokiego dźwięku zużycia hamulców. Ignorowanie ostrzeżenia może w końcu doprowadzić do utraty zdolności hamowania, co może być przyczyną poważnego wypadku.

UWAGA

Na kołach może gromadzić się pył z hamulców, nawet w normalnych warunkach jazdy. Pewna ilość pyłu jest nieunikniona, ponieważ hamulce zużywają się i powodują powstawanie dźwięku podczas hamowania.