Przednia poduszka powietrzna kierowcy i pasażera

Pojazd jest wyposażony w dodatkowy system zabezpieczający (SRS) (poduszki powietrzne) i pasy bezpieczeństwa poprowadzone przez biodra i ramiona – zarówno na siedzeniach kierowcy, jak i pasażera z przodu.
Oznaczenie zastosowania systemu to napis „AIR BAG” na pokrywie poduszki powietrznej w kierownicy i po stronie pasażera na panelu tablicy rozdzielczej, nad schowkiem przednim.
System SRS obejmuje poduszki powietrzne zamontowane pod pokrywą na środku kierownicy i po stronie pasażera w panelu przednim tablicy rozdzielczej, nad schowkiem.
System SRS służy jako dodatkowe zabezpieczenie kierowcy i pasażera siedzącego z przodu (oprócz pasów bezpieczeństwa) w przypadku zderzenia czołowego o dużej sile.

Dłonie kierowcy powinny spoczywać na kierownicy w pozycjach godziny 9:00 i 3:00. Pasażer siedzący z przodu powinien trzymać dłonie oparte na udach.

Pasy bezpieczeństwa i foteliki dla dzieci muszą być stosowane w każdej podróży, zawsze i przez wszystkich! Poduszki powietrzne napełniają się z dużą siłą i w ciągu milisekund. Pasy bezpieczeństwa utrzymują pasażerów w odpowiedniej pozycji tak, aby poduszki mogły jak najlepiej spełnić swoje zadanie. Jednak pasażerowie źle zapięci lub niezapięci pasami bezpieczeństwa mogą odnieść poważne obrażenia w wyniku zadziałania poduszek powietrznych. Dlatego należy zawsze przestrzegać zaleceń dotyczących pasów, poduszek powietrznych i ogólnego bezpieczeństwa pasażerów.
Aby zmniejszyć ryzyko poważnych, a nawet śmiertelnych obrażeń i zapewnić sobie maksymalne bezpieczeństwo dzięki stosowaniu tego systemu:
-
Nie wolno sadzać dzieci na przednim siedzeniu lub na specjalnych podkładkach na siedzisko.
-
Zawsze zapinać dziecko na tylnym siedzeniu. Jest to najbezpieczniejsze miejsce do jazdy dla małych pasażerów niezależnie od wieku.
-
Przednie i boczne poduszki powietrzne mogą spowodować obrażenia u pasażerów siedzących nieprawidłowo na przednich siedzeniach.
-
Dlatego kierowca powinien odsunąć swój fotel jak najdalej od przednich poduszek powietrznych, zapewniając jednak pełną kontrolę nad pojazdem.
-
Ani kierowca, ani pasażerowie nie powinni bez potrzeby siadać zbyt blisko lub pochylać się w kierunku poduszek powietrznych. Niewłaściwie siedzący kierowca i pasażerowie mogą odnieść poważne obrażenia spowodowane napełniającymi się poduszkami powietrznymi.
-
Nie wolno opierać się o drzwi ani środkową część tablicy rozdzielczej – należy zawsze siedzieć prosto.
-
Nie umieszczać żadnych przedmiotów na ani przy modułach poduszek powietrznych w kierownicy, na desce rozdzielczej i w panelu pasażera nad przednim schowkiem, ponieważ przedmioty te mogą spowodować obrażenia w przypadku silnego zderzenia prowadzącego do otwarcia poduszek powietrznych.
-
Nie wolno modyfikować przewodów systemu SRS ani odłączać ich czy też innych elementów systemu. Może to spowodować obrażenia ciała w wyniku przypadkowego zadziałania poduszek powietrznych lub całkowitego wyłączenia systemu SRS.
-
Jeśli kontrolka ostrzegawcza systemu poduszek powietrznych SRS świeci się podczas jazdy, zaleca się poddanie systemu przeglądowi w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.
-
Poduszki powietrzne mogą być użyte tylko raz – system należy wymienić w profesjonalnym zakładzie.
Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.
-
System SRS zaprojektowano tak, aby przednie poduszki powietrzne napełniały się tylko w przypadku dostatecznie silnego uderzenia, jeśli kąt pomiędzy kierunkiem zderzenia a osią wzdłużną poprowadzoną w kierunku przodu pojazdu wynosi mniej niż 30°. Ponadto poduszki powietrzne zadziałają tylko raz. Pasy bezpieczeństwa należy zawsze zapinać.
-
Przednie poduszki powietrzne nie działają podczas zderzenia bocznego, tylnego lub dachowania. Co więcej, nie zadziałają one również, jeśli siła zderzania czołowego nie przekracza wartości progowej niezbędnej do napełnienia się poduszek.
-
Fotelika do przewożenia dzieci nie wolno umieszczać na przednim siedzeniu. W razie wypadku niemowlę lub małe dziecko mogłoby odnieść poważne obrażenia, a nawet zginąć w wyniku zadziałania poduszki powietrznej.
-
Dzieci, które nie ukończyły 13 lat, należy zawsze bezpiecznie przypinać do tylnego fotela. Nie pozwalać im na jazdę na przednim fotelu pojazdu. Jeśli dziecko w wieku nieprzekraczającym 13 lat musi jechać na przednim fotelu, należy je odpowiednio przypiąć pasami bezpieczeństwa, a fotel przesunąć maksymalnie do tyłu.
-
Aby zapewnić maksymalną ochronę niezależnie od rodzaju zderzenia, wszyscy pasażerowie włącznie z kierowcą powinni zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa niezależnie od tego, czy ich miejsce jest zabezpieczone poduszką powietrzną, aby zminimalizować ryzyko poważnych obrażeń, a nawet śmierci w wyniku zderzenia. Podczas jazdy nie wolno siadać zbyt blisko ani niepotrzebnie pochylać się w kierunku poduszki powietrznej.
-
Niewłaściwy sposób siedzenia lub nieprawidłowa pozycja mogą spowodować poważne, a nawet śmiertelne obrażenia w wyniku wypadku. Wszyscy pasażerowie powinni siadać prosto na środku siedzenia, z plecami opartymi o wyprostowane oparcie, z zapiętymi pasami bezpieczeństwa, wygodnie wyprostowanymi nogami i stopami opartymi na podłodze.
-
Aby zapewnić skuteczne zabezpieczenie podczas zderzenia, system SRS musi napełniać poduszki powietrzne bardzo szybko. Jeśli pasażer siedzi niewłaściwie, ponieważ nie ma zapiętych pasów bezpieczeństwa, poduszka powietrzna może go mocno uderzyć, powodując poważne obrażenia ciała, a nawet śmierć.

Nie mocować przedmiotów
Nie należy umieszczać żadnych przedmiotów (takich jak osłona deski rozdzielczej, uchwyt na kubek, perfumy lub nalepki) na modułach poduszek powietrznych na kierownicy, tablicy rozdzielczej, szybie przedniej oraz panelu pasażera powyżej schowka ani w ich pobliżu. Takie obiekty mogą spowodować uszkodzenia ciała, jeśli pojazd uczestniczy w na tyle poważnym wypadku, że spowoduje on napełnienie poduszek powietrznych. Nie umieszczać żadnych obiektów zasłaniających poduszki powietrzne lub oddzielających je od użytkownika.