A: Sprawdź system wspomagania kierowcy.

Jeśli wystąpi problem z działaniem systemu wykrywania ryzyka kolizji podczas parkowania lub powiązanych funkcji i elementów, w zestawie wskaźników wyświetli się komunikat ostrzegawczy. Jeśli funkcja nadal nie działa prawidłowo, zalecamy wizytę u autoryzowanego dealera/partnera serwisowego Kia.

A: System wspomagania kierowcy ograniczony. Kamera zasłonięta

Tylna kamera szerokokątna i tylne czujniki ultradźwiękowe wykrywają obiekty wokół pojazdu. System wykrywania ryzyka kolizji podczas parkowania może czasowo działać w ograniczonym zakresie lub może nie działać wcale, gdy czujnik zostanie przesłonięty śniegiem, deszczem, zanieczyszczeniami itp. Wartość docelową ostrzeżenia o braku widoczności czujnika (tylna kamera szerokokątna, tylny czujnik ultradźwiękowy) można sprawdzić w komunikatach serwisowych w widoku informacji użytkowych w oknie wyświetlacza na desce rozdzielczej. Ostrzeżenie o odległości podczas parkowania będzie działać prawidłowo po usunięciu zanieczyszczeń z czujnika. Należy zawsze utrzymywać czujniki radarowe w czystości. Jeśli funkcja wciąż nie działa nawet po usunięciu zanieczyszczeń, zalecamy wizytę u autoryzowanego dealera/partnera serwisowego Kia.

System wykrywania ryzyka kolizji podczas parkowania może nie wspomagać hamowania lub nie ostrzegać kierowcy w następujących okolicznościach, nawet jeśli za pojazdem znajdują się piesi lub obiekty.

• Wystąpił problem z pojazdem.

  • Jeśli na drodze występuje wzór

  • Cienie na ziemi lub odbite światło

  • Piesi lub obiekty znajdują się w pobliżu toru jazdy pojazdu.

  • Przejazd przez wąskie tory lub miejsca parkingowe

  • Jazda po nierównych nawierzchniach, takich jak nieutwardzone drogi, żwir, szczęki drogowe, rampy itp.

  • W pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego podłączono przyczepę lub zamontowano bagażnik rowery.

  • Zamontowano nieoryginalne urządzenia lub akcesoria.

  • Elementy układu hamulcowego, takie jak tarcze hamulcowe i zaciski, są zmodyfikowane

  • Koła są źle ustawione lub elementy zawieszenia są zmodyfikowane

  • Do kierownicy przymocowane są akcesoria lub elementy kierownicy są zmodyfikowane

  • Pojazd jest niestabilny z powodu wypadku lub innych przyczyn.

  • Zmodyfikowano wysokość zderzaka lub instalację tylnego czujnika ultradźwiękowego.

  • Jeśli występuje poważne przechylenie całkowitej wysokości z powodu nieprawidłowego ciśnienia w oponach lub nadmiernego obciążenia przestrzeni ładunkowej

  • Kamery szerokokątne lub czujniki ultradźwiękowe są uszkodzone.

  • Kamery szerokokątne lub czujniki ultradźwiękowe są zanieczyszczone, np. pokryte śniegiem, brudem itp.

  • Zainstalowany jest łańcuch śniegowy, koło zapasowe lub koło innego rozmiaru

• Wystąpił problem w otoczeniu.

  • Kamery szerokokątne są zasłonięta przez źródło światła lub niekorzystne warunki atmosferyczne, takie jak ulewny deszcz, mgła, śnieg itp.

  • Otoczenie jest bardzo jasne lub bardzo ciemne.

  • Temperatura na zewnątrz jest bardzo wysoka lub bardzo niska

  • Wiatr jest silny (ponad 20 km/h (12 mph)) lub wieje prostopadle do tylnego zderzaka.

  • W pobliżu pojazdu są obiekty generujące nadmierny hałas, np. klaksony, głośne silniki motocyklowe lub hamulce pneumatyczne ciężarówek.

  • W pobliżu znajduje się obiekt generujący fale ultradźwiękowe.

  • Gdy w pobliżu czujnika ultradźwiękowego działa urządzenie bezprzewodowe z funkcją nadawania

  • Na pojazd oddziałuje system ostrzegania o odległości parkowania z innego pojazdu

  • Droga jest śliska lub nachylona.

• Wystąpił problem związany z pieszymi lub obiektami

  • Wykrywanie pieszych jest trudne.

  • Istnieje różnica wysokości podłoża pomiędzy pojazdem a pieszym.

  • Nie można odróżnić obrazu pieszego w kamerze cofania od koloru otoczenia

  • Pieszy znajduje się w pobliżu tylnej krawędzi pojazdu.

  • Pieszy nie stoi w pozycji wyprostowanej.

  • Pieszy jest bardzo niski lub bardzo wysoki, przez co funkcja nie wykrywa go.

  • Odzież pieszego lub rowerzysty zlewa się z otoczeniem, co utrudnia jego wykrycie.

  • Odzież pieszego nie odbija dobrze fal ultradźwiękowych

  • Wielkość, grubość, wysokość lub kształt obiektu powodują zakłócenia odbijania fal ultradźwiękowych (np. słup, krzaki, krawężnik, wózki sklepowe, krawędź ściany itp.).

  • Pieszy lub obiekt porusza się.

  • Pieszy lub obiekt znajduje się bardzo blisko tylnej części pojazdu.

  • Za pieszym lub obiektem jest duży obiekt, taki jak ściana.

  • Obiekt nie znajduje się przy przedniej lub tylnej części pojazdu.

  • Obiekt nie jest ustawiony równolegle do zderzaka tylnego.

  • Płaszczyzna przeszkody nie jest równoległa do tylnego zderzaka

• Wystąpił problem związany z warunkami jazdy.

  • Kierowca prowadzi pojazd natychmiast po wybraniu biegu R (wsteczny) lub D (jazda).

  • Kierowca przyspiesza lub zawraca pojazdem.

  • Pojazd jest prowadzony natychmiast po uruchomieniu.