Otwieranie klapki wlewu paliwa (pojazd hybrydowy typu plug-in)
-
Wyłączyć silnik. Aby otworzyć klapkę wlewu paliwa, nacisnąć przycisk otwierania klapki wlewu paliwa.
-
Poczekać na spadek ciśnienia w zbiorniku paliwa. Ten komunikat jest wyświetlany po odblokowaniu klapki wlewu paliwa i spadku ciśnienia w zbiorniku paliwa.
A: Odblokowywanie klapki wlewu paliwa...
-
Po wyświetleniu komunikatu klapka wlewu paliwa jest odblokowana.
A: Klapka wlewu paliwa odblokowana
-
Nacisnąć tylną krawędź na środku klapki wlewu paliwa.
A: Otwarta pokrywa wlewu paliwa
-
Pociągnąć klapkę wlewu paliwa (1) i otworzyć ją.
Odkręcić korek wlewu paliwa (2) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Uzupełnić paliwo.

-
Otwarcie klapki wlewu paliwa może trwać do 20 sekund.
-
Jeżeli klapka nie otwiera się z powodu oblodzenia, należy w nią delikatnie postukać lub pchnąć ją do momentu pęknięcia lodu i otwarcia klapki.
-
Nie podważać klapki. W razie konieczności użyć zatwierdzonego odmrażacza (ale nie niezamarzającego płynu do chłodnic) lub zaparkować pojazd w ciepłym miejscu i poczekać, aż lód stopnieje.

Przed uzupełnieniem paliwa należy sprawdzić, jakim paliwem pojazd jest zasilany. Wlanie oleju napędowego do pojazdu z silnikiem benzynowym lub benzyny do pojazdu z silnikiem Diesla może negatywnie wpłynąć na układ paliwowy i spowodować poważne uszkodzenie pojazdu.

-
Zatankować paliwo do zbiornika przed upływem 20 minut od otwarcia pokrywy wlewu paliwa. Po upływie 20 minut pokrywa wlewu może się zamknąć, powodując rozlanie paliwa. W takim przypadku należy ponownie nacisnąć przycisk otwierania pokrywy wlewu paliwa.
-
Nie pozostawiać pokrywy wlewu paliwa otwartej przez dłuższy czas. Może to spowodować rozładowanie akumulatora.
-
Zamykać pokrywę wlewu paliwa zaraz po zatankowaniu. W przypadku uruchomienia pojazdu z otwartą klapką wlewu paliwa na wyświetlaczu LCD zostanie wyświetlony komunikat „Check fuel door” (Sprawdź klapkę wlewu paliwa).
-
Należy unikać tankowania paliwa podczas ładowania akumulatora hybrydowego (wysokiego napięcia). Może to spowodować pożar lub eksplozję wskutek statycznych ładunków elektrycznych.